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Auteur Sujet: [CR-V 2] Disques de freins voilés  (Lu 356261 fois)

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Re : Re : [CR-V 2] Disques de freins voilés
« Réponse #15 le: 13 mars 2007 à 22:58:34 »
On est parfois obligé de ralentir assez fort quand un chalapin vous déboite sous le nez.

Je comprends mieux pourquoi tu as changé de pseudo maintenant  :P ;D
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Re : [CR-V 2] Disques de freins voilés
« Réponse #16 le: 13 mars 2007 à 23:20:25 »
j'ai eu un doute : j'ai relu mon message...  ;)
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Re : [CR-V 2] Disques de freins voilés
« Réponse #17 le: 20 mars 2007 à 19:40:29 »
Retour de chez mon garagiste :

Disques de freins surfacés (au tour) car ils étaient (bien entendu vu le kilométrage) impeccables et tout ça sans frais  O0 mais là, je suis certain qu'il a pris ça à sa charge...  :-[
Vraiment super qualité de service et de comportement ! Malheureusement on trouve de moins en moins de personnes comme cela ...

Je dois encore essayer vers 110-120 pour vérifier (ce sera le cas demain)  ;)
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goumpo

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Re : [CR-V 2] Disques de freins voilés
« Réponse #18 le: 21 mars 2007 à 18:01:31 »
bizarre bizarre...

je doute que le poids de l'engin soit en cause car c'est un suv leger...

J'ai toujours eu des gros 4x4 avant le CR-V (Patrol , L200 : près de 2t et plus de 5m10) et même avec des gros kilométrages je n'ai jamais eu ce genre de soucis...

Pour info : un L200 (même modèle que le mien mais le mien était en 4 portes donc double cabine)


je le regrette un peu pour le franchissement  :'((avec ça pas de problème pour les cols espagnols en hors piste) par contre pour le confort le CR-V l'écrase  O0

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Re : [CR-V 2] Disques de freins voilés
« Réponse #19 le: 21 mars 2007 à 20:05:52 »
Sympa. Un peu trop voyant à mon goût...
Je m'intéresse à nouveau depuis peu aux pick-up, car en Belgique, il y a moyen de les immatriculer en VH utilitaire léger, et ainsi de faire de substantielles économies sur les (lourdes) taxes. Ayant eu l'occasion de rouler pas mal en Isuzu, je dois dire que ça n'a plus bcp à envier à un SUV, la robustesse structurelle en plus...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

alfour

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Re : [CR-V 2] Disques de freins voilés
« Réponse #20 le: 21 mars 2007 à 21:25:13 »
moi je viens juste d'en acheter un et je suis parti direct a la montagne,et il est vrai qu'aux peage il y avait un bruit coté freins et c'est ce qui m'a decidé d'aller sur ce forum
dites moi ce que vous en pensé!!!

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Re : Re : [CR-V 2] Disques de freins voilés
« Réponse #21 le: 21 mars 2007 à 22:09:47 »
moi je viens juste d'en acheter un et je suis parti direct a la montagne,et il est vrai qu'aux peage il y avait un bruit coté freins et c'est ce qui m'a decidé d'aller sur ce forum
dites moi ce que vous en pensé!!!
Tu peux êtr plus clair ? Tu viens d'acheter quoi ? un CR-V ou un L200 ?
Bruit aux freins, cela n'a rien à voir avec un voilage, le voilage se ressent en roulant au freinage uniquement, en général plus marqué dans la "tranche" 110-130 km/h puis cette "tranche" s'élargit plus le voilage s'amplifie...

PS : tests de freins concluants me concernant : voilage disparu  O0
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goumpo

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Re : [CR-V 2] Disques de freins voilés
« Réponse #22 le: 22 mars 2007 à 10:36:28 »
C'est vrai que j'avais une impression de sécurité dans le L200 que je ne retrouve pas dans le crv ... mais l'usage n'est pas le même...

Par contre je te conseil plutôt le navara que le L200 (mieux fini) car la conso n'est pas la même (annoncè 9l pour le L200 mais réel 10/11l mini sans pousser ! contre environ 8,2 réel pour le navara qui a aussi un moteur moins poussif !

MAIS je précise que j'adore mon crv  ;D


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Re : Re : Re : [CR-V 2] Vibrations du volant sur autoroute
« Réponse #23 le: 11 juin 2007 à 10:52:54 »
Il faut exiger cela (gentiment avec ton dealer) surtout si c'est ton 1er jeu de disques... D'autant plus qu'il y a 3 ans de garantie.

Si en plus les disques ne présentent pas de changement de couleur (traduit un échauffement "anormal"), de grosses usures etc... à Honda à prouver que ton usage n'est pas "correct" !  ;)

Non, j'ai déjà eu un changement de disque à 30.000 km. Mais comme je n'ai pas de trace d'échauffement sur les disques, il est prévu avec le dealer de faire la prise en garantie lorsque le voilage sera significatif ...
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Re : Re : Re : [CR-V 2] Vibrations du volant sur autoroute
« Réponse #24 le: 11 juin 2007 à 13:56:23 »
Pour les vibrations au freinage...

J'ai déjà eu ses vibrations qui ne duraient pas, elles disparaissaient.

Vu la faible consommation annoncée par certains, d'ailleurs vous n'usez pas beaucoup de plaquettes. Ceci veut dire que vous utilisez très peu vos freins, vous êtes des champions.

Ceci  a une conséquence l' oxydation des disques  et également des plaquettes.

En conséquence surpris sur route ou autoroute, vous avez à faire un freinage appuyé, on peut avoir cette sensation de vibrations.

Faites quelques freinages appuyées de rodage de l'ensemble et dans la plupart des cas le shimmy du à l'oxydation s'estompera.

Ceux qui ne font pas de concours de consommation et qui roulent normalement ont l'air de moins se plaindre. :(

Elément à contrôler. :)
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Re : Re : Re : [CR-V 2] Vibrations du volant sur autoroute
« Réponse #25 le: 11 juin 2007 à 16:43:23 »
Du grand n'importe quoi  ;)

Ne pas confondre des vibrations en roulant qui apparaissent à certaines vitesses (shimmy) dont des causes possibles sont exposées plus haut par le même SB et ...

des vibrations AU FREINAGE uniquement qui sont le signe - malheureux - de voilage de disques.

Dans mon cas, déjà deux remplacements des disques : vers 14500 km par un jeu neuf et vers 29500 par un jeu rectifié quasi neuf (récupérés d'un CR-V pour cause de voilage).

Dans les 2 cas MES disques ne présentaient ni coloration, ni usure, ni oxydation, les plaquettes sont restées impeccables.

MON interprétation : le voilage arrive d'autant plus rapidement que la proportion de ville est importante avec une série de PETITS freinages ce qui finit par voiler les quelques µm d'épaisseur superficielle des disques. Sur le jeu actuel - rectifié - comme cette surface sup a été enlevée par la rectification, je suis curieux de voir si le voilage reviendra aussi vite ??
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Re : Re : Re : [CR-V 2] Vibrations du volant sur autoroute
« Réponse #26 le: 11 juin 2007 à 17:12:27 »
Du grand n'importe quoi  ;)


MON interprétation : le voilage arrive d'autant plus rapidement que la proportion de ville est importante avec une série de PETITS freinages ce qui finit par voiler les quelques µm d'épaisseur superficielle des disques. Sur le jeu actuel - rectifié - comme cette surface sup a été enlevée par la rectification, je suis curieux de voir si le voilage reviendra aussi vite ??

Les questions qui me turlupinent. Eh oui ! Etes vous nombreux à avoir des disques voilés ? Est ce une tare du CR-V ?

Y a t il une défaillance sur cet équipement ? S'il y en a un nb fréquent c'est inquiétant.

La cause principale du voilage des disques est un coup frein appuyé et violent sur un disque froid. La chaleur ainsi dégagée produit son effet néfaste. ex: un coup de frein sur un disque mouillé.

Je trouve qu' on parle facilement de voilage de disques et de remplacement sur le CR-V.

Cet appareillage serait il fait maintenant à l 'économie ? Cela se voyait rarement autrefois. Il serait bon de connaître les normes de fabrication anciennes. Les disques ont ils été réduit en épaisseur pour poids et économie ?

« Modifié: 11 juin 2007 à 17:19:00 par soleil bleu »
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Re : Re : Re : [CR-V 2] Vibrations du volant sur autoroute
« Réponse #27 le: 11 juin 2007 à 17:59:03 »
Peut être à cause de la ventilation des disques ?
Des plaquettes sans amiante ?
De l'ABS (je ne vois pas trop comment...)
Des VH plus rapides et plus lourds ?
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Re : Re : Re : [CR-V 2] Vibrations du volant sur autoroute
« Réponse #28 le: 11 juin 2007 à 18:06:55 »
Je suis comme soleil bleu, un disque qui se voile c'est pour moi un disque qui se prend un grand coup de chaud suite à un gros freinage. 

=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

jeanmi921

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Re : Re : Re : [CR-V 2] Vibrations du volant sur autoroute
« Réponse #29 le: 11 juin 2007 à 18:29:34 »
Je suis comme soleil bleu, un disque qui se voile c'est pour moi un disque qui se prend un grand coup de chaud suite à un gros freinage. 



Le souci est que je ne suis pas un grand consommateur de plaquettes (je suis plus du genre à anticiper et à utiliser le frein moteur). Quant au coup de chaud, il me semble que je m'en souviendrais. Donc ?  :(