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14 décembre 2019 à 11:10:00

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Auteur Sujet: URGENCE PROBLÈME PISTON  (Lu 3738 fois)

Hors ligne marcus

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Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #15 le: 10 juin 2019 à 12:23:37 »
Bonjour,

je crois apercevoir un câble de frein à mains, donc dans ce cas, oui, il faut le "visser" pendant que tu pousse.
La pression est normalement assez légère, pas besoin de forcer.

Une petite video à la barabre pour bien comprendre
PS: le coup de la pince, je ne suis pas fan, risque d’abîmer le joint....
https://www.youtube.com/watch?v=dXyrT2doPnw

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Re : Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #16 le: 10 juin 2019 à 12:33:55 »
Bonjour,

je crois apercevoir un câble de frein à mains, donc dans ce cas, oui, il faut le "visser" pendant que tu pousse.
La pression est normalement assez légère, pas besoin de forcer.

Une petite video à la barabre pour bien comprendre
PS: le coup de la pince, je ne suis pas fan, risque d’abîmer le joint....
https://www.youtube.com/watch?v=dXyrT2doPnw

C'est bon sa a fonctionné merci les gars de la rapidité des réponses aussi !!! Oui la pince j'ai peur d'abîmer le joint de protection du piston.. J'y ai été doucement mais je pense que mon repousse piston n'est peut être pas super aussi..

Bon allez plus que 3 roues à faire lol
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Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #17 le: 10 juin 2019 à 14:52:20 »
Sur les roues AV pas besoin de rotation, juste repousser, attention que le bocal ne déborde pas !
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Re : Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #18 le: 10 juin 2019 à 16:29:23 »
Sur les roues AV pas besoin de rotation, juste repousser, attention que le bocal ne déborde pas !

C'est exactement ce que j'ai eu le bocal à déborder 😂
Oui j'ai remarquer que les plaquettes avant il suffit juste de pousser donc c'est plus facile à l'avant.

Bon résumer de tout sa..

Très enrichissant c'était ma première pour les freins et je m'en suis pas trop mal sorti. J'ai eu ce problème de piston arrière je savais pas qu'il fallait tourner mais grâce à vous j'ai réussi à trouver la solution :)
Ensuite j'ai tt fait l'avant et arrière aucun soucis particulier j'ai tt nettoyer à la brosse, à la soufflette et au nettoyant freins il y avait énormément de poussière de freins on s'en rend pas compte comme sa mais c'était même coller mais j'ai tt nettoyer :)

Résultat : Très content de moi, je viens d'aller faire un tour pour tester la pédale de frein et le frein de main étaient tt mou alors j'ai pomper impeccable et l'essai à tout résolu mes bruits ! Plus de sifflement quand je freine donc elles étaient bien morte et ensuite plus de bruit quand je recul une sorte de boum je sais pas si certains s'en rappelle alors soit sa venait de l'étrier soit d'une plaquette.. Je sais pas mais en tt cas je suis bien comptant !

Pour infos sa freine pas bcp j'imagine que c'est normal le temps que sa se fasse ??
Et ensuite combien de temps pour les roder les plaquettes ?? Car je me doute bien qu'il faut pas freiner comme un fou le temps qu'elles se rôdent.

En attendant un grand merci à tous !
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Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #19 le: 10 juin 2019 à 16:37:14 »
Bravo!
Il faut graisser les coulisseaux d'étrier, graisse au cuivre. Cela évite le grippage d'étrier qui peut le flinguer avec tout ce qu'il prend : chaleur, poussière, sel..
Je l'ai déjà dit sur PH mais j'aurai du te le répéter ce matin.
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Re : Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #20 le: 10 juin 2019 à 16:54:28 »
Bravo!
Il faut graisser les coulisseaux d'étrier, graisse au cuivre. Cela évite le grippage d'étrier qui peut le flinguer avec tout ce qu'il prend : chaleur, poussière, sel..
Je l'ai déjà dit sur PH mais j'aurai du te le répéter ce matin.

Oui j'ai de la graisse de cuivre bardahl que j'avais acheter quand j'avais changer mes bougies de prechauffages sur mon Altea j'y ai penser mais je me suis dit que c'était pas adapté je me trompe ??
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Re : Re : Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #21 le: 10 juin 2019 à 17:01:38 »
Pour infos sa freine pas bcp j'imagine que c'est normal le temps que sa se fasse ??
Et ensuite combien de temps pour les roder les plaquettes ?? Car je me doute bien qu'il faut pas freiner comme un fou le temps qu'elles se rôdent.

En attendant un grand merci à tous !

As-tu déglacé tes plaquettes avant de les poser? Déglacé=passer un coup de papier de verre  :-\
Moi
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Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #22 le: 10 juin 2019 à 17:02:10 »
Pour moi c'est très adapté et je ne peux que te conseiller d'en mettre un peu!
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Re : Re : Re : Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #23 le: 10 juin 2019 à 17:48:06 »
As-tu déglacé tes plaquettes avant de les poser? Déglacé=passer un coup de papier de verre  :-\

Non
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Re : Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #24 le: 10 juin 2019 à 18:27:21 »
Pour moi c'est très adapté et je ne peux que te conseiller d'en mettre un peu!

Quand j'aurais rien à faire je redemontrait les roues pour en mettre un peu sur les coulisseaux.
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Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #25 le: 17 juin 2019 à 09:13:14 »
Les fois ou nous avons du faire le changement des plaquettes arrière, nous avions utilisé un serre joint et pince pultiprise, avec chambre à air sur le piston pour ne pas l’abîmer.
Et en effet je confirme comme zouzou, graissage des colonnettes à chaque changement des plaquettes pour nous à la graisse haute température. Après m'être fait avoir une fois, certes sur un véhicule agé/kilométré je ne me ferai pas avoir deux fois !

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Re : Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #26 le: 17 juin 2019 à 12:45:54 »
Les fois ou nous avons du faire le changement des plaquettes arrière, nous avions utilisé un serre joint et pince pultiprise, avec chambre à air sur le piston pour ne pas l’abîmer.
Et en effet je confirme comme zouzou, graissage des colonnettes à chaque changement des plaquettes pour nous à la graisse haute température. Après m'être fait avoir une fois, certes sur un véhicule agé/kilométré je ne me ferai pas avoir deux fois !

Je vais juste ressortir chacun sont tour les coulisseaux pour les graisser avec de la graisse de cuivre bardahl que j'ai depuis que j'ai changer les bougies de prechauffage. Dessus c'est mentionné jusqu'à 1100°.
J'en met une noisette sa suffit ??
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Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #27 le: 17 juin 2019 à 13:36:10 »
Elle a quel age/kms ton auto ? Si noins de 5ans/100.000Kms, sincèrement ne t'embêtes pas à redémonter exprès ça peut attendre le prochain changement de plaquettes.

Au démontage pour le changement des plaquettes tant qu'on y est il vaut mieux regarder les soufflets de ces colonnettes et en profiter pour les graisser.

Pour la quantité, la quantité qui te semble logique  :coolsmiley:

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Re : Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #28 le: 17 juin 2019 à 17:05:41 »
Elle a quel age/kms ton auto ? Si noins de 5ans/100.000Kms, sincèrement ne t'embêtes pas à redémonter exprès ça peut attendre le prochain changement de plaquettes.

Au démontage pour le changement des plaquettes tant qu'on y est il vaut mieux regarder les soufflets de ces colonnettes et en profiter pour les graisser.

Pour la quantité, la quantité qui te semble logique  :coolsmiley:

Elle a 65 000km elle est de juin 2015 c'est son 1er changement de plaquette. Si j'ai rien à faire en y pensant je le ferais.
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Re : URGENCE PROBLÈME PISTON
« Réponse #29 le: 17 juin 2019 à 21:45:48 »
Bonjour

"Si j'ai rien à faire en y pensant je le ferais."
Moi pas comprendre.
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