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19 avril 2024 à 13:21:11

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Auteur Sujet: Probleme puissance au lancement  (Lu 10163 fois)

Civicman

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Probleme puissance au lancement
« le: 22 décembre 2014 à 21:49:02 »
Bonsoir
Je suis nouveau sur ce forum merci de m'accueillir
J'expose mes soucis voila je suis heureux acquereur d'une honda civic 2,2 i cdti  depuis aout 2014 defaper par un pro et j'ai l'impression que ma voiture met un temp pour avoir la puissance est-ce  le filtre a mazout est-ce le debimetre est-ce la vanne egr je suis perdu
Merci de vos reponse
« Modifié: 23 décembre 2014 à 05:52:20 par Civicman »

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #1 le: 22 décembre 2014 à 22:02:36 »
:police: Bonjour, pourrais tu STP, reprendre la rédaction de ton post et le corriger. C'est incompréhensible !
zztop91 / Modérateur

Note : Pour cela tu as le bouton "modifer".

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #2 le: 23 décembre 2014 à 10:51:52 »
Ça sent le déffapage par un amateur
Plus de régulateur de vitesse, je suppose ...

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Re : Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #3 le: 23 décembre 2014 à 11:14:15 »
Ça sent le déffapage par un amateur

+1 ... probablement que la reprogrammation suite au défapage n'est pas "optimale".
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #4 le: 23 décembre 2014 à 11:55:03 »
Quel kilométrage ? quand as tu changer le filtre à gasoil ? Vanne EGR encrassée ? nous avons un tuto de mémoire sur le sujet. Voir la section "do it yourself".

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #5 le: 23 décembre 2014 à 12:39:10 »
Bonsoir
Je suis nouveau sur ce forum merci de m'accueillir
J'expose mes soucis voila je suis heureux acquereur d'une honda civic 2,2 i cdti  depuis aout 2014 defaper par un pro et j'ai l'impression que ma voiture met un temp pour avoir la puissance

j'espère que tu vas casser le moteur.

ha, et bienvenue  :)
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Civicman

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #6 le: 23 décembre 2014 à 15:57:47 »
El campagnard merci c'est gentil --' sinon filtre a mazout changer a 111 000 et quelque y'a une facture et elle a 162040
Vanne egr je ne sais pas du tout j'ai pas demonter un embrayage c'est quoi les symptome on le verifie comment sa

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #7 le: 23 décembre 2014 à 16:16:38 »
Bonjour civicman , je ne serais pas étonné que ton manque de puissance soit du à l'encrassement de ta vanne egr .
Il existe un forum ( civicyu..) que je te conseille vivement ou le problème de la vanne egr y est traité , à priori , cette vanne et son collecteur d'admission s'encrasse assez rapidement ( l'egr est conçu différemment que sur l'ictdi du crv par exemple ) , entre 40 et 60 mile kilomètre .  :coolsmiley:

CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 320000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 61000 KM ( madame )
Clio II 1,2 . 16 v (2005) : 152 000 KM ( ma fille )

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #8 le: 23 décembre 2014 à 17:32:50 »
Si on te décode, tu suspectes aussi un problème de volant moteur bi-masse. C'est possible ! surtout à ce kilométrage (+160 mkms)
Pou info, changer le filtre à gazole tous les 50000 kms, ce n'est pas du luxe ...

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #9 le: 23 décembre 2014 à 17:37:24 »
Normalement tous les 40 milles il me semble , préconisation constructeur  ;)
« Modifié: 29 janvier 2015 à 17:43:28 par lawech »
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 320000 KM  ( moi )
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Re : Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #10 le: 23 décembre 2014 à 17:39:28 »
Si on te décode

+1 ... pas très clair comme description du problème.

Ce serait bien de structurer un peu et nous dire:
1) Le problème est-il là depuis l'achat ?
2) Le défappage était-il fait lorsque le véhicule a été acheté et fait faire par tes soins?
3) Si c'est toi qui l'a fait faire, le problème est-il intervenu après le défappage?
4) Que signifie "mettre un temps pour avoir la puissance"? manque de puisse à froid? Temps de réaction long lorsqu'on appuie l'accélérateur?
5) Pas de souci pour démarrer?
6) Pas d'a-coups ?
7) Voyant moteur ou rien affiché au tableau de bord?
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Civicman

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #11 le: 23 décembre 2014 à 20:15:32 »
Alors aos c'est temp de reaction long quand j'ai le pied dedans après sa va le defapage a ete deja fait donc pas moi qui l'ai fait lors de l'achat je n'ai pas fait attention mais il me semble pas que le probleme etais la demarrage une fois de temp en temp mais rarement quand meme faut je mette deux coup de demarreur sinon parce que au premier elle cale aucun voyant et aucun à coup
« Modifié: 23 décembre 2014 à 20:17:22 par Civicman »

seagal29

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #12 le: 23 décembre 2014 à 20:33:04 »
Défappée donc ODB qui déraille. Le reparamétrage ODB a été fait ou pas?
Ensuite, petits parcours donc vanne egr  encrassée peut-être.... :crazy:
Regarde s'il n'y a pas une prise d'air quelque part au niveau de l'arrivée du go, pompe de gavage, circuit, voir de l'injection....
« Modifié: 23 décembre 2014 à 20:34:41 par seagal29 »

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #13 le: 23 décembre 2014 à 20:55:01 »
En fait, une occasion parfaite au passé clean.  8)

Civicman

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Re : Probleme puissance au lancement
« Réponse #14 le: 23 décembre 2014 à 21:17:18 »
Ce que je n'ai pas preciser c'est quand je debranche le capteur d'aire du turbo rien a voir