Remontage donc ...
J'ai besoin de vos lumières , SVP ...
Tout remonté , j'ai , volant droit , j'ai la roue droite qui part vraiment à l'extérieur , et la roue gauche qui semble rentrer à l'intérieur .
Il est vrai que j'ai tourné les rotules pendant la cession de mécanique ( sans les avoir desserrées au niveau de la roue )
Ma question est : Lorsqu'on les tourne au niveau de la crémaillère , est-ce que cela influence sur leur longueur ?
Si oui , ( mais j'ai du mal à y croire ...) ça me rassure ... Si non , ce sont les bras de direction qui ont été mal soudés sur l'amortisseur ( quelle affaire ces machins !) , car même si le trou conique de la rotule a été réalésé lègèrement de travers , c'est au max d'un mm , et cela n'aurait pas une telle influence ...
Si quelqu'un connaît les limites de la longueur totale des rotules ( intérieure et ectérieure ) ca me rendrait service aussi !
Bon We !