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28 mars 2024 à 16:31:25

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Auteur Sujet: Mon retour sur la nouvelle Honda Civic X 1,5L VTEC Turbo 4 portes CVT Exclusives  (Lu 12100 fois)

Hors ligne winni-68

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Je viens de franchir le cap des 600 Km au volant de la nouvel Civic et j’ai déjà rencontrer des petits dysfonctionnements. Cela à commencer par la caméra de recul qui de temps en temps rester noire (aucun retour vidéo). Je les signale à mon concessionnaire qui à faire remonter l’information à Honda qui a conduit à un changement de la caméra de recul. Après remplacement la caméra de recul à fonctionnée parfaitement pendant deux semaines avant d’avoir le même problème. Entre-temps j’ai aussi eu les avertisseurs de collision (les BIP BIP) qui sont restés actionnés et qui sonner non-stop, j’ai dû les désactiver pendant 5 minutes, j’ai de temps en temps le voyant d’angle mort qui s’allume sans aucune raison et un matin l’ordinateur de bord a mis deux minutes à s’allumer (bloquer sur un écran noir avec le logo Honda). Bien sûr j’ai fait remonter la liste de mes problèmes à Honda et ils sont déjà informés. Visiblement un problème logiciel est une mise à jour qui devrait arriver (sans donner de date précise).
Le garagiste de ma concession ma parler de cas sur des personnes roulant en Civic 1L qui avait des problèmes d'accélération saccadés par moments, de compteur qui s’allume pas, … Et ce même sur une de leurs voitures d’essai. Ils ont eu le droit à la même réponse, une mise à jour va arriver.
Donc histoire en suivait en espérant que cette fameuse mise à jour miracle ne tarde pas de trop
=> Honda Civic X 1.5 i-VTEC Exclusive CVT 4 portes 2017
=> Ex : Honda Accord VIII 2.2i-DTEC Executive pack INNOVA 2008

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Tu as trouvé le moyen de faire CTRL + ALT + DEL ?  :buck2: Voilà le type de devenir automobile qui me déplaît au plus haut point ! J'imagine les problèmes dans 5 à 10 ans ...
« Modifié: 16 février 2018 à 06:10:42 par ZZtop91 »

Hors ligne zouzou60

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C'est vrai!
Espérons qu'une simple mise à jour suffira!
Des collègues et leur R-link Renault n'en sont pas à la première.... Tout comme un collègue et la caméra de recul de sa VW Polo...
Quand à nos Peugeot 308 du boulot, un simple redémarrage (sans clef) fait office de Ctrl-Alt- Sup!
Ça promet.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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L'autre jour, j'ai eu droit à une mise à jour logicielle sur ma plaque de cuisson à induction ... j'espère que cela va résoudre les problèmes car j'en ai marre de couper le disjoncteur pour toute la cuisine (et devoir remettre la date, l'heure, ... sur les fours à chaque fois)  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

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Un truc de dingue, un voisin a du faite une mise à jour du programmateur de son lave vaisselle haut de gamme, Miele! Bon, le SAV est venu, il était sous garantie, mais après?
Mon vieux Bosch est moins sophistiqué mais n'a jama3 fait de siennes.

Mais où, allons nous?
Ou alors, il faut donner du boulot aux réparateurs car le véhicule électrique demandera beaucoup moins d'entretien...
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Hors ligne brigadedutigre

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L'autre jour, j'ai eu droit à une mise à jour logicielle sur ma plaque de cuisson à induction ... j'espère que cela va résoudre les problèmes car j'en ai marre de couper le disjoncteur pour toute la cuisine (et devoir remettre la date, l'heure, ... sur les fours à chaque fois)  :crazy:
Moi j'ai eu un clac ya un moi sur la mienne le disjoncteur à sauter et depuis plus que deux plaques qui marchent sur les quatre . Tu connais un peu la dedans ?
JAZZ 1.3 IVTEC EXECUTIVE NAVI SC  2017, 51000 km

Hors ligne patjer

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Le garagiste de ma concession ma parler de cas sur des personnes roulant en Civic 1L qui avait des problèmes d'accélération saccadés par moments, de compteur qui s’allume pas, … Et ce même sur une de leurs voitures d’essai. Ils ont eu le droit à la même réponse, une mise à jour va arriver.
Donc histoire en suivait en espérant que cette fameuse mise à jour miracle ne tarde pas de trop

Bonjour
Sais tu si c'était sur une cvt ou boite manuelle ?

Hors ligne AoS

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Turquie ... l'usine de Swindon ne fabrique plus que des Civic 5p.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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(usines anglaise et turques qui n'égaleront pas la qualité des Honda du Japon et des Eu (j'ai des exemples vécus)

5RDS quels sont tes exemples de Honda mal construite venant de grande Bretagne et quels étaient les reproches ?

Flo.

Hors ligne Flo

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Ok je comprend merci bien pour ton point de vue argumenté.

Hors ligne hondasan

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Conclusion : plus jamais une Honda européenne, j'ai acheté la dernière Jazz quand j'ai su qu'elles étaient toutes faites au Japon. Mes vieilles civics sont des américaines. Je n'ai logiquement pas confiance dans la civic X (bien que la ligne la ligne que rappelle les Honda des années 90), dommage.

Sans vouloir te contredire, c'est vrai que côté finition, j'ai vu une différence entre mes Honda Japonaise et Anglaise, mais côté fiabilité, ce sont celles que j'ai gardé le plus longtemps et avec le + de Km au compteur.
A l'époque gros rouleur, je changeais avant de perdre de trop  ::)
Je regrette mon Accord V vendue à 267MKm, elle était équipée LPG/GPL mais j'arrivais en bout de course de réglage des soupapes, prévu tout les 20MKm contre 40MKm à l'essence, le cout d'une nouvelle culasse dépassait le prix de la voiture  >:(
Ma Civic 7, fut ma grosse déception, attention pas côté fiabilité mais économie, ce fut ma seul diesel, je cherche encore l'économie 227MKm et 2 alternateurs.
Mon CR-V4 actuelle, 120Mkm et que du bonheur.

De l'autre côté, la 1ère Jazz Japonaise de madame, le tapis de sol troué après seulement quelques mois, coupé trop court et il y avait un vide à l'emplacement du talon à la pédale d'accélération  :-\

Nobody is perfect  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Demain moi aussi je pourrai vous faire mon CR sur la bêêête  :D

Hors ligne Flo

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Flo.

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Tu en achètes une ?

Flo.

Oh non Flo  ;)
J'ai répondu à un concours en ligne ou sur Facebook, oui plutôt facebook.

Avec un truc sympa à gagner mais me rappelle plus quoi…

La condition tester la Civic X.

Comme j'ai pu tester fin Novembre la 1.0 Turbo CVT hatchback, j'ai demandé à tester la 1.5 Turbo CVT en 4 portes.
Et voilà, c'est pour bientôt  :D

Hors ligne Flo

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Ok bon essai alors ! Ce 1,5 a l air alléchant  en tout cas.