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17 décembre 2018 à 01:48:07

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Auteur Sujet: Ma nouvelle Civic  (Lu 2649 fois)

Hors ligne MousS'

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Re : Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #15 le: 15 avril 2018 à 20:16:11 »
Sur le forum, je suis sans doute le seul à en parler, mais selon mon concessionnaire, je ne suis pas le seul à me plaindre! Ils attendent une note technique de Honda pour réagir.

Possible mais moi je ne suis que sur PH et je ne suis pas concessionnaire Honda  ;)
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Re : Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #16 le: 15 avril 2018 à 20:17:56 »
Un chanfrein donc.
2 à 3 cm me paraît exagéré.
Ah bon et combien fait le chanfrein sur une plaquette Honda pour CRV IV????? Veux tu que je mette une photo en ligne demain après mon réveil et avec un décimètre à côté :coolsmiley:
Enfin son cc fait ce qu'il veut, peut même mettre une ficelle pour accrocher le sifflet ;)
Je viens d'aller regarder, le chanfrein fait 22mm de long sur 4 de hauteur sur le bord de l'attaque
« Modifié: 15 avril 2018 à 20:32:14 par FRANCOIS »
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Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #17 le: 15 avril 2018 à 20:35:36 »
Le chanfrein à souvent fait ses preuves, et au lieu d'attendre une note Honda qui arrivera ou pas, le garagiste aurait du commencer par ça, et en cas d'échec remplacer les plaquettes.
Bien vu François.
Une bonne Mégane dci, c'est un bon choix. Les Renault ne sont pas de mauvaises voitures, certaines vont très loin en km, et même Mercedes achète des moteurs Renault
« Modifié: 15 avril 2018 à 21:13:43 par jo37 »
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Re : Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #18 le: 15 avril 2018 à 20:42:15 »
Le chanfrein à souvent fait ses preuves, et au lieu d'attendre une note Honda qui arrivera ou pas, le garagiste aurait commencer par ça, et en cas d'échec replacer les plaquettes.
Bien vu François.
Une bonne Mégane dci, c'est un bon choix. Les Renault ne sont pas de mauvaises voitures, certaines vont très loin en km, et même Mercedes achète des moteurs Renault
Bein oui jo le chanfrein est vieux comme le monde et cela est souvent très bon avec ces plaquettes sans amiante, car beaucoup se plaignent sur un ralentissement léger, et quand tu appuis fort souvent pas de sifflement.
Par contre parfois tu as une qualité de merde et cela fait un bruit sourd sur un long freinage et impression de vibration, plus c'est chère et plus tu as des merdes en produits :crazy:
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #19 le: 15 avril 2018 à 20:57:25 »
Ah bon et combien fait le chanfrein sur une plaquette Honda pour CRV IV????? Veux tu que je mette une photo en ligne demain après mon réveil et avec un décimètre à côté :coolsmiley:
Enfin son cc fait ce qu'il veut, peut même mettre une ficelle pour accrocher le sifflet ;)
Je viens d'aller regarder, le chanfrein fait 22mm de long sur 4 de hauteur sur le bord de l'attaque

Je pensais moins!
Plaquettes d'origine sur l'Accord.
Le concessionnaire aurait pu commencer par cela, c'est vrai.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #20 le: 15 avril 2018 à 21:02:25 »
Je pensais moins!
Plaquettes d'origine sur l'Accord.
Le concessionnaire aurait pu commencer par cela, c'est vrai.
Bein oui c'est la première chose à faire quand le type a balancé 30 ou 40 000 et que les freins font le bruit d'un tombereau de 1945, et si ca gaz pas faut remonter des plaquettes neuves chanfreinées , a force de tout raconter et laisser les gens dans l'ennui un jour cela va se retourner contre eux et au lieu de s'emmerder à payer chère les gens vont acheter du bas de gamme et n'auront pas plus de déboire :coolsmiley:
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Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #21 le: 05 juin 2018 à 10:19:57 »
Et voilà, après 4 mois de plainte...opération chanfrein proposée par le garagiste exécutée et semble t-il, avec succès. O0
Du moins, après 300 kms...on verra pour la suite.
En ce qui concerne Honda Belgique, malgré plusieurs mails...nada!
C'est de l'initiative de mon concessionnaire que la solution est arrivée :applause:, sur mon insistance, sans quoi, je me farcirais encore cette torture sonore aujourd'hui!
En résumé, pas très heureux de la réactivité du service après vente de Honda Belgique!  :carton-rouge:
On dit toujours que c'est quand arrive le problème, qu'on peut juger de l'efficacité d'un service client, j'ai vu!
Maintenant, il reste à espérer que cette solution résolve le problème le plus longtemps possible!

Hors ligne Wolf

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Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #22 le: 06 juin 2018 à 09:56:36 »
J'ai plus ou moins le même problème, même si il n'est pas aussi fort et systématique que celui que tu as eu... Mais ça fait désordre d'avoir des "bruits" sur des voitures récentes (5 mois la mienne).

Hors ligne schumi01

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Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #23 le: 07 juin 2018 à 09:07:03 »
Je me suis réjouis bien trop vite.... :'(
476 km plus tard, on est reparti, comme en 40, ou comme en janvier 18, dans mon cas!
Ça fait cher du kilomètre sans problème!
Et à ce jour, toujours aucune réaction de Honda Belgique! :fight:
Ma troisième Honda sera à coup sûr ma dernière, c'est une certitude.
Une nouvelle voiture dont vous êtes mécontent depuis le premier jour, et après pratiquement 5 mois, en être toujours au même point, souligne clairement le "je m'en foutisme" absolu du service clientèle de la marque.
Je suis très déçu :thumb-down:
Mon frère a eu une expérience similaire, il y a quelques années avec une Renault Mégane Cabriolet, après deux mois et un expert envoyé par Renault, l'ensemble disque-plaquettes-étriers étaient remplacés, et problème résolu!!!!!!!
Efficacité absolue!
Je suis évidemment très déçu, et je regrette amèrement ma bonne vieille Honda Jazz, qui fonctionnait si bien!

Hors ligne Droopy

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Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #24 le: 07 juin 2018 à 10:01:51 »
J'ai eu ca sur la jazz h pendant 3 ans
Plusieurs interventions  mais pas de résolution .
Sur la nouvelle jazz  ca va pour l'instant même si j'ai de temps en temps de fort grincement en marche arrière plutôt par temps humide  l'impression que ca reste cole
Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018 ->
Honda Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014->
Honda Civic Vaillante 1.8 i-Vtec (Exécutive Navi) BVM bleu sport brillant 8/2016-> Honda Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! )  Honda Logo 1998->2002 / Honda Jazz 1.2 2002-2005 / Honda Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014/Honda jazz hybrid 2014-2018

Hors ligne Harry

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Ma nouvelle Civic
« Réponse #25 le: 07 juin 2018 à 10:10:11 »
Avec le HR-V j'avais aussi les freins qui couinaient de temps en temps. Toujours sur des freinages peu appuyés à faible vitesse, mais il suffisait d'accentuer la pression sur la pédale de frein pour que le bruit disparaisse.

Dans le cas de schumi01 ça semble systématique et, si j'ai bien compris, accentuer un peu le freinage n'est pas suffisant pour stopper le bruit  :-\
=> RAV4 2.5 HSD Black Edition 10/2017 -
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

Hors ligne schumi01

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Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #26 le: 07 juin 2018 à 11:26:35 »
Effectivement, et comme je circule matin et soir en ville, c'est difficile de piler sur les freins à chaque ralentissement!
Je ne tiens pas, en plus, à créer un accident!
Au début, j'ai essayé d'anticiper mes freinages, rouler le plus coulé possible, pas trop vite...mais c'est fou!
Je n'ai plus aucun plaisir à conduire cette voiture, c'est le plus mauvais achat automobile que j'ai effectué depuis 32 ans!
(et pourtant, j'ai eu trois Renault ;-) )
Ce qui est râlant, c'est l'apathie du service après vente!
Une chose est sûre, je ne tiendrai pas trois ans...quitte à perdre de l'argent, mais il me faut encore pouvoir trouver un acheteur peu regardant!
« Modifié: 07 juin 2018 à 14:48:04 par schumi01 »

Hors ligne V@lvert

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Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #27 le: 07 juin 2018 à 11:50:17 »
Mon HR-V couine aussi de l'arrière à faible pression.
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 6365kms (6490kms au compteur).
Avant: 1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2 | 2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D | 2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi | 2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI | 2007-2008 : Leon II 2.0 TDI | 2008-2011 : Clio 3 ph I | 2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift | 2012-2016 : Insight | 2016-2018 : HR-v 1.5 CVT

Hors ligne Flo

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Re : Ma nouvelle Civic
« Réponse #28 le: 12 juin 2018 à 23:40:36 »
Sur le CRV 4 que l'on a eu de 2013 il couinait aux freinages légers, j'ai graissé les colonnettes, bien nettoyé les emplacements des plaquettes, nettoyé les plaquettes et disques au nettoyant frein, procédé à l'opération chanfrein (pas sur 2/3cm OK), mais rien n'y a fait.
Ca restait cependant dans le supportable, même si ça m'insupportait personnellement, mais ça ne gênait pas la conductrice  ;D

Bref, bizarre ces soucis qui semblent "récurrent" de bruit au frainage chez Honda, il y avait bien longtemps que je n'avais pas "entendu" ce genre de soucis;

A contrario Insight de 2012 et Jazz H de 2011 n'ont jamais couiné au freinage léger.

Flo.

 

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