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23 mai 2022 à 05:07:46

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Auteur Sujet: Civic e-HEV & médias  (Lu 2644 fois)

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Civic e-HEV & médias
« le: 13 mai 2022 à 12:31:12 »
Ce sujet a pour but de centraliser, les vidéos et articles ou reportages à propos de la Civic e:HEV hybride.
Pour le moment ce sont surtout des vidéos japonaises qui sont proposées.
Pour la france, je vous propose une vidéo officielle de
Honda France Automobiles datant de début avril 2022:

Avant-première française au salon de Lyon pour la nouvelle Honda Civic Hybrid

https://www.youtube.com/watch?v=KW_SV7fNuAQ





« Modifié: 13 mai 2022 à 16:23:23 par MousS' »

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Re : Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #1 le: 14 mai 2022 à 18:03:39 »
Alors là, je feinte un peu car c'est un essai de la Civic mais sur un autre continent que le notre et avec une version thermique et non pas hybride. Le site auto 123.com apporte cependant quelques éléments éclairants:

https://www.auto123.com/fr/essais-routiers/honda-civic-2022-premier-essai/68220/

C'est au Québec et avec une version 4 portes (Touring) sortie il y a déjà quelques temps là-bas.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Civic e-HEV & médias
« Réponse #2 le: 15 mai 2022 à 10:08:49 »
 :police: On ne supprime rien, juste un nettoyage de ces échanges inutiles...
« Modifié: 15 mai 2022 à 10:10:41 par Lio66 »
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Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #3 le: 16 mai 2022 à 14:24:58 »

Honda France Corporate
Posté il y a 5 jours
Citer
La motorisation hybride e:HEV combine à la perfection performances et efficience, passant en douceur d'un mode à l'autre pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, dans toutes les conditions. Découvrez son accélération électrique instantanée et sa puissance hybride douce et raffinée. La technologie hybride e:HEV fait de la nouvelle Civic une véritable voiture sportive. #hondafrancecorporate Honda France


https://www.facebook.com/photo/?fbid=147774171110141&set=a.139522411935317


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Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #4 le: 16 mai 2022 à 14:42:25 »
"La motorisation hybride e:HEV combine à la perfection performances et efficience, passant en douceur d'un mode à l'autre pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle, dans toutes les conditions. Découvrez son accélération électrique instantanée et sa puissance hybride douce et raffinée. La technologie hybride e:HEV fait de la nouvelle Civic une véritable voiture sportive. "

bel exemple de blabla marketing ronflant, pour ne rien dire.

"une expérience de conduite exceptionnelle": pour moi, un voyage en montagne en Lada 2150 à pneus bien usés s'est avéré vraiment "exceptionnel"

"sa puissance hybride douce et raffinée".... ca sent pas un peu l’oxymore ?

La nouvelle civic e:HEV , une voiture sportive: c'est vraiment du grand n'"importe quoi _
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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« Réponse #5 le: 16 mai 2022 à 15:38:44 »
Pour moi cette pub présente en effet une réalité :

- passage imperceptible d'un mode à l'autre
- bonnes voire fortes relances avec le boost électrique
- très bon comportement en montagne en tout cas avec le CR-V 5 H en mode normal et vraiment au top en mode sport qui permet une conduite réellement dynamique, incisive et très "forte"  >:D
- la Civic 11 avec son châssis de berline, plus basse devrait hériter en effet d'un comportement sportif en mode sport

Comment peux-tu critiquer sans même avoir essayé cette Civic ?  :crazy:
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Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,9-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #7 le: 16 mai 2022 à 23:48:38 »
Nouvel ajout de Honda France corporate sur Facebook, la photo fait partie du lot de la communication officielle:

Citer
La Civic reste un modèle phare pour Honda Europe et la dernière génération s'appuie sur un héritage vieux de près de 50 ans, offrant convivialité, confort et attrait visuel, trois atouts qui ont fait la réputation du modèle. #hondafrancecorporate Honda France

« Modifié: 17 mai 2022 à 06:39:34 par MousS' »

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Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #8 le: 18 mai 2022 à 10:57:23 »
Citer
Premier aperçu de la Honda Civic e:HEV : plus grande, plus technologique et désormais hybride, elle sera commercialisée en octobre

Publié par L'équipe dans Actualités le 9/05/2022 à 10:48

...
La nouvelle Civic à l'extérieur

La nouvelle Honda Civic a un design extérieur nettement différent de son prédécesseur à bien des égards. Sa carrosserie arbore les formes d'une berline robuste et puissante , qui a fière allure lorsque vous l'avez devant vous en personne.

Dans la vue de côté, le point culminant est la surface vitrée accrue de la voiture. Un travail particulier a été fait à cet égard pour améliorer le champ de vision vers l'avant et minimiser les risques avec les piétons en réduisant les surfaces d'angle mort.

L'empattement est plus long de 35 mm et la largeur de la voie arrière a augmenté de 18 mm
La vitre avant du pare-brise est maintenant plus en arrière, plus précisément le montant A est 50 millimètres plus en arrière et cela permet un champ de vision depuis le poste de conduite avec un angle de vision horizontal de 87 degrés.

Sinon, la ligne de toit plonge plus fortement qu'auparavant et est plus basse. Concrètement, la hauteur du toit a été réduite de 50 mm, les charnières disgracieuses que la précédente Civic devait supporter le couvercle de coffre ont été supprimées, grâce au fait qu'elle pèse moins...

Simple et bien résolu à l'intérieur


Dans la version Advance, les horloges traditionnelles sont remplacées par une dalle LCD couleur haute définition de 10,2 pouces qui offre une meilleure visibilité et plus en phase avec les tendances actuelles.

Une console large et assez haute sépare les deux sièges et on y trouve d'autres éléments qui méritent d'être mentionnés, comme la base de chargement sans fil pour téléphones portables, qui est suffisamment grande pour charger les plus grands smartphones du marché, comme un iPhone. Max.


Il combine une batterie lithium-ion à haute densité de puissance et deux moteurs électriques compacts et puissants avec un nouveau moteur à essence à cycle Atkinson de 2,0 litres .

Moteur hybride

La nouvelle Honda Civic est équipée de la version la plus avancée du groupe motopropulseur hybride complet e:HEV de Honda .
Il combine une batterie lithium-ion à haute densité de puissance et deux moteurs électriques compacts et puissants avec un nouveau moteur à essence à cycle Atkinson de 2,0 litres .
Selon le constructeur japonais, il atteint le meilleur rendement thermique du secteur (41%) grâce, entre autres, au fait qu'il intègre un système d'injection directe optimisé, un catalyseur actif à basse température et la conception modifiée de l'admission. port contribuent à une économie de carburant accrue, tout en atteignant une puissance spécifique.
On parle de 184 ch et 315 Nm de couple maximum qui permettent à la Civic e:HEV d'accélérer plus vite que sa devancière et de le faire avec une consommation plus serrée. Le 0-100 km/h est de 7,8 secondes contre 8,5 secondes pour la Civic précédente avec le 1.5T CVT ou 11 secondes pour le 1.0T CVT.

Avec cette solution mécanique, Honda revendique des émissions de CO2 combinées de seulement 108 g/km (WLTP) et une consommation de carburant de 4,7 l/100 km (WLTP). Il assure également que l'ensemble mécanique est très doux et silencieux et que les vibrations de l'ensemble ont été considérablement réduites, même s'il faudra attendre de le tester pour voir comment il se positionne sur ces aspects par rapport à sa concurrence.

En vente en octobre

La nouvelle Honda Civic e:HEV sera mise en vente en octobre en France, et pour le moment, ils n'ont pas divulgué les prix qu'elle aura. Ce qui est certain, c'est que dans cette onzième génération, la Civic conserve le nom et l'esprit de l'originale, mais s'est adaptée aux tendances modernes et à l'hybridation dans le cadre de la voie pour électrifier la Honda.

https://www.blablastore.fr/blog/actualites/premier-apercu-de-la-honda-civic-e-hev-plus-grande-plus-technologique-et-desormais-hybride-elle-sera-commercialisee-en-octobre.html


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Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #9 le: 18 mai 2022 à 18:52:24 »
Citer
The Civic Hatchback: Technology

7 avr. 2022

>The Civic Hatchback: Technology
When you’re behind the wheel of the Civic Hatchback, you’re experiencing technology that works for you. Technology that makes every action easier and more seamless. Technology keeps you connected, wirelessly. Explore what’s new.

https://www.youtube.com/watch?v=P6dzmAOSJXs&list=PL510EADD784845313&index=2

>The Civic Hatchback: Performance

  Performance with a purpose: that’s what you can expect from this sport compact legend. And the Civic Hatchback makes one powerful statement.

https://www.youtube.com/watch?v=p6EkSs_r9Fk&list=PL510EADD784845313&index=3

>The Civic Hatchback: Styling
The Civic Hatchback offers plenty to catch your eye, both inside and out. Discover what makes this sporty, sleek hatchback as stylish as it is fun to drive.

https://www.youtube.com/watch?v=MFxqen-k-xA&list=PL510EADD784845313&index=4

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« Réponse #10 le: 18 mai 2022 à 20:07:06 »
 :police: Les dérives sont ici
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #11 le: 19 mai 2022 à 12:48:23 »
Une vidéo de présentation officielle de chez Honda (en anglais)

Citer
New Honda Civic e:HEV Hybrid 2022 | Walkaround, Design, Specs & Features

19 972 vues  26 mars 2022  Discover in detail the All-New 2022 Honda Civic e:HEV Hybrid in this walkaround video.

You'll see :
0:00 Intro
0:38 Civic History
1:20 Philosophy
1:56 Exterior Design
5:02 Powertrain & Performance
6:54 Interior
8:00 Safety
9:24 Summary

Key facts :
    Honda celebrates 50 years of Civic hatchback
    Launch of hybrid-only model completes electrification of European line-up
    Powered by Honda’s e:HEV powertrain consisting of a newly developed 2.0 litre direct injection Atkinson-cycle engine, two electric motors, a new Power Control Unit and Intelligent Power Unit.
    Delivers a maximum motor output of 135 kW and 315Nm of torque
    Targeted to achieve CO2 emissions of less than 110 grams per km in WLTP testing
    Offers strong, reassuring handling and straight-line stability
    Comprehensive suite of advanced safety features offered as standard
    Available to European customers from Autumn 2022

Source : Honda

#HondaCivic #Civic #CivicHybrid #Civic11 #Civichatchback #2022HondaCivic #HondaCivic2023 #CiviceHEV

https://www.youtube.com/watch?v=IdAmPK5kDXM
« Modifié: 19 mai 2022 à 13:18:44 par MousS' »

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Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #12 le: 19 mai 2022 à 17:33:37 »
Honda france Corporate, a communiqué il y a 6 heures:[/u]

Citer
Le Jap'n'Car Festival Linas-Montlhéry revient pour une 4e édition exceptionnelle ce samedi 21 mai à l'@AutodromeLinasMontlhery91

 Nous y serons en tant que partenaire officiel et vous pourrez découvrir, en avant 1ère, la nouvelle Civic, accompagnée de toutes les anciennes générations !! [
#hondafrancecorporate Honda France
« Modifié: 19 mai 2022 à 17:36:29 par MousS' »

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Re : Civic e-HEV & médias
« Réponse #13 le: 19 mai 2022 à 19:37:30 »
Je note encore des zones d'ombre concernant Android auto sans fil. Dans ce dernier lien seul CarPlay est cité en version sans fil alors que dans un lien précédent il est bien mentionné spécifiquement que CarPlay ET Android Auto étaient sans fils. C'est écrit de façon très claire dans les visuels. J'ai encore l'impression qu'entre l'annonce et la réalité, cette fonctionnalité sautera, tout comme ça s'est passé pour la Jazz entre l'annonce en 2019 et la réalité.
Encore moins d'Android Automotive alors que Honda a été parmi les premiers constructeurs à signer.
La console étant apparemment la même que celle de la Jazz il y a des chances que les fonctionnalités soient les mêmes aussi.
Il n'y a toujours que la caméra avant pour assurer la fonction de régulateur et tout le reste, puisque là encore les sonars présentés à l'avant sont à ultrason, pour les manœuvres uniquement donc, comme avec la Jazz.
Enfin le sujet n'est pas abordé mais je n'ai vu que la caméra arrière, donc a priori toujours pas de système camera 360.
Pas de projection UHD non plus a priori

Déjà pour moi à la base, Cette Civic n'offrirait pas ce que j'aimerais en + par rapport à la la Jazz Exclusive ou la HRV.
Bien entendu punch confort silence espace seront très certainement de la gamme au-dessus, là n'est pas le problème, mais pour moi ces manques par rapport à mon cahier des charges de future éventuelle voiture la disqualifient, tout comme la HRV ne m'a pas intéressé pour les mêmes raisons.
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

Hors ligne Harry

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« Réponse #14 le: 19 mai 2022 à 23:25:25 »
Enfin le sujet n'est pas abordé mais je n'ai vu que la caméra arrière, donc a priori toujours pas de système camera 360.
Pas de projection UHD non plus a priori

C'est quand même étonnant que Honda fasse l'impasse sur ces 2 fonctionnalités qui sont plutôt courantes aujourd'hui  ???
=> CR-V 5 e:HEV Elegance 2WD  06/2021
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection 09/2020

 

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