Salut,

Je constate toujours le même phénomène. Je dois appeler aujourd'hui pour prendre rendez vous car j'ai aussi les plaquettes AV et AR à changer.

Constates-tu le même phénomène sur ton Tourer ?

@+

Forfait plaquettes de frein AV 141.67 E ht , pour les arrières je sais plus si c'est moins cher ou un peu plus , car j'ai changer que l'avant .Ils m'ont dit que l'arrière pouvais faire encore un an .

La vache plus de 100€ le filtre !? J'en reviens pas. Il est a changé tous les combien de kms ?

Si c'est "épisodique" pour le ralenti je pense que tu formalise un peu trop, mais bon, vaut mieux quelqu'un qui fait attention à son auto que quelqu'un qui n'en ait rien à foutre.
Il faudrait regarder aux pros du diesel s'ils ont de la doc sur ce que fait CE moteur lorsqu'il est en phase de régénération et se retrouve au ralenti. (je ne serai pas surpris du ralenti légèrement plus haut)
A tout hasard, ton ralenti change t il de consigne si tu mets la clim ou non ?

La vache plus de 100€ le filtre !? J'en reviens pas. Il est a changé tous les combien de kms ?

Si c'est "épisodique" pour le ralenti je pense que tu formalise un peu trop, mais bon, vaut mieux quelqu'un qui fait attention à son auto que quelqu'un qui n'en ait rien à foutre.
Il faudrait regarder aux pros du diesel s'ils ont de la doc sur ce que fait CE moteur lorsqu'il est en phase de régénération et se retrouve au ralenti. (je ne serai pas surpris du ralenti légèrement plus haut)
A tout hasard, ton ralenti change t il de consigne si tu mets la clim ou non ?

Salut,

Oui c'est ce que j'ai dit au concessionnaire. Plus de 100 € le filtre je trouve cela abusé !!!!! Mais bon pièces d'origine Honda que je sais chères de toutes façons.

Mais j'avoue qu'entre la dernière révision qui était aussi assez chère (plus de 400 € de mémoire) et l'opération d'aujourd'hui en prenant en compte que je roule beaucoup cela commence à faire un petit budget. D'ailleurs je pense étudier les coûts d'entretien des autres marques. Car je pense que ma Civic sera ma dernière Honda. Mais ce n'est pas encore d'actualité.

Après pour le ralenti je ne me formalise pas en effet mais je trouve cela étrange. Et puis si vous vous souvenez de mes péripéties avec cette voiture, j'ai tendance à psychoter un peu au moindre bruit ou comportement suspect !!!!

Concernant la clim, je suis en AUTO tout le temps sur ma voiture. Parfois je met le système de ventilation sur OFF et de mémoire j'ai déjà constaté le phénomène.

@+

Bonjour,
Le filtre Gaz Oil on le trouve a moins de 30 €,

https://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-honda-civic-phase-2-fkfdfn-1-6-idtec-16v-120-cv-9-38988-0-gt#/?vident=azQWAVD7rH5QQzisFSBYQzaZjVhcRgFJiyZJylJypbRuV6y6TculUjlXBG3mquNpm

j'envisage de le remplacer moi mème dans les mois qui viennent.

Ok hé comprend mieux ton inquiétude.
Pour le prix je trouve ca correct avec ces pièces changées.....pour moi rien d anormal je doute que tu puisses trouver moins cher.

Les plaquettes arrières étaient déjà hs ?

Pour le ralenti et la clim rien à voir avec la clim c est juste sue sur certains moteurs si régénération au ralenti sans que le conducteur ne s aperçoive de quoi que ce soit pour continuer la régénération au ralenti le calculateur enclenché découragé et clim notamment sans qu aucun voyant ne s allume. Ce qui inéluctablement augmente le ralenti........

Ok on attend ton retour.

Merci bien.

Salut,

Bah en fait je pense que le phénomène a disparu car j'avais oublié cet épisode.

Marrant de relire mes remarques sur le prix de l'entretien chez Honda.

C'est de plus en plus vrai et je me dis que bientôt je vais quitter la marque.

@+

Salut,

Bah en fait je pense que le phénomène a disparu car j'avais oublié cet épisode.

Marrant de relire mes remarques sur le prix de l'entretien chez Honda.

C'est de plus en plus vrai et je me dis que bientôt je vais quitter la marque.

@+

Si c'est pour l'entretien c'est aussi chers en face voir plus, les seul qui sont en dessous c'est Dacia