Bonjour à tous,
Cet été mon CRV 1 essence 98 125 CV est resté 2 mois sans tourner. Lorsque j'ai voulu le redémarrer, j'ai ouvert la porte avec la clé noire (le verrouillage centralisé n'a pas fonctionné).
Puis j'ai mis la clé dans le neiman et j'ai tourné... Résultat : nada, rien aucun voyant allumé, aucun "clic" sonore habituel.
Verdict : batterie morte.
J'ai mis une batterie neuve.
Quand je tourne la clé au deuxième cran dans le neiman, j'ai bien la clé verte qui s'allume longuement (5 sec) ainsi que les autres voyants habituels du tableau de bord.
Puis quand je tourne la clé pour démarrer, le démarreur tourne mais que dalle, le moteur ne démarre pas.
J'ai vérifié les fusibles (moteur + habitacle), tout semble Ok.
J'ajoute que lorsque je remet la clé en position 0 après avoir fait ma tentative de démarrage, le voyant clé verte sur le tableau de bord clignote 5 fois.
Pour info également, j'ai essayé de démarrer avec mes deux clés noires, et même résultat : nada !
Et dernière info peut-être utile, avec la batterie chargée la télécommande fonctionne et déverrouille les portes.
MY QUESTION 1 IS :
Pensez-vous qu'il faut reprogrammer ma(mes) clé(s) ?
(Ou est-ce que la pompe à essence se réamorce qque part dans un endroit caché? ou qqch de tordu dans le genre ?
J'ai aussi entendu entendu parler d'un bouton qui réamorce la pompe à essence caché coté passager :
Voilà voiture récupérée ce soir, il s'agissait d'un contacteur à inertie (situé derriere la console centrale au niveau du pied gauche du passager), j'ai du le choquer en montant l'autoradio et il coupe l'arrivée d'essence et la possibilité de démarrer la voiture, il fallait simplement appuyer sur le bouton dessus pour le remettre en service
MY QUESTION 2 IS :
Si la réponse est "oui" à la question 1, il faut savoir qu'un malheur n'arrive jamais seul : j'ai égaré ma clé rouge; Y a t'il moyen de reprogrammer mes clés sans cette p..... de clé rouge et sans y laisser le prix d'un rein chez Honda?
Merci pour votre aide.