quand je suis ébloui par des phares de croisement mal réglés, je ne fais pas nécessairement un appel de phare car l'abruti d'en face risque de répondre par un appel de phares encore pire. La loi du plus fort....
Je l'ai dit et je le répète également, en utilisant des ampoules plus puissantes que ce qui est autorisé, tu améliores (peut-être) TON confort, mais tu mets la sécurité des autres usagers en péril. Et je trouve cela inacceptable.
Ton explication selon laquelle au CT "L'appareil ne capte aucun faisceau tant la lumière est diffusé en "nuage"" est juste débile. Comment le sais-tu si tu les démonte avant chaque passage ?? Présentes-toi donc au CT avec tes super ampoules et demandes leur de vérifier, et on en reparlera.