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15 août 2020 à 18:14:18

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Auteur Sujet: Recherche kit d'unité SRS pour Honda civic de 1995  (Lu 1078 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Recherche kit d'unité SRS pour Honda civic de 1995
« Réponse #15 le: 03 juillet 2020 à 19:06:09 »
Que dit le concessionnaire Honda sur cette référence de pièce?

Connais tu un spécialiste Honda hors concessionnaire?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Evinrude

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Re : Re : Recherche kit d'unité SRS pour Honda civic de 1995
« Réponse #16 le: 03 juillet 2020 à 22:12:43 »
c'est une honda civic 5D - 5- 1995- 1,5l -  VTEC .  Je n'ai rien trouvé pour le moment des les casses.
J'ai un problème avec ton modèle. Tu dis : civic V 5portes 1995 1.5 vtec...
- mais je crois que la civic 5 n'existe pas en 5 portes, ou alors c'est une civic VI. Mais il me semble que les VI 5portes sont des 1.6.
- le 1.5lsi de la civic V n'est pas vtec. Le 1.5ils était vtec mais uniquement sur les 3 ou 4portes.
- ou alors c'est un aerodeck. La civic VI existe en 1.5ils aerodeck.
Mais il y a surement un moteur qui m'échappe. Il y en a tellement eu. Il faudrait que tu nous donne plus de détails.

Quoiqu'il en soit, deux infos qui pourraient t'intéresser :
- j'ai mis à la casse il y a deux ans une civic V coupé ej2 1,5lsi 1995. Six mois plus tard, j'avais appelé la casse et ils n'y avaient pas touché. C'est possible qu'il n'y ont toujours pas touché, c'est une toute petite casse un peu débordée et ils n'ont pas conscience du prix des pièces honda d'occasion, ils bricolent des peugeot. J'ai le numéro de série de cette voiture, facile de comparer pour un chef d'atelier honda avec son ordinateur.
- je sais où il y a une civic VI 1.6vti accidentée en très bon état dans une casse qui fait des expéditions, j'ai le numéro de série de cette voiture.

Je pense que c'est une pièce simple à trouver, cherche sur les sites de casse (opisto, etc) lesquelles ne démontent ce genre de pièce que sur demande. Repère une voiture plus ou moins correspondante (surtout le lieu de fabrication et le moteur) et appelle-les pour demander le n° de châssis de la voiture, ils te le donneront sans problème, puis tu le transmets à ton atelier honda pour comparer les pièces.
Si c'est une civic VI 5portes anglaise, regarde du côté des Rover, mais la 415 n'existe pas, il n'y avait que la 416 donc moteur 1.6. Mais bonjour pour comparer les numéros...

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Au niveau de CT,  le voyant SRS doit s'allumer au démarrage et s'éteindre au bout de quelques minutes. Donc, impossible d'enlever la led correspondante.
N'y aurait-il pas moyen qu'un pro du fer à souder branche ton voyant en parallèle à un autre voyant qui lui aussi s'allume et s'éteint  (s'il y en a un) ?
« Modifié: 03 juillet 2020 à 22:59:48 par Evinrude »

 

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