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29 mars 2024 à 08:17:36

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Auteur Sujet: b20z et b20b  (Lu 5953 fois)

jeff

  • Invité
b20z et b20b
« le: 04 mars 2015 à 16:12:46 »
bonjour
sur la plaque moteur j'ai un type B20z1
puis-je le changer pour un moteur b20b3
merci
en fait mon moteur 147cv est mort et je cherche à le changer plutot que le refaire
j'ai du mal à trouver un moteur

« Modifié: 04 mars 2015 à 16:37:08 par jeff »

Vilizone

  • Invité
Re : b20z et b20b
« Réponse #1 le: 04 mars 2015 à 18:20:40 »
Salut,

Je ne sais pas pour ta question, mais as-tu regardé les annonces sur le bon coin ?
Il y a pas mal de CRV RD1 accidenté avec des moteurs...

J'ai trouvé celui ci pour toi :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/739057783.htm?ca=14_s
« Modifié: 04 mars 2015 à 18:23:29 par Vilizone »

jeff

  • Invité
Re : b20z et b20b
« Réponse #2 le: 04 mars 2015 à 21:12:19 »
Merci pour le lien de l'annonce,  j'ai regardé et pour tout dire je pensais trouver moins cher.
J'ai un budget plutôt serré
Je n'ai pas d'idée du prix pour la remise en état

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15597
Re : b20z et b20b
« Réponse #3 le: 04 mars 2015 à 21:17:00 »
Oui tu peux mais tu dois avoir les 2 CG ou un papier comme quoi c'est pas un moteur volé  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

jeff

  • Invité
Re : b20z et b20b
« Réponse #4 le: 04 mars 2015 à 21:35:04 »
Pour les papiers en règle,  ça devrait aller
Un B20B3 correspondant à un 128cv normalement et pourtant le proprio me dit que sur les sites genre Oscaro,  avec son numéro de série il apparaît en 147cv.
C'est un crv d'octobre 1998 b.m.

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
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  • Messages: 12330
Re : Re : b20z et b20b
« Réponse #5 le: 04 mars 2015 à 21:49:52 »
Salut,

Je ne sais pas pour ta question, mais as-tu regardé les annonces sur le bon coin ?
Il y a pas mal de CRV RD1 accidenté avec des moteurs...

J'ai trouvé celui ci pour toi :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/739057783.htm?ca=14_s
77000 kms, j'y crois pas trop ... tu peux y ajouter 100000

jeff

  • Invité
Re : b20z et b20b
« Réponse #6 le: 04 mars 2015 à 21:52:32 »
Quelqu'un aurait déjà refait une segmentation ou les joints de soupapes histoire d'avoir une idée du prix. ...

jeff

  • Invité
Re : b20z et b20b
« Réponse #7 le: 04 mars 2015 à 22:32:31 »
Je crois que le B20Z1 à été installé dans une Accord mais aussi dans une Rover...
Quelqu'un peut confirmer et en dire plus. ....
Merci

Vilizone

  • Invité
Re : b20z et b20b
« Réponse #8 le: 05 mars 2015 à 12:06:48 »
Ouai 77000Km c'est beau mais peu probable... mais pour connaitre le kilométrage exact d'un moteur démonté il faut l'avoir démonté sois même sinon c'est quasiment impossible.
Après rien ne t’empêche d'appeler pour négocier le prix !

A mon avis si tu fais tout faire dans un garage que ce soit pour remplacer le moteur ou faire changer les segments,... tu en as pour plus de 2000€ je pense.
Mais faire un devis dans un garage est gratuit donc tu peux être vite fixé !

Regarde les autres annonces d'épaves sur le bon coin, certain ne mentionne pas si il s’agit de 128 ou de 148Ch.

Bon courage !