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17 avril 2024 à 01:06:45

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Auteur Sujet: voyant moteur ""vérifier le système"  (Lu 23792 fois)

Hors ligne steff29

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voyant moteur ""vérifier le système"
« le: 11 avril 2018 à 14:11:28 »
 bonjour a vous tous 
 
 je suis nouveau sur le site honda   ;)

   je viens d acheté une honda civic le 7/04/2018
  je voudrai de  l aide  >:( >:(  pour ma honda civic VIII 2.2 i-cdti de 2007 , 140 cv
 
  j ai un voyant moteur qui c est  allumé en roulant hier soir vers 18h00
  sur le  centre  du compte tour  il y a le voyant +" vérifier le système"  de marqué
  je ne pense pas avoir de perte de puissance  mais du coup je ne roule pas avec

   quelqu un pourrait il me conseillé 


   cordialement a vous
« Modifié: 11 avril 2018 à 14:46:45 par Lio66 »
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Hors ligne Lio66

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voyant moteur ""vérifier le système"
« Réponse #1 le: 11 avril 2018 à 14:51:09 »
Le plus simple est de passer chez un concessionnaire Honda et de demander de connecter leur "valise" (ordinateur) pour voir quel est le code défaut...

Si pas de pertes de puissance tu peux rouler avec.

Tu peux aussi tenter 3 démarrages/coupures moteur successifs pour voir si le voyant s’éteint.

Très certainement un soucis lié à l'EGR, voire l'admission air/turbo...

PS : passe te présenter car cela est apprécié sur ce forum  ;) => ICI
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Hors ligne kikiri

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Re : voyant moteur ""vérifier le système"
« Réponse #2 le: 11 avril 2018 à 21:14:08 »
tu as fait un plein de gasoil ?? au meme endroit ou tu as changé ??
si tu démarres bien si tu ne remarque rien d anormal en roulant surement la sonde lambda ..
javais fais un plein en Espagne et hop le voyant je suis rentré sans souci  et chez Honda pour enlever l erreur et depuis plus rien
l erreur ne s 'enléve pas elle reste en mémoire

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Hors ligne kaiser29

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Re : voyant moteur ""vérifier le système"
« Réponse #3 le: 12 avril 2018 à 14:27:45 »
Hello
j'ai deja eu plusieurs fois ce message sur mon cr-v (1.6, 160ch): c'était à chaque lié à l'encrassement du FAP (sans aller jusqu'a un eperte de puissance), avec ou sans passage préalable par le message "régénération demandée". en général, il faut d'ailleurs rouler un peu plus que si on ne voit que le message "régénération demandée" (ou aller en concession pour forcer la regen)...

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