* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
28 mars 2020 à 10:05:37

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: [RESOLU] Ecrou bloqué sur tige, en changeant les silentblocs moteur inférieurs  (Lu 393 fois)

Hors ligne LouisJ

  • Membre Complet
  • ***
  • Messages: 189
  • Honda CR-V 1 (2001) BVA
Salut à tous

J'essaie de changer les deux silentblocs avant sur le moteur.
Coté passager ça s'est bien passé, mais côté conducteur toute la tige est sortie quand j'ai essayé de deserrer le boulon....tout est venu comme sur la photo
Comme vous pouvez voir, le silentbloc était complètement mort, l'axe du silentbloc est toujours sur la tige...

Comment je fais pour enlever le boulon ?!
C'est très con ce système... ça m'étonne d'Honda !

Ou alors y'a un truc que j'ai pas pigé ?

Merci pour votre aide
« Modifié: 25 mars 2020 à 12:34:56 par LouisJ »

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 23527
Re : URGENT -- Problème en changeant les silentblocs moteur
« Réponse #1 le: 25 mars 2020 à 10:36:49 »

Ou alors y'a un truc que j'ai pas pigé ?

à propos du silentblock ou de la mise au point sur l'appareil photo ?  >:D
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~ Urban Grey ~ 11/2008 (300 000 km de bonheur....)
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~ Shining Grey ~ (Février 2019)

Hors ligne LouisJ

  • Membre Complet
  • ***
  • Messages: 189
  • Honda CR-V 1 (2001) BVA
Re : URGENT -- Problème en changeant les silentblocs moteur
« Réponse #2 le: 25 mars 2020 à 12:34:20 »
Bon, je me suis débrouillé.
Il y a une sorte de rondelle fixe sur la tige. J'en ai coupé un pan, avec ma disqueuse, pour qu'elle ait un pan plan, et pour pouvoir mieux l'empêcher de pivoter dans l'étau.
Cela m'a permis de desserrer l'écrou.

Pour le remontage, pour info, j'ai dû desserrer les deux vis, près du silent bloc supérieur côté conducteur, pour abaisser un peu le moteur pour pouvoir installer le silentbloc inférieur.

Voilà un bonne chose de faite.

Hors ligne jo37

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4425
Tu es courageux.
Il a l'air d'avoir beaucoup de soucis ton crv, sûrement fatigué.
Merci pour tes retours
CR-V 4     2.2 i-dtec de 2015  deep blue océan  exclusive navi  AT     42000 KM

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14520
Il est de 97-2000 donc il a de l'age.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

 

Sujets récents