Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: didge21 le 01 janvier 2011 à 12:34:00
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voila mon cr-v fait du bruit coté droit sous les pieds du passager un clac assez sec quand je freine et fait beaucoup de bruit quand je suis dans un chemin quelqun peu m aider j ai regarder il n y pas de jeux dans les silenblocks et ca pas l air d etre le cardan
est ce que quelq un peut m aider ? :'(
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voila mon cr-v fait du bruit coté droit sous les pieds du passager un clac assez sec quand je freine et fait beaucoup de bruit quand je suis dans un chemin quelqun peu m aider j ai regarder il n y pas de jeux dans les silenblocks et ca pas l air d etre le cardan
est ce que quelq un peut m aider ? :'(
piste possible:rotule de suspension (ça m'est arrivé, mais il n'y avait pas de bruit, juste une vibration)
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si ça bringueballe dans les chemins: une pièce de carrosserie ou de garniture ou mécanique détachée ? Essayes de secouer le VH à l'arrêt.
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je pense que se soit au nivaeu de la carroserie mais plutot de la suspension
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Un amortisseur qui aurait perdu son fluide.
Age des amortisseurs ? plus de 10 ans, 120000 kms ?
Trace d'huile sur l'amortisseur droit ?
Essaie d'appuyer de tout ton poids sur l'avant gauche puis droit ... remontée du nez de la voiture sans rebonds ...
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ok merci pour le conseil je vais regarder ca tout de suite mais tu crois que le clac que j entends quand je freine viendrai de las ?
elle a 10 ans et 145 000 km
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j ai essayer d appuyer sur l amortisseur en fin les deux et celui de droite fait un clac quand j appuie dessus mais il remonte normalement et je n ai pas vu de trace d huile je sais vraiment pas ce que c est :D
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145000 kms, et 10 ans pour une paire d'amortisseurs c'est pas mal ... je pense que le problème vient de là .... c'est une pièce d'usure ... il remonte normalement car il y a un gros ressort ... le clac est anormal et doit corresponde à ce que tu entends au freinage ou dans les chemins creux ...
8 chances sur 10 que c'est la cause du problème !
Attention changer des amortisseurs nécessite de l'outillage et les gros ressorts sont très dangereux en cas de détente brusque ...