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Auteur Sujet: Honda Civic Tourer  (Lu 586515 fois)

Hors ligne hellric

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #390 le: 11 janvier 2014 à 21:23:26 »
Je suis allé découvrir la Tourer cet après-midi, je la trouvais sympa en photo donc je voulais me faire une idée "en vrai"... Eh bien je ne suis pas déçu, je la trouve très très réussie. Une ligne dynamique et plus élancée que la Civic normale, un arrière superbement travaillé, l'avant typique des Honda récentes qu'on connaît tous... Cocktail (d)étonnant !

Coffre énorme en effet, j'ai joué avec les sièges arrière et c'est très simple à manipuler.
La vision arrière et 3/4 arrière est meilleure que sur la Civic, donc je trouve qu'elle vaut largement le surcoût demandé.

Chose étonnante, il y avait foule alors que ce n'était pas encore la présentation officielle.
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phil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #391 le: 12 janvier 2014 à 10:43:55 »
Je suppose que tu parles de l'utilisation GPS. Je pensais surtout aux options de confort comme l'autoradio, la clim, le dégivrage, etc... comme sur la nouvelle 308.

Pour te rejoindre, je trouve plus réactive la molette présente dans l'Accord pour l'autoradio/GPS que le tactile du CR-V.

La commande vocale vaut aussi pour le tel, la radio ou la clim...Mais est parfaitement inutilisable ...et inutile pour moi.

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #392 le: 12 janvier 2014 à 11:39:00 »
Je suis allé découvrir la Tourer cet après-midi, je la trouvais sympa en photo donc je voulais me faire une idée "en vrai"...

 >:( Où as-tu été voir la "bête" ?
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #393 le: 12 janvier 2014 à 13:16:05 »
Dans mon coin (avignon) ce sera pour début février pas avant
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Re : Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #394 le: 12 janvier 2014 à 20:40:11 »
>:( Où as-tu été voir la "bête" ?
Chez mon concessionnaire attitré, Malherbe :)
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Re : Re : Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #395 le: 12 janvier 2014 à 20:50:12 »
Chez mon concessionnaire attitré, Malherbe :)

 ;) Merci, j'irais voir mardi si le nouveau CC sur Namur a enfin reçu ses tutures, demain je vais rendre visite à un autre collectionneur, donc je patienterais encore un peu, bien que je l'ai vue au salon IAA Frankfurth, ont-ils déjà le catalogue papier du Tourer?
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #396 le: 12 janvier 2014 à 21:18:57 »
Haha, à ton avis ? ;)
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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #397 le: 12 janvier 2014 à 21:19:53 »
Haha, à ton avis ? ;)

 >:( y avait pas  O0
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #398 le: 12 janvier 2014 à 23:23:34 »
Gagné !
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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #399 le: 13 janvier 2014 à 17:26:42 »
Je suis allé découvrir la Tourer cet après-midi, je la trouvais sympa en photo donc je voulais me faire une idée "en vrai"... Eh bien je ne suis pas déçu, je la trouve très très réussie. Une ligne dynamique et plus élancée que la Civic normale, un arrière superbement travaillé, l'avant typique des Honda récentes qu'on connaît tous... Cocktail (d)étonnant !

Coffre énorme en effet, j'ai joué avec les sièges arrière et c'est très simple à manipuler.
La vision arrière et 3/4 arrière est meilleure que sur la Civic, donc je trouve qu'elle vaut largement le surcoût demandé.

Chose étonnante, il y avait foule alors que ce n'était pas encore la présentation officielle.

Les jours de l'Insight sont comptés?  ^-^
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Re : Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #400 le: 13 janvier 2014 à 19:01:12 »
Les jours de l'Insight sont comptés?  ^-^

Non à l'euthanasie !  :crazy:
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #401 le: 13 janvier 2014 à 23:03:49 »
Je ne pense pas encore, la tourer sera trop grosse et trop chère à mon avis mais j'aime bien. On peut rêver ...;)
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #402 le: 02 février 2014 à 16:45:41 »
A part sur les vieilles américaines qui roulent toujours à Cuba, ça existe encore les boites auto énergivores ?  ::)  ;)

Quoiqu'il en soit, prendre l'extension de garantie est une bonne chose......même si je ne suis pas persuadé que le FAP soit pris en charge s'il faut le remplacer au bout de 4 ou 5 ans (tout comme le turbo d'ailleurs).
Les pièces les plus "fragiles" ( FAP, embrayage, volant moteur, turbo) n'étaient en tout cas pas couvertes par la garantie 10 ans/1 million de km proposée sur les premières Civic 9 1.6 i-DTEC.

La garantie de 10 ans ne couvrait que le moteur et concernant les disfonctionnements du FAP, ils sont pris en charge par la garantie de 5 ans. C'est ce que m'a dit le chef des ventes de mon garage!

Et oui la boite auto est énergivore avec 1 l de plus en ville et 1,5 sec de plus au 0 à 100km/h sur le ivtec (chiffres brochure constructeur)!
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

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« Réponse #403 le: 02 février 2014 à 23:45:07 »
La garantie de 10 ans ne couvrait que le moteur et concernant les disfonctionnements du FAP, ils sont pris en charge par la garantie de 5 ans. C'est ce que m'a dit le chef des ventes de mon garage!

Si c'est le cas, tant mieux  ;)

Et oui la boite auto est énergivore avec 1 l de plus en ville et 1,5 sec de plus au 0 à 100km/h sur le ivtec (chiffres brochure constructeur)!

Si tu roules exclusivement en ville, ça peut effectivement être embêtant, mais en usage mixte je ne pense pas que l'écart excède 0,5 l.

Concernant les performances, on a souvent eu l'occasion d'en parler : les chiffres officiels en BVM sont très difficiles à reproduire. Un conducteur lambda comme toi ou moi aura vite fait de perdre 1 seconde par rapport aux chiffres constructeur.
Avec une BVA, pas besoin d'être un "expert" pour reproduire à peu de choses près les performances constructeur.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #404 le: 03 février 2014 à 13:07:03 »
Avec la plupart des BVA à convertisseur moderne on consomme souvent moins en usage urbain. Les chiffres officiels la dessus sont pas vraiment le reflet de la realite ( le test d'homologation etant trop "rigide" pour le fonctionnement d'une bva). Bon ca suppose quand meme de savoir conduire une voiture à bva...
 C'est vrai qu'en France peu de gens l'apprennent et savent. Ils se contentent la plupart du temps de conduire comme avec une boite à levier helas..D'ou souvent les etonnements/incomprehensions sur les resultats en consommation ( plus élevée) ou perfs ( la linearite donne l'impression de "mou").