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16 avril 2024 à 07:15:20

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Auteur Sujet: Petit truc high tech pas cher et très rentable!  (Lu 39406 fois)

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Re : Petit truc high tech pas cher et très rentable!
« Réponse #60 le: 22 avril 2015 à 09:24:04 »
Bizarre ... j'avais testé cet ELM327 sur mon CR-V 3 avec l'application Android "Torque" sans souci.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

wiwimarlin

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Re : Re : Petit truc high tech pas cher et très rentable!
« Réponse #61 le: 22 avril 2015 à 21:56:35 »
Bizarre ... j'avais testé cet ELM327 sur mon CR-V 3 avec l'application Android "Torque" sans souci.

Oui ce véhicule commence un peu à m'agacer avec en plus le bluetooght ne fonctionne pas et Honda s'en br*nle.

Et je teste sur ma Tourer de 2004 et évidement ça fonctionne du premier coup.

Je sais pas trop ce qui se passe. On dirait un problème de protocole ou de phrase qui passent mal car parfois j'arrive à avoir la batterie sur ELM327 et ODB Connect. Rien avec les autres. Et parfois je n'ai rien sur ODB connect alors que l'info de batterie fonctionne avec l'ELM327
Et sur DohbDrive ça déconnecte durant la phase de finalisation de connection entre le soft et la prise....

Demain soir j'ai 650km à faire avec le crv et j'aurais bien aimé l'essayé comme je peux le faire avec cetet pauvre kangoo du boulot ou avec la Tourer.....

ça me fait ch*er.....  :tickedoff:


wiwimarlin

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Re : Petit truc high tech pas cher et très rentable!
« Réponse #62 le: 14 juillet 2015 à 17:16:04 »
Avec l’androïde Torque en effet ça fonctionne en me servant d'un ELM en mode wifi et de la petite tablette androïde à la maison.

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Re : Petit truc high tech pas cher et très rentable!
« Réponse #63 le: 26 novembre 2017 à 18:01:25 »
Une amélioration sensible sur les plugs "ELM327 ODB2".
Un bouton marche-arrêt !
2 modèles sur Ebay en provenance de Chine pour environ 5/6 euros ...

https://www.ebay.fr/itm/Car-ELM327-Bluetooth-ODB2-Diagnostic-Scanner-Power-Switch-ON-OFF-For-Android/331809743848?
https://www.ebay.fr/itm/1x-ELM327-V1-5-On-Off-Commutateur-Bluetooth-OBDII-OBD2-Diagnostic-Scanner-Tool/192063304993?

Note : il existe aussi des modèles Wifi, un poil plus cher.

Sans le bouton marche/arrêt le plug consomme en permanence quelques dizaines de mA. Cela permet de le laisser brancher.

Amine

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Re : Re : Petit truc high tech pas cher et très rentable!
« Réponse #64 le: 29 décembre 2017 à 11:38:32 »
Bonsoir, ça a l'air très bien, mais tu le raccordes ou ?
Merci

Bonjour,

Pour le raccordement c'est au niveau du port OBD2, ci-dessous un tuto pour trouver ce port :
https://www.youtube.com/watch?v=nk53KzVSQFA

En complément un autre tuto sur l'utilisation de l'application Torque :
https://www.youtube.com/watch?v=qeJlV-7mrH0



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Re : Petit truc high tech pas cher et très rentable!
« Réponse #65 le: 29 décembre 2017 à 12:11:33 »
En fait, il semblerait que certains CRV1, de 1 ere génération (moteur 127 ch) ne disposent pas de cette connectique ODB2. 

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Re : Petit truc high tech pas cher et très rentable!
« Réponse #66 le: 29 décembre 2017 à 18:48:39 »
Pour les prises ODB2 c'est devenu obligatoire depuis 2001 (Vh léger) soit euro3 pour les essences et les diésels bcp plus tard. https://www.outilsobdfacile.fr/presentation-de-l-obd.php
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Petit truc high tech pas cher et très rentable!
« Réponse #67 le: 08 avril 2018 à 10:35:14 »
En fait, il semblerait que certains CRV1, de 1 ere génération (moteur 127 ch) ne disposent pas de cette connectique ODB2.

Je confirme, pas trouvé cette prise sur CR-V1 de 98
CRV-1 de 98 au GPL, 323 000 Kms, DAEWOO Lanos au GPL, 305 000Kms
KAWA 1000 RX de 1989, 57 000Kms, RENAULT VIVA4 de 1938 en restauration