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29 mars 2024 à 09:25:32

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Auteur Sujet: Code erreur -P1236  (Lu 34080 fois)

pates67

  • Invité
Code erreur -P1236
« le: 29 août 2014 à 16:25:04 »
Bonjour,
Nouveau le site, je me lance.
J'ai eu le défaut P1236 avec le voyant moteur qui s'allume sur autoroute Allemande en montant la vitesse environs 170 km (Allemagne tronçon illimité)
Défaut constaté avec " ScanMaster-ELM "
Constat .
Régime moteur max 2000 tm - premier arrêt sur autoroute et redémarrage pas de changement (restait 240km à faire)
Après un arrêt prolongé (environs 30 min) - démarrage  et régime moteur à nouveau OK mais voyant défaut restant allumé.
Après un autre démarrage du moteur, le voyant était éteint ? et tout fonctionne normalement.
donc ma question - à quoi correspond ce défaut et quel est la solution ?
J'ai cherché dans la liste des codes d'erreur mais je n'ai pas trouvé le P1236
merci pour vos réponses
@+Pat

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Re : Code erreur -P1236
« Réponse #1 le: 29 août 2014 à 17:11:14 »
Pour info ...
http://www.planete-honda.com/technique/les-codes-pannes-honda-odb2-en-anglais/

Mais pas de 1236 ...
sans doute un problème d'injection ...

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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Re : Code erreur -P1236
« Réponse #2 le: 29 août 2014 à 17:14:48 »

pates67

  • Invité
Re : Code erreur -P1236
« Réponse #3 le: 04 septembre 2014 à 11:04:42 »
Bonjour à toutes et à tous
merci pour vos réponses
même si pas de solutions proposées ou de vécu mentionné.
Sujet terminé.
salutations

Hors ligne lawech

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Re : Code erreur -P1236
« Réponse #4 le: 24 août 2016 à 10:58:26 »
Je rouvre ce sujet pour vous faire part de mon expérience ...
Samedi dernier , retour de Chartre sur autoroute A 10 , je roule au régulateur et j'ai déjà fait plus de la moitié du parcourt ( = 300 km ) , quand , en train de doubler le CRV passe en mode dégradé  :o
J'ai du m'arrêter sur la bande d’arrêt d'urgence pour réinitialiser la bête ( couper le contact 3 fois pendant 30 secondes ) et repartir sans problème .
Après arrêt au stand pour ravitaillement , le voyant moteur c'est éteint et en rentrant j'ai pu lire le code erreur : p 1236
Alors turbo ou ??? , en tout cas , déjà plus de 300 km depuis et rien de particulier , a suivre .....
« Modifié: 26 juin 2019 à 20:37:48 par lawech »
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 320000 KM  ( moi )
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Re : Code erreur -P1236
« Réponse #5 le: 31 août 2016 à 13:22:17 »
Hier , lors d'une forte accélération pour dépassement ( 140 - 150 km/h ) , passage en mode dégradé une nouvelle fois et même code erreur , je vais certainement devoir passer par la CC pour déterminer d'où provient le problème en espérant que ce ne soit pas le turbo !!!
Si quelqu'un à une idée ou une indication à apporter .....
                               :-\
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Re : Re : Code erreur -P1236
« Réponse #6 le: 31 août 2016 à 14:09:41 »
Hier , lors d'une forte accélération pour dépassement ( 140 - 150 km/h ) , passage en mode dégradé une nouvelle fois et même code erreur , je vais certainement devoir passer par la CC pour déterminer d'où provient le problème en espérant que ce ne soit pas le turbo !!!
Si quelqu'un à une idée ou une indication à apporter .....
                               :-\
j'ai déjà vu ce problème sur le forum civic yume il s'agit certainement du wastergate.
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1077-fonctionnement-du-wastegate.php

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Re : Code erreur -P1236
« Réponse #7 le: 12 octobre 2016 à 18:07:19 »
Comme dit le proverbe , jamais deux sans trois ....
C'est la troisième fois que cela m'arrive ( en fin de semaine dernière ) et toujours dans les même circonstance , lors d'un dépassement en sollicitant fortement la pédale de droite ...
Un seul et unique code , p1236 et le voyant qui disparaît tout seul au bout du troisième démarrage , j'ai actionné la wastegate  mais apparemment , ce n'est pas elle qui est en cause , si quelqu'un à déjà rencontré le souci , son expérience est la bien venu car à part le turbo  :'( c'est à peu prés la seule chose que j'ai pu trouver sur le net  :-\
« Modifié: 22 février 2019 à 12:56:08 par lawech »
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Hors ligne meroo605

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Re : Code erreur -P1236
« Réponse #8 le: 12 octobre 2016 à 19:09:23 »
Un lien que j'ai trouvé à l'instant : ça concerne la Civic, certainement le même moteur

http://arlequinlover.free.fr/Manuel%20Honda%20Civic/F00/HTML/50/SMG6E50K72100091236FAFT00.HTML
ex-CR-V 2 diesel 2006 176MKms - Golf 7 TSI - ex-Honda Forza 125 - Yam MT-07

stephsaumos

  • Invité
Re : Code erreur -P1236
« Réponse #9 le: 18 décembre 2016 à 13:10:09 »
Bonjour
Je reviens sur ce sujet, notamment lawech, pour savoir si vous aviez trouvé une solution à votre problème ?
J'ai une civic de 2002, 177000 km, que nous avons eu en don en juillet 2016.
Depuis quelques temps, j'ai le voyant moteur qui s'allume. La durite qui va du débitmètre au filtre à air se déconnectait souvent, mais depuis quelque temps, même si branchée, le voyant s'allume, et plus de pêche, régime moteur bloqué à 2000 tr/min, mode dégradé quoi.
Mon ELM327 me dit P1236, d'où ma question initiale.
Merci pour votre retour si vous avez des solutions.
Stéphane

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Code erreur -P1236
« Réponse #10 le: 18 décembre 2016 à 13:37:28 »
Bonjour
Je reviens sur ce sujet, notamment lawech, pour savoir si vous aviez trouvé une solution à votre problème ?
J'ai une civic de 2002, 177000 km, que nous avons eu en don en juillet 2016.
Depuis quelques temps, j'ai le voyant moteur qui s'allume. La durite qui va du débitmètre au filtre à air se déconnectait souvent, mais depuis quelque temps, même si branchée, le voyant s'allume, et plus de pêche, régime moteur bloqué à 2000 tr/min, mode dégradé quoi.
Mon ELM327 me dit P1236, d'où ma question initiale.
Merci pour votre retour si vous avez des solutions.
Stéphane

C'est une diesel? donc vanne EGR à nettoyer.
Lorsque ton moteur se met en sécurité, tu t'arrêtes, coupes le contact 2-3 min puis ça repart?, essaye alors de monter plus haut dans les tours lui donner des coups de pieds aux fesses afin de décrasser un peu, parfois un peu de suie qui reste dans les pâles du turbo à géométrie variable, n'aies pas peur de prendre 5000t/min, pas la première fois si tu roules cool avec, mais progressivement, où lorsque tu es à 3800-4000t tu tombes un rapport, ne t'étonnes pas du nuage noir derrière, c'est la preuve de l'efficacité  :2funny:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Code erreur -P1236
« Réponse #11 le: 18 décembre 2016 à 14:27:51 »
Bonjour
Je reviens sur ce sujet, notamment lawech, pour savoir si vous aviez trouvé une solution à votre problème ?



Aucune solution à ce problème me concernant !!!
Cela c'est produit à trois reprises , à priori lié avec une surpression du turbo ( géométrie variable du turbo qui reste bloqué ... ) et depuis la dernière fois que cela m'est arrivé ( fin septembre ) , cela ne c'est jamais reproduit , donc pas de réponse à t'apporté concernant ce code erreur  ???
« Modifié: 18 décembre 2016 à 14:40:18 par lawech »
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Re : Code erreur -P1236
« Réponse #12 le: 18 décembre 2016 à 14:39:23 »
Peut tu donner plus d'infos concernant ton VH , motorisation notamment , est ce que c'est un 1,7 ictdi ?
Car si c'est le cas , ces modèle ont eu des problème de turbo avec ce code erreur justement
Tu es de saumos en gironde ?
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Re : Code erreur -P1236
« Réponse #13 le: 21 février 2018 à 20:18:22 »
Bon , et bien depuis octobre 2016 ( environ 15 mois ) et l'utilisation d'un nettoyant turbo ( Warm'Up ) sur les recommandation de lio 66 , ce fameux problème de passage en mode dégradé avec perte de puissance pour le code p1236 m'avais laissé tranquille jusqu’à la semaine dernière ....
Même souci dans les mêmes circonstance , sur le même parcours et toujours lors d'un dépassement en sollicitant fortement la pédale de droite  :(
D'aprés les éléments que j'ai pu trouver sur la toile , ce problème pourrait être lié au capteur "map" ; et bien , c'est chose faite , j'ai changé celui ci et ne manquerai pas de vous tenir informé de l'évolution de ce souci plutôt récurant en ce qui me concerne  >:(

« Modifié: 25 février 2018 à 09:10:33 par lawech »
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Code erreur -P1236
« Réponse #14 le: 21 février 2018 à 21:34:13 »
Tu as la référence du capteur ? Cela pourrait être utile pour d'autres...   ;)
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