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24 avril 2024 à 00:09:23

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Auteur Sujet: Maintenance à prévoir  (Lu 2308 fois)

Hors ligne Fabdeuche44

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Maintenance à prévoir
« le: 20 juillet 2019 à 17:26:43 »
Salut,

Ma Rebornette me fait depuis hier une blague.

Elle a été révisée en Mars dernier (fin Mars) à 70500 kms.

Je viens d'atteindre les 79500 kms donc 9500 kms de plus et l'ordinateur de bord m'indique depuis hier "Maintenance à prévoir".

Elle fait sa coquette ?

@+
Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008

Rebornette : Civic 9 1.6 iDtec Executive Navi 2015

Hors ligne hondasan

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Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #1 le: 20 juillet 2019 à 17:36:19 »
 >:D Rappelle à l'ordre t'as pas été assez gentil avec elle, trop brusque, pas assez de vitamines dans son réservoir, où jamais enclenché le VTEC, ça, ça ne pardonne pas  :angel:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Droopy

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Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #2 le: 20 juillet 2019 à 19:15:37 »
Il t’ont calé la maintenance des nouvelles civic ... tous les 10 000 kms....
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne jo37

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Re : Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #3 le: 20 juillet 2019 à 20:35:43 »
>:D Rappelle à l'ordre t'as pas été assez gentil avec elle, trop brusque, pas assez de vitamines dans son réservoir, où jamais enclenché le VTEC, ça, ça ne pardonne pas  :angel:
Il vaut mieux ne pas essayer d'enclencher un vtec sur un i-dtec
Simple conseil.
A 6000 tours, rebornette marcherai moins bien

Hors ligne nadar

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Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #4 le: 20 juillet 2019 à 20:49:03 »
le diesel, c'est mal !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne jo37

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Re : Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #5 le: 20 juillet 2019 à 21:00:24 »
le diesel, c'est mal !
Je ne m'en plains pas du mien. Pour l'instant

Hors ligne haga

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Re : Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #6 le: 20 juillet 2019 à 21:46:39 »
Il t’ont calé la maintenance des nouvelles civic ... tous les 10 000 kms....

+1 c'est pour faire plus d'entretiens comme les ventes sont faibles.  :crazy:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #7 le: 21 juillet 2019 à 11:25:55 »
Salut,

Ma Rebornette me fait depuis hier une blague.

Elle a été révisée en Mars dernier (fin Mars) à 70500 kms.

Je viens d'atteindre les 79500 kms donc 9500 kms de plus et l'ordinateur de bord m'indique depuis hier "Maintenance à prévoir".

Elle fait sa coquette ?

@+

Ou ton CC n’a pas fait la remise à zéro lors de la révision.
Cela m’était arrivé pas longtemps après une révision sur la Civic IX 1.8.
Appelle ou va les voir si tu as le temps.
Eux avaient corrigé cet oubli rapidos en deux minutes.
Le plus long ça avait été de trouver un moment pour y aller  ;D

Hors ligne jo37

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Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #8 le: 21 juillet 2019 à 11:40:05 »
A ma première révision, bâclée malgré le temps sur facturé, ils avaient oublié de remettre ce compteur à 360 jour.
Quand je suis retourné au garage le jour même, car ils avaient oublié de me changer les filtres, je suis reparti à nouveau de la concession toujours avec l'indicateur de maintenance dépassé.
Je l'ai réinitialisé moi même. Il n'y a rien de plus simple

Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #9 le: 21 juillet 2019 à 21:07:17 »
Salut,

Merci pour vos retours, non dénués d'humour pour certains  ;)....

J'en prends soin de ma Rebornette !!!! Je la chouchoutte et elle me le rend bien je dois dire....

Bon j'ai vérifié aujourd'hui et je viens de dépasser les 80000 kms. Peut être ça. Et il est vrai qu'il y a un an j'avais fait une révision. Donc le coup des 360 jours ça peut être ça. Et après ma première révision chez mon CC c'est vrai qu'il avait oublié de réinitialiser le tout.

Je vais l'appeler...

@+
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Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #10 le: 03 octobre 2019 à 13:46:16 »
Salut,

J'ai déposé Rebornette ce matin chez le concessionnaire à 86000 kms.

Au programme l'entretien avec une maintenance dépassée de 4000 kms d'après l'ODB.

Bon vu avec mon concessionnaire qui n'a aucune confiance en ce système. C'est récurrent selon lui et je ne suis pas un cas isolé.

Bref j'ai anticipé la révision car je suis décalé par rapport au kilométrage préconisé (tous les 20 000 kms). je devrait retomber sur mes pattes vers les 120 000 kms.

Donc comme dit ici, on dirait que c'est surtout en faveur de la marque pour moins espacer les révisions. J'ai un collègue qui a le même phénomène sur son Scénic. Même retour chez Renault, ce n'est pas fiable....

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Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Maintenance à prévoir
« Réponse #11 le: 04 octobre 2019 à 15:41:37 »
Salut,

J'ai récupéré Rebornette hier soir après sa révision.

Le concessionnaire m'annoncé que l'ordinateur suite au reset et à l'entretien effectué, estimait la prochaine révision dans 10100 kms !!!!

Il a essayé le reset via la commande de l'ordinateur de bord, directement en se connectant sur la voiture et Rebornette ne veut rien savoir !!!! Prochain entretien dans 10 100 kms.

Ceci dit j'ai 86 600 kms au compteur. Si on ajoute 10 100 cela fait 96 700 kms, on peut arrondir à 97 000 kms et vu que l'ODB annonce la révison 1500 à 2000 kms avant de vraiment devoir la faire cela donne 99 000 kms.... Soit pas très loin des 100 000 kms. Coïncidence ?

Mon concessionnaire m'a dit de passer quand j'aurai le message, il tentera de l'effacer à l'ordinateur.

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