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19 mars 2024 à 07:42:27

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Auteur Sujet: Pêchu ce 1 litre!  (Lu 72580 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Pêchu ce 1 litre!
« le: 25 octobre 2017 à 20:03:18 »
C'est marrant la vie.
Ça fait des mois que je reste insensible au charme de cette Civic 10.
Que ce look ne me provoque rien ou si peu.
Que je doute de ce, de ces moteurs turbo.
Que je bloque sur cette assise jugée trop basse.
Et là en passant pour me garer juste en face pour aller assister à la présentation de la Jaguar E-Pace, je me gare où je trouve de la place pile poil face à Honda Toulouse.
Comme j'ai quelques questions pratiques à poser à mon contact à l'atelier de Honda Toulouse, je vais le voir.
On se lance dans une discussion sur la nouvelle Civic avec le 1 Litre Turbo et là voyant que je suis réticent il me dit: "Tenez, prenez le volant de la 1 Litre. Vous la voulez manuelle ou CVT?".
"CVT" je dis.
"Voilà, c'est la grise en Exclusive" et il me donne la télécommande.

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Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #1 le: 25 octobre 2017 à 20:22:08 »
Et alors ? ...  ???
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 203200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #2 le: 25 octobre 2017 à 20:30:14 »
Compte rendu obligatoire, même pour shift2drive.com !
Pas circuit douce et encore...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #3 le: 25 octobre 2017 à 20:43:51 »
Mouss est tombé dans le creux du 1L. Il pourra nous répondre quand il aura dépassé les 1500 tours !  ;D
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Re : Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #4 le: 25 octobre 2017 à 20:45:51 »
Mouss est tombé dans le creux du 1L. Il pourra nous répondre quand il aura dépassé les 1500 tours !  ;D

Il est en plein turbo lag!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #5 le: 25 octobre 2017 à 20:58:53 »
Et alors ? ...  ???

Compte rendu obligatoire, même pour shift2drive.com !
Pas circuit douce et encore...

Il est en plein turbo lag!!!

Il est parti bouffer du pneus  :2funny:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #6 le: 25 octobre 2017 à 21:06:30 »
C'est simplement un effet de manche .... ^-^

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Re : Re : Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #7 le: 25 octobre 2017 à 21:40:08 »
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
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Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #8 le: 25 octobre 2017 à 21:44:48 »
Et alors ? ...  ???

Zoro est arrivé é é , sans s présser é é  :2funny:
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 320000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 61000 KM ( madame )
Clio II 1,2 . 16 v (2005) : 152 000 KM ( ma fille )

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #9 le: 25 octobre 2017 à 22:30:14 »
Alors j'arrive vers la porte avant passager pour enlever l'affichette du tarif que je dépose à l'arrière.
Allez hop! On descend à l'étage inférieur.
Mais que c'est baaaaaaaas!
J'actionne la manivelle et chat d'oc pompait pompait pour revenir à la surface, j'y suis!
Un beau tableau de bord bien net avec les informations qui tombent bien sans avoir à les chercher et à droite du volant l'écran avec le Honda Connect à l'écran bien contrasté et lisible. Et ici un bouton rouge orange amusant j'appuie dessus et là les 999 centimètres cube s'ébrouent gentiment.
Je me trouve pas mal calé dans le siège et mon pied gauche prend des vacances sur son cale pied. Un coup de D et un coup de bouton de parking et c'est parti!
Pas de bruit et pas de choc dorsal au premier dos d'âne littéralement gommé par une suspension que je m'attendais à une certaine raideur, mais non.
Premier rond point j'y vais doucement et la CVT en D donne - un peu - de la voix mais de manière beaucoup plus lissée que la CVT de l'Insight.
Bon à cette heure à Toulouse on se goinfre au ralentissement et à l'embouteillage alors faut pas se louper!
Je prends à droite direction rocade et paf ! Du pare choc contre pare choc, le rêve en CVT qui me permet de bidouiller un peu dans les menus du Honda Connect et dans les boutons divers...
Je règle aux petits oignons la position de conduite et les retros et j'ai même trouvé la commande de toit ouvrant.
Bon la rocade ça va être chaud pour l'instant et je pars vers les ronds points en enchaînement vers la cité de l'Espace.
Cette bagnole prend les ronds points presque à plat et c'est très ludique, y a moyen de bien rigoler je pense quand on la connaît mieux  cette Civic 10.
« Modifié: 25 octobre 2017 à 23:50:48 par Désiré le 1.8 de Mouss »

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Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #10 le: 25 octobre 2017 à 22:33:48 »
 >:D maintenant imagines avec le 1.5 de 182cv où pire la R  >:D et tu ne dors plus pendant....quelques jours  :2funny:
« Modifié: 25 octobre 2017 à 22:35:53 par hondasan »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #11 le: 25 octobre 2017 à 23:06:08 »
Absence de roulis et suspensions conciliantes sont les avantages procurés par un centre de gravité qui n'est pas pas haut perché.
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Re : Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #12 le: 25 octobre 2017 à 23:23:11 »
>:D maintenant imagines avec le 1.5 de 182cv où pire la R  >:D et tu ne dors plus pendant....quelques jours  :2funny:

Le 1.5, c'est du bonheur ^^ Je l'ai essayé 2 fois, j'ai vraiment adoré... (d'ailleurs, elle arrive d'ici 2 mois !).
Quand à la R, le soucis, c'est le budget pour les pneus (+ la taxe écolo !!).

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Re : Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #13 le: 25 octobre 2017 à 23:32:57 »
Absence de roulis et suspensions conciliantes sont les avantages procurés par un centre de gravité qui n'est pas pas haut perché.

Eh mais c'est beaucoup beaucoup beaucoup plus efficace que sur Désiré.
Je ne voulais pas le croire, mais c'est réellement saisissant. 
Même la CVT fait le job même isi parfois elle a des coups de speed un peu farfelus, ça n'est pas comparable avec l'Insight, c'est beaucoup plus lissé et le fait de pouvoir jouer avec les palettes derrière le volant ça fait toute la différence.
Je me suis amusé à jouer des palettes pour gérer le frein moteur et moins freiner voire ne plus freiner au pied, c'est le pied!
J'ai réussi a me faire une voie d'accélération sur la rocade et que ce soit en D ou en S ça donne pas mal!
Le 988 cm3 a un bruit un peu particulier mais pas dérangeant et même, on 'y fait!
Le truc drôle aussi, c'est que j'ai fait du 7 L/100 même avec pas mal d'embouteillages et de ralentissements.
Très bonne surprise que cette Civic 10 1.0 Turbo.
C'est ma très bonne découverte de l'année chez Honda.
Ah j'allais oublier, deviner des yeux ce capot légèrement bombé qui s'offre au regard de derrière le volant c'est étonnamment très gratifiant, ça m'a rappelé la vue capot qu'on avait sur la Accord 2.2 4WS, ce côté joufflu et gourmand prêt à bouffer l'asphalte qui est... :love: O0
« Modifié: 14 décembre 2018 à 15:14:07 par MousS' »

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Re : Pêchu ce 1 litre!
« Réponse #14 le: 25 octobre 2017 à 23:46:52 »
Quand demanderas tu ta carte presse ?
Avec tous ses essais ?
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