Merci Dav77, pour ta réponse.
Quand j'ai ouvert le capot, aucune odeur, aucune fumée , rien de chez rien.
J'ai été voir la jauge d'huile, l'huile paraissait claire ( la vidange date de 6 semaines), mais j'avoue que j'ai trouvé le niveau un peu bas. Quand c'est arrivé, je n'avais fait que 5 km grand maxi. Je n'ai pas pressé l'huile de la jauge entre mes doigts.
A vrai dire, je redoute que le garage n'ait pas mis assez d'huile. Le chef d'atelier est parti, et depuis c'est pas top. Ils ont voulu me changer le filtre à essence, mais comme il ne l'avait pas, ils ont très mal remonté l'ancien. Je suis partie au sud de l'Espagne, aller- retour, avec de l'essence qui fuyait du filtre. Je vous raconte pas l'odeur. Et bêtement, je n'ai pas vérifier mon niveau d'huile à la sortie du garage. Le doute plane, au vu du départ du chef d'atelier, j'aurais dû.
En fait, le bruit qui s'est produit, en y réfléchissant, ressemble à un claquement et arrêt immédiat du moteur qui donne l'impression que l'on est rentré dans quelque chose.
Quand à la courroie de distribution, c'est la 1 re chose que j'ai regardé, au vu qu'il n'y avait rien à l’œil et l'odorat et le dépanneur m'a confirmée que la courroie était en place.
Quand à l'amener chez le conc, avec l'âge qu'elle a , c'était tout vu : un max pour que j'en achète une neuve.
Je pense également que c'est grave et qu'elle va partir à la casse.