une bobine d'allumage, c'est pas non plus de la très haute technologie...

alors j'ai bien fait de prendre du chinois j'ai économisé + 1171 euros

j'ai une compensation a long terme de + 5 %  je viens de commander quatre injecteur chinois pour quarante euros a les chinois heureusement qu'il son la de toute façon ma jazz de 2007 viens de chine alors ça va pas la dérangé plus que sa 
la jazz de ma femme a  eu un problème d'étrier ar  resté bloqué  vu le pris j'ai mis deux chinois impeccable

de toute façon ma jazz de 2007 viens de chine alors ça va pas la dérangé plus que sa 
la jazz de ma femme a  eu un problème d'étrier ar  resté bloqué  vu le pris j'ai mis deux chinois impeccable

c'est pas le fait que ce soit chinois ou pas chinois qui pose problème. Il y a des produits chinois d'excellente qualité.
Mais malheureusement, une écrasante proportion des produits chinois sont juste très médiocres, pour rester poli.

Je vais acheter une nouvelle pompe à essence, 4 injos ( Aliexpress du coup puisque je ne trouve que là, il y en a sur eBay mais c'est des Aliexpress vendus 2 fois plus cher) et je vais mettre un régulateur de pression manuel.

J'ai remarqué que après avoir nettoyé mes injos aux ultrasons, mon adaptation à court terme est descendu à 4-5% pendant quelques minutes avant de remonter aux alentours de 25%.

Je viens de m'apercevoir d'une chose, ils ont changé le distributeur d'allumage. Si ils ont mal fait le réglage alors il est possible que la combustion se fasse mal ?

Sur l'obd j'ai entre 35 et 40° d'avance à l'allumage, c'est beaucoup non ?

Bonjour,
J'ai trouvé un tuto sur le site qui explique le réglage de l'avance à l'allumage. Sur le Honda crv il faut shunter deux broches et régler l'avance avec une lampe stroboscopique.
Je vais regarder ça en détail.
Merci

Bonjour,
J'ai changé la pompe à essence, j'ai mis une walbro 255l/h, le souci est toujours présent.
Je vais monter un régulateur de pression manuel pour voir si mon régulateur d'origine est toujours bon.