Il fait quoi votre mode eco ?
Chez Toyota comme chez Mitsu il change la courbe de réponse de l'accélérateur, et il a une influence sur la clim que je n'ai pas bien sentie sur l'Auris mais qui est plus nette sur l'Outlander (la ventilation tourne nettement moins fort).
Donc, l'histoire de l'accélérateur ne peut pas agir sur la conso si on roule de la même façon : en mode eco on sera juste obligé d'appuyer plus sur l'accélérateur pour parvenir à la même accélération. Par contre, du fait qu'on a une voiture artificiellement plus molle sous le pied droit, il est bien possible qu'inconsciemment on accélère moins fort en ville ...
exactement ça. sur l'insight c'est exactement ça.
sur la jazz hybrid, la réponse de l'enfoncement de la pédale d'accelerateur m'as semblai vraiment identique, "econ" off ou on.
sur l'insight franchement il est exagéré ce mode, pour moi qui ai le pied très léger. par contre il permet à la clim d'etre moins "violente" moins désagréable, et au régulateur d'être un peu moins "débile".