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Auteur Sujet: que choisir  (Lu 20247 fois)

frane59

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que choisir
« le: 30 novembre 2009 à 10:41:26 »
 :-*bonjour, je pense acheter une civic mais j'hésite entre une essence ou un diesel .Quel est la différence de consommation , est ce que le diesel est plus fiable dans le temps que l'essence .Pour un véhicule neuf y a t-il un bonus écologique et une reprise à la casse? beaucoup de questions!!! et j'espère quelques réponses,  merci

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Re : que choisir
« Réponse #1 le: 30 novembre 2009 à 10:44:51 »
Pour la fiabilité: clairement non: un diesel "moderne" n'est pas plus fiable ou endurant qu'un moteur essence. C'est devenu nettement trop complexe, et ça coûte plus cher à l'entretien.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : que choisir
« Réponse #2 le: 30 novembre 2009 à 10:55:30 »
Si tu fais moins de 10.000 km/an -> essence

Si tu fais ~ 15.000 km/an cela se discute

Si tu fais 15-20.000 km/an ou plus -> diesel

cela en terme de coût carburant.

Car attention, avec les derniers diesels -> Filtre A Particules (FAP) qui demande des régénérations, d'autant plus rapprochées que tu fais beaucoup de petits trajets (à froid), de la ville etc... Si tu ne peux aller sur route/autoroute dès que le voyant s'allume (de régénération), tu tombes en panne (mode dégradé du moteur)  :-\

Donc pas de réponse simple et absolue à ta question.

Pour le reste, je pense que le moteur diesel en terme d'usure est au même niveau que les essences Honda : plusieurs centaines de milliers de km avant grosse intervention, par contre ils sont très exigeants en terme de qualité de carburant et cela devient de véritables usines à gaz, les coûts d'entretien sont peut-être à la longue également supérieurs à ceux d'un essence...

Avantage : superbe couple et douceur du moteur (i-CTDi)  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Re : que choisir
« Réponse #3 le: 30 novembre 2009 à 11:41:16 »
Pour la Civic, je trouve que le moteur diesel est assez "gros" (2.2 l de 140 cv). Pour les gros rouleurs et/ou sportifs, c'est un avantage, mais pour un usage "calme" et urbain, ca revient cher. Par exemple, une vidange, c'est 6 litres d'huile spéciale TDi à pas loin de 20 € le litre....
Et en belgique, les moteurs de 2.2 l de cylindrée sont fortement taxés. Je ne sais pas où tu habites, mais ça vaut la peine de se renseigner aussi sur les différences en matière d'assurance et de taxes.
Sans parler de la pollution, nettement plus préoccupante pour un diesel.
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Re : que choisir
« Réponse #4 le: 30 novembre 2009 à 11:55:09 »
Mon point de vue, sans doute un peu décalé ...  ;D
J'aime les mécaniques accessibles ... claires ...

L'avantage du moteur essence, c'est qu'il beaucoup plus compact, ce qui facilite son entretien et donc réduit les temps de main d'oeuvre ... ou te permettra éventuellement de réaliser quelques opérations simples toi même (changer une ampoule de phare ...).

Le moteur diesel Honda 2.2L  et tous ses accessoires est très encombrant et lorsqu'il est monté dans une civic, il ne reste pas beaucoup de place ... ce qui en complique fortement l'accès à beaucoup d'organes ...

 
« Modifié: 30 novembre 2009 à 14:03:13 par zztop91 »

frane59

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Re : que choisir
« Réponse #5 le: 30 novembre 2009 à 13:38:52 »
Quel prix pensez-vous en négociant pour une 1,4 virtuose avec bonus et prime à la casse et pour une 1,8 virtuose, svp

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Re : que choisir
« Réponse #6 le: 30 novembre 2009 à 14:05:44 »
Difficile à dire ...
Le mien c'est d'aller voir ton concessionaire ...
59 = nord de la France ?

Maintenant sur le site Caradisiac tu peux trouver des "occasions" neuves ou avec très peu de kilomètre ... les concessionnaires y mettent leur annonces  ...

Ajout:
Lien
http://occasions-pro.caradisiac.com/vehicules/
« Modifié: 30 novembre 2009 à 16:04:31 par zztop91 »

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Re : que choisir
« Réponse #7 le: 30 novembre 2009 à 14:07:16 »
avec reprise d'un autre véhicule ? (c'est souvent là que se joue la différence).
Sinon, on va te dire que c'est la crise, etc.... mais en achetant en fin d'année, il devrait être possible d'avoir 10% sur le prix catalogue. ne te laisses pas leurrer par les "faux cadeaux" genre tapis de sol ou écrous de roue antivol. Ca coûte à tout casser 50 €.
Par contre, négocier sur des entretiens gratuits ou une extension de la garantie à 5 ans, ca peut être intéréssant pour le vendeur et pour toi. En général, les garages préfère cela à ouvrir leur portefeuille...
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Re : que choisir
« Réponse #8 le: 30 novembre 2009 à 14:17:06 »
Sensiblement OK avec Nadar ...

Il n'y a pas de "reprise", mais simplement une prime à la casse ... soit une déducton de 1000 euros pour une voiture neuve livrée avant le 31/12/2009 si j'ai bien compris (après c'est 750 euros). Cela ne fait pas partie de la négociation puisque c'est acquis dans la mesure ou le véhicule à plus de 10 ans.
Les promos de début d'année peuvent être intéressantes, surtout sur les véhicules déjà immatriculés (en 2009!).


« Modifié: 30 novembre 2009 à 14:28:07 par zztop91 »

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Re : que choisir
« Réponse #9 le: 30 novembre 2009 à 14:27:27 »
Des promos interessantes chez Japauto (Paris)
http://www.japautoauto.com/vn-honda-civic-20.php
http://www.japautoauto.com/vn-honda-civic-1.php

Japauto a souvent des prix assez interessants, mais ... (voir ce forum)

Mon conseil : imprime cela et voit ton concessionnaire local ...

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que choisir
« Réponse #10 le: 30 novembre 2009 à 17:18:43 »
Je ne pense pas qu'il y ait vraiment de quoi négocier une remise  ::)......

Honda fait déjà 4 560€ + 1 000€ de prime à la casse sur la Civic 2.2 i-CTDi Virtuose.
2 060€ + 1 000€ de prime a la casse sur la Civic Virtuose 1.4 i-VTEC.

Je ne pense pas qu'un concessionnaire soit prêt à te faire 8 ou 10% de plus. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : que choisir
« Réponse #11 le: 30 novembre 2009 à 17:25:45 »
je parlais évidemment d'une remise globale, incluant les offres du moment.
2000 de remise sur un VH d'environ 20000 €, c'est bien 10%, donc c'est une bonne affaire... a condition que le modèle et les options offertes correspondent bien à tes besoins/envies.
Acheter un modèle 5000 € plus cher pour avoir une remise de 1000 € en plus, ce n'est pas forcément une bonne affaire.
Maintenant, s'ils donnent 10% à tout le monde, sans négocier, tu peux te dire qu'en manœuvrant bien, tu peux certainement obtenir 12-15 %....
Le principe, c'est qu'il ne faut pas être pressé, être flexible sur les teintes et les options, et être prêt à bondir (càd à signer) dès qu'un vendeur, de guerre lasse, a laissé sa garde un peu ouverte.... (entre-nous, il faut aimer. Personnellement, dans la plupart des cas, je préfèrerais payer 1000 € de plus pour ne plus avoir à fréquenter ces vendeurs poisseux et incompétents...)
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Re : que choisir
« Réponse #12 le: 30 novembre 2009 à 17:31:19 »
Merci pour tous ces réponses, je suis déjà bien éclairé je pense opter pour 1,8l essence car j'ai peur que la 1,4 soit un peu poussif tout dépendra du prix car j'ai un budget maximum de 18ooo euros+1000 en reprise pour la casse.

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« Réponse #13 le: 30 novembre 2009 à 17:37:11 »
Merci pour tous ces réponses, je suis déjà bien éclairé je pense opter pour 1,8l essence car j'ai peur que la 1,4 soit un peu poussif tout dépendra du prix car j'ai un budget maximum de 18ooo euros+1000 en reprise pour la casse.

Avec ce budget, il faut que tu négocies sacrément bien le modèle 1.8 i-VTEC.... :-\
En Virtuose le prix débute a 21 550€

La promo du moment ne concerne a priori que le 1.4 i-VTEC ou le 2.2 i-CTDi, a respectivement 16 890€ et 18 990€  ;)
 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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frane59

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Re : que choisir
« Réponse #14 le: 30 novembre 2009 à 17:55:32 »
21550 euros -1000=20550 il reste 2550 ca fait une remise de 12% ca doit être négociable ,non???