Bonjour
Avant d’acheter  il faut trouver la panne. Vous devez  normalement avoir trois fils  sur le connecteur  icav, un plus après contact, une masse permanente, une masse pilotée part le calculateur il faut les identifier, débrancher le connecteur icav mètre le contact vous devez trouver 12 volt avec un multimètre,  ensuite couper le contact rechercher une masse permanente généralement fils de couleur noir (blk chez Honda) l’autre fil c’est la masse piloter. Déposer l’icav prendre une batterie 12v, raccordé le plus  et la masse identifier  avec des fils volant et pince croco, prendre un autre fil volant mettre sur la masse piloté est toucher part petite touche la masse, le tiroir de l’icav doit tourner en cas de problème nettoyé ou changer,si l’icav fonctionne normalement vérifié la continuité
Des fils ainsi que le raccordement des connecteurs.