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28 mars 2024 à 18:57:04

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Auteur Sujet: Réglage soupapes  (Lu 25641 fois)

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Re : Réglage soupapes
« Réponse #15 le: 30 mars 2011 à 20:41:22 »
Je ne suis pas sure que sur autoroute tu consommes plus qu'une BVA ... après le Cx de l'engin n'est pas favorable ...

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Re : Re : Réglage soupapes
« Réponse #16 le: 30 mars 2011 à 21:32:56 »
Je ne suis pas sure que sur autoroute tu consommes plus qu'une BVA ... après le Cx de l'engin n'est pas favorable ...

+1

Je crois que la BVA permet même de consommer un peu moins sur autoroute car la 5ème est plus longue que la 6ème de la BVM.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Réglage soupapes
« Réponse #17 le: 31 mars 2011 à 08:14:38 »
+1

Je crois que la BVA permet même de consommer un peu moins sur autoroute car la 5ème est plus longue que la 6ème de la BVM.
Oui, sans doute en belgique ou les autoroutes sont plats, mais chez nous, beaucoup de montées, et là la BVA n'aime pas du tout, donc conso plus importante
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Réglage soupapes
« Réponse #18 le: 31 mars 2011 à 10:04:09 »
Oui, sans doute en belgique ou les autoroutes sont plats, mais chez nous, beaucoup de montées, et là la BVA n'aime pas du tout, donc conso plus importante

Tu veux dire que même a 130 km/h le 2.0 i-VTEC a du mal a maintenir la 5ème lorsque ça monte ?....
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Petitcoyote91

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Re : Réglage soupapes
« Réponse #19 le: 31 mars 2011 à 10:31:37 »
C'est compliqué oui...

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Re : Réglage soupapes
« Réponse #20 le: 31 mars 2011 à 10:52:16 »
Tu veux dire que même a 130 km/h le 2.0 i-VTEC a du mal a maintenir la 5ème lorsque ça monte ?....

Clairement.
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Réglage soupapes
« Réponse #21 le: 31 mars 2011 à 10:59:10 »
 ???....il tire si long que ça le 5ème rapport sur la BVA ?

Sur l'Accord 2.0 i-VTEC il me semble que c'est 45km/h a 1000 tours (soit environ 2900 tours a 130 km/h) mais je suppose que la démultiplication doit être un peu plus courte sur le CR-V, non ?   
« Modifié: 31 mars 2011 à 11:09:52 par Harry »
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Petitcoyote91

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Re : Réglage soupapes
« Réponse #22 le: 31 mars 2011 à 11:09:02 »
C'est limite sous-motorisé sur le CRV, plus lourd, plus haut, plus gros pneus...

riposte92

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Re : Réglage soupapes
« Réponse #23 le: 31 mars 2011 à 11:10:44 »
Sur autoroute avant avoir fait régler les soupapes j'étais à 10, 11L en roulant tranquilou 120/130.
Mais franchement je sais pas si c'est du à ça mais je suis a 260 bornes en ville et pas encore a la moitie du réservoir.
Ça s'annonce bien ce petit réglage de soupapes :-)

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Re : Réglage soupapes
« Réponse #24 le: 31 mars 2011 à 11:33:06 »
???....il tire si long que ça le 5ème rapport sur la BVA ?

Sur l'Accord 2.0 i-VTEC il me semble que c'est 45km/h a 1000 tours (soit environ 2900 tours a 130 km/h) mais je suppose que la démultiplication doit être un peu plus courte sur le CR-V, non ?

http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/la-fin-du-diesel/msg50562/#msg50562

~2500tr/min à 130km/h en 5ème sur la BVA et la 4ème sur la BVA est même un poil courte que la 6ème en BVM !

En BVM, tu tiens les 130km/h (bon, ça dépend quand même de la montée) mais tu sens que le moteur est plus à l'aise en 5ème.
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Réglage soupapes
« Réponse #25 le: 31 mars 2011 à 11:51:05 »
C'est donc quasiment les mêmes rapports que sur le i-DTEC  ???......sur l'Accord, a 130 km/h je suis aussi a 2500 tours !!   
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Re : Réglage soupapes
« Réponse #26 le: 14 mai 2019 à 17:38:00 »
Combien coûte le réglage des soupapes ? J'ai un CRV 2.2 diesel de 2009, 200000km. J'en ai jamais fait

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Re : Réglage soupapes
« Réponse #27 le: 14 mai 2019 à 17:42:26 »
Pas de réglage sur les diesels, poussoirs hydrauliques classiques. Pas de vtec...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Réglage soupapes
« Réponse #28 le: 14 mai 2019 à 21:48:18 »

Hello, Quel prix pour un réglage de soupapes sur une civic 8 1.4 l ? (celle du fiston)
Le CC de Bouges m'annonce à minima 150 €

Si non je lui ai fait la vidange moteur avec filtre à huile = 38€

Plaquettes freins avant = 55€

Disques de roues avant, en attente chez Oscar = 60€, je sais j'aurais dû les changer en même temps ::) mais Mr Oscar fait une longue sieste  :(
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Réglage soupapes
« Réponse #29 le: 08 octobre 2019 à 07:29:45 »
Salut les gars,

vous pouvez m'expliquer précisément comment on fait pour régler les soupapes et culbuteurs ?
J'en ai aucune idée et je comprends que sur ce moteur c'est important de le faire de temps en temps, mais je sais pas si je peux faire ça moi-même ou bien s'il faut que j'aille chez honda.

Merci pour votre aide.