SKF est effectivement un constructeur sérieux de roulements.
Il y a des astuces pour faciliter la pose car il s'agit d'un emmanchement "serré".
- D'un coté, tu peux mettre le roulement au congélateur et de l'autre chauffer très raisonnablement le logement dans le moyeu (Les centièmes gagnés peuvent faciliter la mise en place).
- Tu peux aussi constituer une presse rudimentaire avec une grosse tige filetée, des grandes rondelles épaisses et des écrous. Un pas de vis permet de développer des tonnes de pression.
- Certains utilise l'ancienne cage du roulement pour la mise en place au maillet avec toujours une cale en bois.
Sinon, ton CRV1 a combien de kilomètres ?
Les roulements restent pour moi des pièces très chiantes à changer, surtout sans presse. La mise en place est toujours délicate.