Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 1 (1997-2001) => Discussion démarrée par: leprof001 le 25 septembre 2021 à 08:40:42
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Bonjour à tous
Mon compteur de kilométrage semble lent de 4 cm par mètre. En effet lorsque j'utilise le compteur sur des distances que je connais déjà la différence de lecture tourne autour de 4 km pour une distance réelle de 10 km. Je lis donc 6 km au lieu de 10 km. Que faire ? Par ailleur j'ai fais voir le câble par un électricien auto.
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Ne serais tu pas passé en miles per hour par hasard ? Un km est 40% plus petit qu'un mile...
Sur mon CRV hybride par exemple il y a une manip simple pour passer de l'un à l'autre. Mais ça doit être spécifique à cette génération.
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10 km c'est 10/1,609... 6,2 milles... donc peut-être que tu as bien changé d'unité
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Ne serais tu pas passé en miles per hour par hasard ? Un km est 40% plus petit qu'un mile...
Sur mon CRV hybride par exemple il y a une manip simple pour passer de l'un à l'autre. Mais ça doit être spécifique à cette génération.
J'ai une compteur ANALOGIQUE sur une HONDA CRV I année 1999.
Si nous parlons du meme compteur je serais heureux d'apprendre à faire cette légère manipulation car c'est tres embetant de savoir que le nombre de km inscrit sur son compteur n'est pas le bon.
Merci de votre aide
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10 km c'est 10/1,609... 6,2 milles... donc peut-être que tu as bien changé d'unité
Que dois je faire SVP ?
Merci
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4cm par mètre, ça fait 4%. C'est l'ordre de grandeur d'une différence de taille de pneus.
Vérifies la dimension d'origine et ce que tu as actuellement.
Tu peux comparer sur le site
https://tiresize.com/calculator/
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J'ai une compteur ANALOGIQUE sur une HONDA CRV I année 1999.
Si nous parlons du meme compteur je serais heureux d'apprendre à faire cette légère manipulation car c'est tres embetant de savoir que le nombre de km inscrit sur son compteur n'est pas le bon.
Merci de votre aide
Sur un compteur analogique, il n'y a qu'une seule unité possible contrairement à un compteur digital que l'on peut paramétrer soit en km soit en miles.
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Sur un compteur analogique, il n'y a qu'une seule unité possible contrairement à un compteur digital que l'on peut paramétrer soit en km soit en miles.
sur certains compteurs analogiques (souvent voitures anglaises), les 2 échelles cohabitent (km et miles)
pas top pour la lisibilité, mais on s'habitue
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sur certains compteurs analogiques (souvent voitures anglaises), les 2 échelles cohabitent (km et miles)
pas top pour la lisibilité, mais on s'habitue
J'avais ça sur mon Jeep Cherokee.
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sur certains compteurs analogiques (souvent voitures anglaises), les 2 échelles cohabitent (km et miles)
pas top pour la lisibilité, mais on s'habitue
Sauf que là, tu ne parles pas de la même chose.
Certains pensaient qu'il s'agissait des compteurs digitaux comme ceux d'aujourd'hui, dont tu peux changer l'unité de mesure en passant des KM au MILES et réciproquement via les paramètres.
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dans le cas présent, la différence entre une vitesse affichée en Miles per hour et la même affichée en km/H et de 161% (100 MpH = 161 km/H).
On est donc très loin des 4% annoncés en début de ce post.
Je persiste à penser que cette différence de 4% correspond à des pneus de taille différente.
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dans le cas présent, la différence entre une vitesse affichée en Miles per hour et la même affichée en km/H et de 161% (100 MpH = 161 km/H).
On est donc très loin des 4% annoncés en début de ce post.
Je persiste à penser que cette différence de 4% correspond à des pneus de taille différente.
Existent ils des compteurs qu'on pourrait adapter ?