En principe, les batteries de 1 iere monte font souvent plus que ça. Mais leur durée de vie est très tributaire de l'emploi qui en est fait.Comme chacun sait,une auto qui roule principalement en grand parcours épargne d'avantage sa batterie qu'en usage citadin.
D’après mon électricien auto, une batterie commence à sulfater en dessous de 12,4 V, ce qui est un état fréquent en usage urbain.
Perso, je mets mes batteries en charge plusieurs fois par an, sur un chargeur ayant la fonction floating (charge lente garantissant la recharge à 100% de la batterie). Depuis 10 à 12 ans que je fais ça, je n'ai plus jamais changé de batterie, alors qu'avant, j'en changeais tous les 4 à 5 ans.