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29 mars 2024 à 11:19:45

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Auteur Sujet: technologie Honda sensing face à la concurrence  (Lu 1110 fois)

Hors ligne ebike

  • Jeune PHiste
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technologie Honda sensing face à la concurrence
« le: 18 mars 2019 à 15:14:45 »
Bonjour,

Je m'interroge sur le positionnement marketing de Honda (en france et ailleurs) sur sa technologie Honda sensing..

même si ce système ne tient pas la comparaison avec l'autopilot de Tesla (plusieurs années d'avance quoiqu'en disent les test consumer reports...), il faut quand même reconnaître sa remarquable efficacité en terme d'assistance.

c'est quand même assez bluffant de trouver un tel niveau d'assistance sur une voiture à 20-22 k€ non ?

on n'est plus sur la petite option régulateur adaptatif mais sur un système complet et couplé de sous-ensembles de sécurité active...

moi je dis bravo, et je trouve dommage que Honda ne soit pas plus enthousiaste à communiquer sur la pertinence et la fiabilité de ces systèmes pour une expérience d'assistance complète au pilotage

(je suis pas commercial chez Honda)

Hors ligne moustache

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Re : technologie Honda sensing face à la concurrence
« Réponse #1 le: 18 mars 2019 à 17:02:55 »
Je suis bien d'accord avec toi. Je lis ici ou là des critiques sur le fait qu'il est intrusif (alors qu'on peut déconnecter les fonctions une par une) ou que l'aide au maintien dans la voie engendre un mouvement de lacet (que je n'ai jamais constaté). Dès que je suis sur autoroute j'active le régulateur, le maintien dans la voie et l'alerte changement de file. Si on y ajoute la détection d'angle mort et la détection d'obstacle, voilà vraiment un ensemble qui augmente la sécurité de façon significative. Et ceux qui disent que c'est une béquille pour les distraits ou les nuls changeraient peut-être d'avis après 5h d'autoroute.
Ce que je pourrai regretter est que le régulateur adaptatif peut être brutal si une voiture s'intercale. Et aussi que quand il régule derrière la voiture de devant on ne se rend pas forcément compte que celle-ci ralentit doucement (il faut dire que la CVT gomme les variations de vitesse car elles ne s'accompagnent pas de la variation de régime habituelle d'une BVM); et donc en regardant le compteur, je me dis "mais qu'est-ce que tu fous à 120 derrière ?". Autre petit défaut: si la détection d'obstacle active les freins et que le conducteur fait de même quelques fractions de secondes après, le freinage est comme doublé: très brutal, ça réveille ma femme !
Autre défaut: les boutons aux réactions et emplacements différents: sur un il faut un appui bref, l'autre un appui plus long etc... Et les voyants sur le tableau de bord sont éparpillés au petit bonheur. Si on rajoute les boutons du régulateur/limiteur pas très intuitif (avec un bouton MAIN qui perturbe les non anglophones), il faut reconnaître que Honda pourrait améliorer l'ergonomie.
A part ça, le système fonctionne très bien, même avec un marquage de voies dégradé ou de nuit. Bon faut dire que j'ai pas essayé le Tesla.

Hors ligne zouzou60

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Re : technologie Honda sensing face à la concurrence
« Réponse #2 le: 18 mars 2019 à 17:10:37 »
L'ensemble Honda Sensing est de série sur toutes les Civic 10 et tous les CRV 5!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Droopy

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Re : technologie Honda sensing face à la concurrence
« Réponse #3 le: 18 mars 2019 à 20:39:35 »
Déclinė sur toute la gamme
Donc aussi sur hrv et jazz
Avec simplement des fonctions en moins


Je trouve çes éléments très bien, ils m’on aussi «sauvé » sur l’autoroute (franchiseeemtn de ligne) et en ville (arrêt brutal su vh devant moi )
Donc oui on peut y trouver cela parfois intrusif mais c’est bien utile
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne zouzou60

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Re : technologie Honda sensing face à la concurrence
« Réponse #4 le: 18 mars 2019 à 20:46:26 »
Exact, complet sur Civic 10 et CRV 5 mais déjà pas mal d'équipements de sécurité sur Jazz et HRV.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).