Quand c'est correctement fabriqué cela dure !
Il y a 20 ans ce phénomène d'opacité était très rare ... La première fois que j'ai vu ce phénomène c'était aux USA, en Californie et dans le Nevada dans les années 1990. Ce sont des états très ensoleillées. Aujourd'hui, il est très commun.

Et nous avons au final deux phénomènes distincts : l'attaque externe, et l'attaque interne dont la cause est sans doute la chaleur dégagée par certains types d'ampoules. Le Xenons, ou les leds chauffent moins, mais ce n'est pas encore généralisé et on multiplie le prix de "l'ampoule" de rechange par dix allégrement ...

Avant, avec le verre, c'était inexistant ...
 
Les constructeurs ne font rien pour corriger le tir, ou faire que certaines pièces deviennent remplaçables très facilement. Aujourd'hui on propose un phare à 600/700 euros neuf, un phare d'occaz "d'origine" en casse à 200 euros mais qui peut avoir la même maladie, ou des phares asiatiques, dits OEM, entre 150 et 200 euros. Ces derniers sont parfois bons, parfois moins bons, mais difficile de te faire une idée avec tous les faux retours d'expériences. Attention aussi aux types de douilles supportés et aux pays au sens de conduite différent.
On trouve sur Ebay, pour ces produits, des revendeurs Italien, Allemands et Anglais (Attention !).