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26 mai 2020 à 23:31:13

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Auteur Sujet: Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv  (Lu 1323 fois)

Hors ligne peter

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Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« le: 23 juillet 2019 à 10:52:17 »
Bonjour à vous tous je suis inscrit depuis quelques temps mais pas vraiment de de discussion avec vous j'aurais un petit sujet à à développer si c'est possible
Je vous remercie d'avance
La courroie de d'accessoire doit être aussi accompagné du changement des poulies voilà et peut-on le faire soi-même je viens de remarquer courroie qui commene se filocher donc donc ne pas attendre je n'ai pas forcément de garage à disposition en ce moment de vacances je vous remercie de votre lecture et à bientôt merci

Hors ligne hectormd33

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Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #1 le: 25 juillet 2019 à 13:40:56 »
Tu es un adepte de la procrastination ? :)

En ligne CRV-ma

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Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #2 le: 25 juillet 2019 à 13:57:03 »
Salut,


J'aimerais bien savoir l'année et le kilométrage de ton CRV ?
« Modifié: 25 juillet 2019 à 22:29:54 par CRV-ma »
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Et, je ne peux plus m'en séparer ..
Je ne peux plus quitter PH ....

Hors ligne naifanshi

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Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #3 le: 30 décembre 2019 à 19:56:06 »
je relance un peu le sujet.

suite à l'achat d'un crv i-vtech de 2004 avec un passé quasi-inconnu, j'ai commencé à procéder à une révision en règle de l'engin.

entre autres choses, j'ai remplacé la pompe à eau, la courroie  et le tendeur.

le remplacement de la courroie en elle-même ne pose pas trop de problème, il faut juste prendre son temps.
avoir un cric et une chandelle pour retirer la roue avant coté passager et un bras suffisamment costaud et un bon levier pour vaincre la résistance du tendeur, qui est solide...

par contre le remplacement de la pompe à eau, ça a été la galère...heureusement qu'on fait pas ça tous les jours.
les vis de la pompe sont difficilement accessibles, il faut passer au travers de la poulie...et passer le cliquet entre la pompe et le passage de roue, qui bien entendu, cache la poulie...place en rab, zéro...

la douille courte est trop courte, la douille longue permet de débloquer les vis mais pas de les dévisser sur une grande longueur, sous peine de coincer le cliquet entre la vis et le passage de roue...j'ai donc du finaliser avec une rallonge souple accouplée à un cardan et une douille courte...avec beaucoup de patience...

une fois démontée, impossible de sortir la pompe, ni par le haut, ni par le bas...il faut démonter le tendeur de courroie, la pompe de direction assistée et dévisser l'alternateur pour le pousser un peu sur le coté...

mais pour dévisser les vis de l'alternateur à peu près facilement, il faut démonter la calandre, les supports supérieurs de radiateur pour pouvoir le pousser un peu et virer le vase d'expansion...
« Modifié: 30 décembre 2019 à 19:58:51 par naifanshi »

Hors ligne binbin

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Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #4 le: 31 décembre 2019 à 09:07:15 »

Comment bien finir l'année  :laugh:

Merci pour le retour, je laisserai aux pros.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne naifanshi

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Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #5 le: 31 décembre 2019 à 10:14:58 »
après, comme je l'ai dit, la galère c'est seulement si tu changes la pompe...changer la courroie et même le tendeur ne présente pas de grosse difficulté...

Hors ligne Loïc13

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Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #6 le: 01 janvier 2020 à 15:20:07 »
Tous les combien il faudrait changer la pompe à eau ?

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #7 le: 01 janvier 2020 à 18:48:50 »
Tous les combien il faudrait changer la pompe à eau ?

200MKm, c'est généralement ce que certains bons CC préconise, les pompes semble commencer à donner des signes de faiblesse au delà, et comme le kilométrage correspond au changement de courroie, d'une pierre deux coups afin d'éviter de la M.O., mais sans obligation de la part de Honda, c'est + du préventif  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #8 le: 06 janvier 2020 à 07:00:35 »
Il me semble que sur le mien, la pompe a déjà été changée, très tôt apparemment. Il faudra que je vérifie sur les factures

Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #9 le: 06 janvier 2020 à 10:12:12 »
les pompes semble commencer à donner des signes de faiblesse

comme quoi, par exemple ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
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Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Re : Re : Courroie de accessoires CRv vetc essence auto 150cv
« Réponse #10 le: 06 janvier 2020 à 11:21:45 »
comme quoi, par exemple ?

Grippage
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Grippage

si la pompe se grippe, ça s'entend ? ça surchauffe ? ça suinte ?
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si la pompe se grippe, ça s'entend ? ça surchauffe ? ça suinte ?

A force de tourner, usure, d'où grippage, commence par léger sifflrment
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