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Auteur Sujet: CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey  (Lu 578590 fois)

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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #375 le: 19 septembre 2010 à 15:00:56 »
Citation de: nadar le 19 septembre 2010 à 14:02:59


Je reviens à une question restée sans réponse: existe t'il une forme d'assurance "mécanique" pour les particuliers ?  
à partir du moment ou tu veux "payer" tout existe: une des plus connues dans ce domaine (pas forcement gage de qualité) est la garantie de la centrale
http://www.caradisiac.com/service/garantie-mecanique/
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #376 le: 19 septembre 2010 à 22:00:49 »
Citation de: Lio66 le 19 septembre 2010 à 14:38:52
Je n'en ai aucune idée... Si la marque ne propose pas d'extension je ne vois pas où et comment en "payer" une...  ???

En Suisse, je sais que cela existe mais, comme toute assurance, le prix est lié aux risques :-(
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #377 le: 21 septembre 2010 à 11:22:00 »
Au fait j'ai oublié, M. CRISI a bien déposé une partie de l'échappement afin de regarder l'état de la turbine "chaude" d'où les traces de clés constatées par Honda Perpignan.  ;)

CR-V déposé ce matin pour son entretien des 80.000 ainsi qu'une vérification du montage du turbo (recherche d'une fuite éventuelle d'huile à ma demande).
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #378 le: 21 septembre 2010 à 20:58:05 »
CR-V récupéré  O0

entretien des 80.000 km :

vidange moteur : 6 litres de 10W40 synthetic               83.70
filtre à huile                                                                    12.21
filtre à gasoil                                                                  35.99
1 bidon de FuelGuard (lubrification turbo ?)                   12.03
2 filtres à pollen                                                             31.88
Rque : le filtre à air a été remplacé en juin lors de la recherche de l'origine du bruit moteur...

lavage moteur (demandé par moi)                                 15.00

MO : 2 heures                                                                100.00

Comprenant entre autre le lavage moteur et la vérification d'une éventuelle fuite d'huile lors du remontage du turbo : RAS  O0

Soit l'entretien lui-même ~ 276 HTVA soit 334 TTC (TVA à 21%)

Signalé usure assez importante des disques arrière, prévoir un remplacement (certainement vers 90.000 km).
« Modifié: 21 septembre 2010 à 21:07:33 par Lio66 »
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #379 le: 21 septembre 2010 à 21:11:21 »
Joli moteur tout propre ...  O0
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #380 le: 21 septembre 2010 à 21:34:40 »
Citation de: zztop91 le 21 septembre 2010 à 21:11:21
Joli moteur tout propre ...  O0

En effet  ^-^ ;)

Pas encore de retour de Honda BE pour le turbo?
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #381 le: 21 septembre 2010 à 22:41:35 »
Citation de: AoS le 21 septembre 2010 à 21:34:40
En effet  ^-^ ;)

Pas encore de retour de Honda BE pour le turbo?

Mon dossier (envoyé en deux parties) a été lu semble-t-il. M. CRISI prendra contact jeudi (demain il est absent) avec Honda BE pour une analyse approfondie...
Il va me tenir au courant dès qu'il sait quelque chose...
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #382 le: 21 septembre 2010 à 22:47:34 »
Citation de: Lio66 le 21 septembre 2010 à 20:58:05


Signalé usure assez importante des disques arrière, prévoir un remplacement (certainement vers 90.000 km).
ça me parait quand même peu vraisemblable , a tu passé le doigt sur la surface pour voir s'il y avait une différence de niveau entre le cerclage (partie rouillée° et le disque lui même? à 90000 km les disques arrière crv doivent normalement être quasi neufs  ???
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #383 le: 21 septembre 2010 à 22:51:11 »
Citation de: elsoniado le 21 septembre 2010 à 22:47:34
ça me parait quand même peu vraisemblable , a tu passé le doigt sur la surface pour voir s'il y avait une différence de niveau entre le cerclage (partie rouillée° et le disque lui même? à 90000 km les disques arrière crv doivent normalement être quasi neufs  ???

Il y aurait un épaulement, je vais vérifier demain et je te dirai (photo si possible)
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #384 le: 22 septembre 2010 à 07:37:18 »
Citation de: elsoniado le 21 septembre 2010 à 22:47:34
ça me parait quand même peu vraisemblable , a tu passé le doigt sur la surface pour voir s'il y avait une différence de niveau entre le cerclage (partie rouillée° et le disque lui même? à 90000 km les disques arrière crv doivent normalement être quasi neufs  ???

Ah oui les disques  :o ... j'avais lu plaquettes  :-\
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« Réponse #385 le: 22 septembre 2010 à 09:01:55 »
Lio66, arrête de conduire avec le frein à main serré !
Tu épuises ton CRV ... on sait que le iCDTI a du couple ... ce n'est pas la peine d'en faire la démonstration permanente ...
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #386 le: 22 septembre 2010 à 09:54:07 »
Ou alors, il prend ses épingles au frein a main  ;D

En tout cas, j'aimerais bien connaître la technique utilisée ainsi que les produits pour faire un tel nettoyage moteur.
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #387 le: 22 septembre 2010 à 09:59:16 »
le frein à main est indépendant du frein à pied : pas d´action sur les disques
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #388 le: 22 septembre 2010 à 10:56:07 »
Merci de le rappeler  ^-^   ;D
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Re : CR-V II i-CTDi EX mai 2005 Cosmic Grey
« Réponse #389 le: 22 septembre 2010 à 11:07:48 »
Sur quoi agit le frein à main d'un CRV2 ou CRV3 ?
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