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18 septembre 2019 à 18:17:45

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Auteur Sujet: Ma Honda Civic EK4 de '95 !  (Lu 4509 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #30 le: 20 mars 2019 à 23:02:46 »
Et ce spray silicone peut-être mis sur les joints de porte pour les garder souple.
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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #31 le: 30 mars 2019 à 23:22:18 »
Quel plaisir de voir cette auto. La plus part des "160" sont tunés ou massacrés devrez je dire comme c'est la mode dans le monde des Hondistes.
Messieurs ne vous sentez pas obligés de modifier votre auto parce que c'est une Honda, elles sont mieux quand elles sont d'origines.
Félicitations, excellent choix  O0
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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #32 le: 30 mars 2019 à 23:27:08 »
Je suis d'accord!
Mais si elles sont tunées c'est que ce sont les plus solides pour tous les jours, pour les hauts régimes...
C'est la rançon de cette solidité.
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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #33 le: 24 avril 2019 à 16:11:34 »
@zouzou60 j'ai essayé le spray silicone sur les ceintures mais ça n'y fait pas grand chose... J'hésite à démonter la ceinture et à tendre un peu le ressort pour voir ce que ça pourrait donner

@BULLITT Merci beaucoup, ça me fait plaisir ;) il faut plutôt féliciter l'ancien propriétaire, qui l'a choyée et l'a très bien conservée pendant toutes ces années. Je compte continuer de l'entretenir comme il se doit O0 A cet effet, les disques et les plaquettes ont été récemment changés, tout en Brembo ;D
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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #34 le: 29 avril 2019 à 15:24:05 »
Très belle cette EK4, prend-en bien soin, sa valeur n'en sera que plus grande !
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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #35 le: 09 mai 2019 à 18:41:05 »
Je compte bien la bichonner @pascal78000 !
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Re : Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #36 le: 10 mai 2019 à 00:47:53 »
C'est des optiques en verre et pas en polycarbonate, donc un bon nettoyage avec du vinaigre blanc, ou alcool devrait faire l'affaire.

Euh... Il me semble que cette génération de Civic a étreiné les phares en polycarbonate (ce qui explique le jaunissement avec le temps), comme la Prélude et la Accord de la même époque d'ailleurs.
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Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #37 le: 10 mai 2019 à 19:40:05 »
Euh... Il me semble que cette génération de Civic a étreiné les phares en polycarbonate (ce qui explique le jaunissement avec le temps), comme la Prélude et la Accord de la même époque d'ailleurs.

+1, sur des optiques en verre il n'y a pas ce problème de jaunissement.
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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #38 le: 10 mai 2019 à 19:51:32 »
Optiques polycarbonate qui sont une catastrophe au vieillissement! Je vois des voitures qui ne doivent pas éclairer grand chose... Ça passe le CT!
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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #39 le: 17 mai 2019 à 09:42:37 »
Existe-t-il éventuellement des optiques en verre pour ce modèle ? Parce que c'est vrai que les polir/ lustrer rend bien transparent, mais ce n'est pas éternel. Et plus on poli, plus c'est fragile et plus le jaunissement revient facilement...
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Re : Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #40 le: 17 mai 2019 à 10:46:32 »
Existe-t-il éventuellement des optiques en verre pour ce modèle ? Parce que c'est vrai que les polir/ lustrer rend bien transparent, mais ce n'est pas éternel. Et plus on poli, plus c'est fragile et plus le jaunissement revient facilement...

Je pense qu'en tuning il y a eu des phares "lenticulaire" maintenant était-ce en verre où en polycarbonate. I dont no  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Ma Honda Civic EK4 de '95 !
« Réponse #41 le: 17 mai 2019 à 22:35:55 »
Je vois de quoi tu parles, mais c'est bizarre un peu... merci de l'info O0
Tant pis, il faudra les polir de temps à autre 8)
D'ailleurs, tant qu'à parler de modifications, j'ai vu des EJ/EK avec le logo Honda sur le capot (comme sur les EG finalement), et non pas sur la calandre. C'est d'origine ? Je trouve ça un peu plus esthète que la calandre de phase 1 :angel: (je risque de me faire taper en disant ça)
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