Merci pour vos réponses!!
Je viens de le récupérer, en panne de batterie totale, plus un voyant, le dépanneur a laissé le contact allumé toute la nuit? Peut être.. une batterie peut elle mourir en prenant l'eau?
Celui qui me l'a ramené a quand même tenté de la démarrer avec une batterie simple sur cosses sans moteur allumé.. ça n'a pas fonctionné. On entend le démarreur tout de même, qui fonctionne comme hier, ça lance normalement pendant quelques bonnes secondes, largement suffisamment pour démarrer normalement.. puis rien, et des fois ça "pet" un coup si j'accélère trop, ou alors il s'arrête de fonctionner seul (rame) mais ça c'est à cause de la batterie déchargée au bout d'un moment je suppose.. Pour info la batterie dessus est une marque inconnue pour moi: powertech maxperformance 40AMP 330A
j'ai peur qu'il y ait déjà pas mal d'essence accumulé dans le système.. démarrer en poussant peut être?
Donc déjà, je vais faire sécher deux jours, et trouver un moyen de recharger la batterie, qui était pourtant neuve de 4 mois.. Espérons que ce soit que ça..
Sinon, la courroie semble bonne et au bon endroit (changée à 90 000 et quelques).
j'ai regardé les fusibles. Celui de l'auto radio semblait légèrement en hauteur, je l'ai renfoncé. Je revérifierai encore du coup.
Pour l'allumage, je vais approfondir. L'extérieur à l'air d'être un peu humide mais sans plus.. J'ai regardé le filtre à air aussi, il a pris peut être très légèrement l'humidité sur les côté extérieurs, mais y'a pas d'eau concrètement dessous, c'est vraiment sec.
Je regarderai l'alternateur aussi, je vais regarder un tuto, je suis pas du tout un expert de cette pièce. je sais pas si à vue d'oeil je saurai voir ce qui cloche, un peu comme l'allumage.
En tout cas merci, j'aurai regardé ça d'ici quelques jours, je vous tiens au courant!