Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 2 (2002-2006) => Discussion démarrée par: Juventutem le 11 janvier 2019 à 16:27:42
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Bonjour,
je viens d'acheter un honda CRV II de 2006 et 178000 km, à 5000 euros. J'avais lu que le moteur était excellent et j'en avais assez des voitures qui décôtent. J'aimaintenant des doutes : je me demande si c'est une bonne voiture.
Passons sur le vendeur, un professionnel de l'occasion gitan en qui j'ai eu le tort de faire confiance : le type est menteur et me ballade sans cesse et ne tient pas sa garantie.
J'ai un voyant moteur allumé. La voiture est peu réactive (j'ai l'impression de conduire un tracteur et le régulateur ne marche pas). Torque(ODB 2) me dit que c'est le capteur de température des gaz d'échappement (P2033). Faut-il la changer ? Mon garagiste ne veut pas me le faire, car il n'a pas la pièce. Un autre me dt qu'il faut changer le pot catalytique. Quelqu'un a connu ça ?
Je trouve bien compliqué d'avoir une honda, avec seulement deux concessions à 40 km de chez moi, et des pièces visiblement rares.
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Il est pas garantie ?
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Ça sent la situation litigieuse qui peut trainer.
C'est bien une diesel?
Même Honda n'aime pas gérer ces pannes, en général.
Le garagiste se sent peut être dépassé aussi et justifie par le fait de ne pas avoir la pièce
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Bonjour,
je viens d'acheter un honda CRV II de 2006 et 178000 km, à 5000 euros. J'avais lu que le moteur était excellent et j'en avais assez des voitures qui décôtent. J'aimaintenant des doutes : je me demande si c'est une bonne voiture.
Passons sur le vendeur, un professionnel de l'occasion gitan en qui j'ai eu le tort de faire confiance : le type est menteur et me ballade sans cesse et ne tient pas sa garantie.
J'ai un voyant moteur allumé. La voiture est peu réactive (j'ai l'impression de conduire un tracteur et le régulateur ne marche pas). Torque(ODB 2) me dit que c'est le capteur de température des gaz d'échappement (P2033). Faut-il la changer ? Mon garagiste ne veut pas me le faire, car il n'a pas la pièce. Un autre me dt qu'il faut changer le pot catalytique. Quelqu'un a connu ça ?
Je trouve bien compliqué d'avoir une honda, avec seulement deux concessions à 40 km de chez moi, et des pièces visiblement rares.
Peux tu donner plus de précisions sur ton CRV?
- Transmission
- Motorisation
Etc...
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Merci pour ces réponses, et pardon d'avoir donné si peu de précisions.
C'est un diesel. La finition, je crois est EX (sièges en cuir, toit ouvrant) : une voiture qui a été belle, e qui garde un petit quelque chose. J'aime bien le frein à main vertical : c'est délicieusement suranné.
Quant au vendeur, c'est un gitan qui vend des occasions qui ont pas mal roulé, et qui semble fort peu honnête.
Quand je l'appelle, il est toujours ouvert, mais manque de chance il est en vacances. J'ai fait du droit, mais je n'ai pas très envie de me taper un procès.
Il a déjà pris la voiture : quinze jours pour réparer, mais le voyant s'est rallumé aussitôt. D'après le vendeur, on a nettoyé le Fap. Mais sur cette voiture il n'y a pas de FAP, simplement un catalyseur. Le garagiste qui a fait le boulot, dont j'ai fini par obtenir le numéro, dit qu'il a juste nettoyé la vanne EGR, mais que je dois voir avec le vendeur. J'en suis à 4 garagistes pour cette auto.
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Merci pour ces réponses, et pardon d'avoir donné si peu de précisions.
C'est un diesel. La finition, je crois est EX (sièges en cuir, toit ouvrant) : une voiture qui a été belle, e qui garde un petit quelque chose. J'aime bien le frein à main vertical : c'est délicieusement suranné.
Quant au vendeur, c'est un gitan qui vend des occasions qui ont pas mal roulé, et qui semble fort peu honnête.
Quand je l'appelle, il est toujours ouvert, mais manque de chance il est en vacances. J'ai fait du droit, mais je n'ai pas très envie de me taper un procès.
Il a déjà pris la voiture : quinze jours pour réparer, mais le voyant s'est rallumé aussitôt. D'après le vendeur, on a nettoyé le Fap. Mais sur cette voiture il n'y a pas de FAP, simplement un catalyseur. Le garagiste qui a fait le boulot, dont j'ai fini par obtenir le numéro, dit qu'il a juste nettoyé la vanne EGR, mais que je dois voir avec le vendeur. J'en suis à 4 garagistes pour cette auto.
Tu es sur Toulouse il me semble.
Ces garagistes sont ils affiliés Honda?
Remarque que ce n’est pas une obligation...mais...vas voir tes MP ;)
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Non ils ne sont pas affilés Honda. ce sont des généralistes.
Un ne peut pas me le faire parce que ses fournisseurs n'ont pas la pièce.
Un autre pourrait le faire.
Aller chez Honda, je veux bien, mais de chez moi c'est à 30 ou 40 km. Jouable, mais ça prend du temps, et j'en ai bien peu. D'autant qu'ils sont débordés : quinze jours d'attente simplement pour passer la voiture à l'odb à Montauban.
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Moi il faut juste que je branche mon appareil sur la prise et cela dure 2mn. :2funny:
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2 garages Honda débordés?
Etonnant.
Je ne suis pas un habitué de la marque, et je ne connais pas le réseau dans sa globalité loin de là, mais je doute fort qu'ils soient décordé sur 15 jours
En plus comme dit HAGA, un diagnostic quand on est professionnel, c'est de suite.
Pas étonnant qu'HONDA en France soit en déclin
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J'ais acheté l'Odb2 avec les codes pannes de bcp de voiture et en Français plus pratique, tester sur le Crv3 et la Nissan, nickel, RAS, je l'avais payer dans les 69€ en promo, c'est pas un pro. mais il est assez complet pour un amateur et surtout il efface les code erreur, je pense que c'est indispensable à notre époque et au moins quand tu vas chez le garagiste tu sais déjà ce qui déconne.
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D'après MousS', Honda Labège est bien.
Mais il est client...
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D'après MousS', Honda Labège est bien.
Mais il est client...
Il n'y a rien à faire sur ces Vh ils sont neufs, la on parle d'un Vh de 13ans pas la même sauce et pas de garantie constructeur.
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Il n'y a rien à faire sur ces Vh ils sont neufs, la on parle d'un Vh de 13ans pas la même sauce et pas de garantie constructeur.
Un coup de valise diagnostic! Payant sûrement.....
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J'ai acheté une prise ODB2 wifi et installé Torque Pro sur mon téléphone. Maintenant, honda a sans doute une valise de diagnostic plus précise. En tous cas, Honda n'a pas voulu me la passer à la valise, alors que j'étais chez eux pour commander une pièce (durite d'admission d'air... 88 euros).
Au fait, vous les pièces, vous les achetez toujours chez Honda ou vous prenez des pièces compatibles ? Parce que les pièces Honda, je ne les trouve nulle part sur internet, qu'il faut 9 jours pour que ça arrive, et que je dois faire ensuite 60 km pour aller les chercher.
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J'ai acheté une prise ODB2 wifi et installé Torque Pro sur mon téléphone. Maintenant, honda a sans doute une valise de diagnostic plus précise. En tous cas, Honda n'a pas voulu me la passer à la valise, alors que j'étais chez eux pour commander une pièce (durite d'admission d'air... 88 euros).
Au fait, vous les pièces, vous les achetez toujours chez Honda ou vous prenez des pièces compatibles ? Parce que les pièces Honda, je ne les trouve nulle part sur internet, qu'il faut 9 jours pour que ça arrive, et que je dois faire ensuite 60 km pour aller les chercher.
Ce site, je n'y ai jamais rien commandé, mais il y a les vues éclatées. ça peut être utile https://www.pieces-auto-honda.fr/ (https://www.pieces-auto-honda.fr/)
Plus généraliste, il y a aussi https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-cr-v/2002-2006-cr-v/ (https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-cr-v/2002-2006-cr-v/)
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Bonjour, je te souhaite de vite résoudre ton souci, je ne suis pas assez compétent pour te donner des conseils, mais je puis te dire que j'ai quasiment le même (acheté au même kilométrage que le tien) et que j'en suis ravi ;) garde confiance. Tu peux suivre les aventures du mien ici, et il va bientôt avoir 250 000 kms O0http://www.planete-honda.com/cr-v-2/presentation-et-suivi-de-mon-crv-phase-2-ctdi/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/presentation-et-suivi-de-mon-crv-phase-2-ctdi/)
Bon week-end
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Bonsoir ,
Vu le prix des pièces chez Honda avec nos VH vieux et kilométrés , il faut rechercher sur le net , de préférence avec la ref de la pièce et l'on trouve souvent du moins cher !
Évidement , c'est pas du Honda OEM , quoique , par deux fois cette année , j'ai reçu des pièces dans un emballage d'origine Honda juste un coup de marqueur sur la ref d'origine