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29 mars 2024 à 09:20:46

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Auteur Sujet: Récompense à celui qui trouve la panne  (Lu 11019 fois)

Hors ligne remy11

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Récompense à celui qui trouve la panne
« le: 04 octobre 2020 à 19:58:05 »
Bonjour,
J'ai un souci sur mon crv 148ch bva. J'ai un voyant moteur d'allumé, le code erreur est "mélange trop pauvre".
Ce que j'ai fais dessus pour trouver la panne:
- changement des sondes lambdas
- changement Map sensor
- changement de tous les joints d'admission
- kit distribution complet
- jeu aux soupapes
- test des injecteurs
- test de la compression des cylindres ( je sort 10 bars partout )
- changement tête allumage
- changement des bougies
- test rampe injecteurs ( la pompe sort 3 bars)
- filtre à essence neuf

Je n'arrive pas à trouver la panne.
Est-ce qu'un calculateur hs est envisageable ?
Merci 
« Modifié: 05 octobre 2020 à 13:40:24 par remy11 »

Hors ligne Lio66

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Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #1 le: 04 octobre 2020 à 20:16:18 »
Tout bêtement pas de pris d'air sur une petite durit ou sur les tubulures d'admission venant de la boîte à air ?
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #2 le: 04 octobre 2020 à 21:31:46 »
J'ai vérifié toutes les durites, la grosse tubulure est fendue mais de toute façon il n'y a aucunes incidences sur la richesse puisque le Map sensor est sur le papillon et donc après.

Hors ligne jacky240360

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Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #3 le: 04 octobre 2020 à 23:17:25 »
bonjour
mélange pauvre p0 171
vérifier filtre a carburant ,débit pompe a carburant

par expérience un probléme de pompe a carburant  a essence ou débimétre sont les principaux cas impliquant un mélange pauvre

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Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #4 le: 05 octobre 2020 à 07:10:44 »
C'est quoi la récompense?  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #5 le: 05 octobre 2020 à 10:41:27 »
bonjour
mélange pauvre p0 171
vérifier filtre a carburant ,débit pompe a carburant

par expérience un probléme de pompe a carburant  a essence ou débimétre sont les principaux cas impliquant un mélange pauvre

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Hors ligne nadar

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Re : Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #6 le: 05 octobre 2020 à 10:42:09 »
C'est quoi la récompense?  :crazy:
récompense: une durit fendue
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #7 le: 05 octobre 2020 à 10:49:23 »
récompense: une durit fendue

Encore une contrepèterie?  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #8 le: 05 octobre 2020 à 11:43:50 »
Encore une contrepèterie?  >:D

ça y ressemble, mais non... :(
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #9 le: 05 octobre 2020 à 12:41:05 »
Bonjour,
J'ai un souci sur mon crv 148ch bva. J'ai un voyant moteur d'allumé, le code erreur est "mélange trop pauvre".
Ce que j'ai fais dessus pour trouver la panne:
- changement des sondes lambdas
- changement Map sensor
- changement de tous les joints d'admission
- kit distribution complet
- jeu aux soupapes
- test des injecteurs
- test de la compression des cylindres ( je sort 10 bars partout )
- changement tête allumage
- changement des bougies

Je n'arrive pas à trouver la panne.
Est-ce qu'un calculateur hs est envisageable ?
Merci
salut,je sais pas l'année de ton hrv le filtre à carburant est peut être en cause
recommander d'être changer tout les 150 000kms et surtout si tu as essayer de mettre du e85,il y a des chances que l'effet nettoyant de l'éthanol a décoller tout les résidus du réservoir
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-cr-v-fuel-filter-1997-2001/
https://www.coxmotorparts.co.uk/wp-content/uploads/2018/10/16010ST5E02NEW.jpg
après voir la pompe à carburant si toujours les mêmes symptômes.

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Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #10 le: 05 octobre 2020 à 12:58:04 »
Pas pensé à cela mais oui je pense que c'est très plausible !
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #11 le: 05 octobre 2020 à 13:09:24 »
Bonjour à tous,
Je pense sérieusement à offrir une vraie récompense à celui qui me trouvera la panne, mais je veux bien fournir une durite fendue si ça vous fait plaisir.
J'ai déjà changé le filtre à essence, par contre je n'ai pas touché à la pompe à essence.
J'ai mis le map sensor de la S2000 sur le CRV et le comportement est le même et ma correction à long terme et court terme ne bouge pas. La s2000 fonctionne parfaitement donc le map sensor est bon.
Mes corrections à long terme sont au-dessus de 20 et mes corrections à court terme aussi.
oui je l'ai déjà fait tourner avec 50 % d'éthanol, il fonctionne à la perfection mais le voyant est allumé depuis que je l'ai acheté.

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Re : Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #12 le: 05 octobre 2020 à 13:14:28 »
Bonjour à tous,
Je pense sérieusement à offrir une vraie récompense à celui qui me trouvera la panne, mais je veux bien fournir une durite fendue si ça vous fait plaisir.
J'ai déjà changé le filtre à essence, par contre je n'ai pas touché à la pompe à essence.
J'ai mis le map sensor de la S2000 sur le CRV et le comportement est le même et ma correction à long terme et court terme ne bouge pas. La s2000 fonctionne parfaitement donc le map sensor est bon.
Mes corrections à long terme sont au-dessus de 20 et mes corrections à court terme aussi.
oui je l'ai déjà fait tourner avec 50 % d'éthanol, il fonctionne à la perfection mais le voyant est allumé depuis que je l'ai acheté.
la pompe à essence débite pas assez? Souvent remplacé après utilisation de e85.

Hors ligne remy11

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Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #13 le: 05 octobre 2020 à 13:38:11 »
J'ai mis un manomètre sur la rampe et je sors 3 bars comme indiqué sur le Manuel d'atelier.
C'est un vrai casse tête de trouver la panne.

Hors ligne jacky240360

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Re : Récompense à celui qui trouve la panne
« Réponse #14 le: 05 octobre 2020 à 14:14:34 »
si le décalage est positif alors le systéme rajoute du carburant

sonde lambda évolue inférieure a 0.5v
débimétre
température eau ou air faussée
carburant pression faible
encrassement injecteur ou pas commandé
trop d'air entrant  air non mesuré evap, pcv   faire test de fumée
distribution décalée

emploi E85 pour véhicule non prévu
raté combustion excès air qui fera croire a la sonde lambda mélange pauvre
fuite échappement a proximité ou avant la sonde mesure défectueuse
fuite air secondaire l'oxygène entrant en amont dans le catalyseur  fait croire a la sonde a une condition pauvre