Bonjour à vous tous,
je reviens après une petite absence, dû à des vacances et ensuite reprise du boulot associée à la rentrée des classes.
Je viens de récupérer ma titine à l'instant.
C'était, en effet, la courroie de distribution qui a cassé nette.
Au début, le garagiste n'a pas cherché plus loin que la courroie a cassé = moteur foutu = bonne à la casse.
Quand je lui ai rappelé, que c'était lui qui l'avait changée, là, il a blêmi et m'a répondu que quelques fois, le moteur ne prenait rien. C'était rare, mais cela arrivait.
Je lui ai demandé de faire un essai, avec une nouvelle courroie pour en avoir le cœur net, avant de la mettre à la casse.
Ce qu'il a fait. Le moteur est reparti comme en "40". Il a fait des essais. Increvable, c'est moteur Honda.
Vu l'état de la courroie et la netteté de la cassure, il a pris en charge la totalité des réparations, malgré que cela faisait déjà 5 ans qu'elle avait été changée, par ses soins.
Il considère, que c'est un défaut de fabrication et que c'est à lui de régler ce problème avec son fournisseur.
Bref, je suis ravie, contente que ma voiture reparte pour un tour, même si ce sera un petit tour, car j'avais commencé à faire mon deuil. Vu les taux actuels pour un prêt auto ( 0.8%), je vais voir pour en prendre une plus neuve. Mais ceci, sera l'objet, de l'ouverture d'un autre post, afin de recueillir vos avis avisés.
Je tenais à tous vous remercier, de vos conseils et soutien pendant cette panne.
muxus, comme on dit au Pays basque.