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28 mars 2024 à 19:32:44

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Auteur Sujet: Filtre à essence  (Lu 9278 fois)

Hors ligne Gui2b

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Filtre à essence
« le: 17 janvier 2021 à 09:23:12 »
Bonjour un Tuto pour changer filtre à essence svp

Hors ligne Xav147

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Re : Filtre à essence
« Réponse #1 le: 17 janvier 2021 à 17:46:01 »
Au delà de l'absence des règles de savoir vivre et d'une petite présentation, si le changement du filtre à essence sur un CRV1 te demande un tuto, je ne te conseille pas de t'y lancer seul.....
CR-V 1 - 2.0 16V 128 cv boite méca "préparé off-road"

Hors ligne madrid28468

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Re : Filtre à essence
« Réponse #2 le: 18 avril 2021 à 21:35:20 »
Pas besoin de tuto,
Tu en as pour 10 min max, et en plus, il y a un sens de montage inscrit sur le filtre
Je viens de remplacer le mien ça va tout seul, et hyper accessible en plus.

Hors ligne FabienS

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Re : Filtre à essence
« Réponse #3 le: 27 juillet 2021 à 18:30:34 »
Je vais devoir le changer car je vais poser un boitier V3, et j'ai jamais bricolé les voitures.
Mais, oui un tuto est toujours utile, alors OUI ça m'aiderait à faire aucune erreur potentielle. :D
Personne n'a ça ? :D

Hors ligne Xav147

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Re : Filtre à essence
« Réponse #4 le: 28 juillet 2021 à 14:30:54 »
Bonjour,
Sans vouloir me répeter, ce type d'opération ne demande pas de tuto. Un peu comme si on demandait un tuto pour changer les essuis glaces....

Bref, de mémoire :

Lorsque tu es devant ton moteur, capot ouvert, ce filtre est dans une cloche en acier noire située au fond à gauche (coté passager quoi !). cette cloche est alimentée par des durites haute pression en acier (toujours de mémoire....).
Tu dévisses la cloche et éventuellement les durites (prévois des chiffons ou autres absorbant pour l'essence qui pourrait couler), tu déposes l'ancien filtre, tu nettoies si besoin cette cloche, poses le nouveau et tu remontes le tout. 2/3 coups de clés pour que le circuit d'essence se refasse (sans lancer le démarreur, juste mettre le contact : tu vas entendre la pompe à essence située dans le réservoir).
voilou c'est tout !
Si tu lorsque tu démontes cette cloche ça sent autre chose que l'essence c'est que tu t'es trompé :-) !!

PS : à faire moteur froid : on ne sait jamais ce que le combo vapeurs d'essence + moteur chaud peut donner.....

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CR-V 1 - 2.0 16V 128 cv boite méca "préparé off-road"

Hors ligne Xav147

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Re : Filtre à essence
« Réponse #5 le: 28 juillet 2021 à 14:40:23 »
Sinon voir en page 384 du manuel d'atelier téléchargeable la : https://archive.org/details/HondaCRV19972000
CR-V 1 - 2.0 16V 128 cv boite méca "préparé off-road"

Hors ligne Motardebase

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Re : Filtre à essence
« Réponse #6 le: 04 octobre 2021 à 22:06:37 »
Super, merci pour le lien!  O0

Hors ligne haga

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Re : Filtre à essence
« Réponse #7 le: 04 octobre 2021 à 22:08:29 »
J'espère que tu ne l'as pas payé trop cher, car vu tout ce que tu veux/doit faire dessus.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)