* * *
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?
23 janvier 2019 à 07:56:43

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: Honda Civic Tourer  (Lu 402753 fois)

En ligne phil

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14372
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #45 le: 05 mars 2013 à 16:01:59 »
Une lexus GS hybride peut tracter...
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16394
Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #46 le: 05 mars 2013 à 16:22:35 »
Une lexus GS hybride peut tracter...

 >:( >:( >:( Oui mais je suis pensionné, et j'ai pas les moyens de me payer une Lexus  >:( >:( >:(
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne el campagnard

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3724
Re : Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #47 le: 05 mars 2013 à 16:25:59 »
>:( J'ajouterais un point souvent oublié et non négligeable, homologuer un attelage car beaucoup tractent une caravane ou une remorque, et jusqu'à maintenant, impossible avec une hybride, surtout quand on arrive dans cette gamme de véhicule, ce qui n'est pas le cas avec une CR-Z voir une Jazz, il faut penser à satisfaire un max de clients potentiel, je rêve depuis longtemps d'une hybride, mais actuellement c'est le critère qui me repousse

oui la plupart des hybrides actuelles ne peuvent pas tracter, c'est à choisir en connaissance de cause.

Le problème pour tracter en hybrid, c'est que le principe de l'hybridation, c'est d'avoir une rotation charge-décharge assez rapide de la batterie.  ( tu emmagasine et tu restitue peu d'énergie à la fois, mais très fréquemment)

Si tu as besoin en continue de beaucoup de couple ( traction de lourde charge, longues montées) , tu perd quasiment tout les bienfait de l'hybridation. ( notamment le surcroit de couple ponctuel, "gratuit" en terme de consommation de carburant)

Donc si les grosse lexus hybrid essence peuvent tracter, c'est d'abord parcque la cylindrée et le couple de leur thermique seul leur permet, mais ce genre de caisse c'est 8-9-10L au 100km.

Phil vas venir nous expliquer que le HSD lave plus blanc que blanc vus qu'il peut faire tourner un generateur et un moteur electrique simultanément, ce que ne peut faire l'ima, mais faire tourner une dynamo d'un coté pour alimenter un moteur electrique de l'autre, ça ne peut pas changer grand chose au rapport poids-couple instantané disponible.



« Modifié: 05 mars 2013 à 16:35:14 par el campagnard »
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16394
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #48 le: 05 mars 2013 à 16:29:57 »
 :coolsmiley:Ton raisonnement tient la route, mais je ne tracte pas tous les jours, c'est occasionnel, donc j'aimerais une hybride pour tous les jours et si ça fonctionne pas quand j'ai la remorque tant pis j'économise le reste du temps  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne dav77

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6677
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #49 le: 05 mars 2013 à 17:37:51 »
Peut-être que l'architecture du système i-MMD permettra de tracter.

Dans ce système, il y a 2 moteurs électriques : un moteur électrique de 163 ch (limité par une puissance de batterie de 41 kW, soit 56 ch) uniquement dédié à la traction , et un 2ème moteur électrique qui officie uniquement en tant que générateur (récupération d'énergie lors des décélérations) qui permet de regénérer la batterie lorsque la voiture roule uniquement en électrique, c'est à dire de +0 à 100 km/h sur 24 kms.

Le moteur thermique de 143 chevaux, quant à lui, sert d'apport de puissance au moteur de traction électrique sur les fortes accélérations en se couplant à l'axe commun au générateur et au moteur électriques.

A vitesse stabilisée au delà de 100 km/h, le moteur thermique se couple également à l'axe commun au générateur et au moteur électriques. Comme le moteur thermique fonctionne directement à son régime optimum, le surplus de puissance produit à vitesse stabilisée est alors absorbé par le générateur électrique, qui recharge la batterie. Pendant ce temps, le moteur électrique peut donc continuer à concourir à la traction.

A haute vitesse, le quatre-cylindres entraîne directement et seul les roues avant, avec un rapport de démultiplication qui correspond environ à celui du sixième rapport d'une boîte de vitesses standard. Un cas de figure particulièrement adapté à l'autoroute, où le moteur électrique se révèle d'un intérêt limité (il déchargerait trop vite la batterie) : il devient alors plus intéressant de faire fonctionner le quatre-cylindres seul.

Compte tenu des différentes intéractions entre le moteur électrique de traction, le générateur électrique et le moteur thermique, on peut peut-être espérer que ce système permette de tracter.

Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12598
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #50 le: 05 mars 2013 à 17:38:39 »
Vous avez des photos de l'intérieur sinon ?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

Hors ligne dav77

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6677
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #51 le: 05 mars 2013 à 17:44:39 »
A mon avis, il ne devrait pas y avoir de différences avec la berline actuelle.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16394
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #52 le: 05 mars 2013 à 19:36:40 »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16394
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #53 le: 05 mars 2013 à 19:45:02 »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne v-teCH

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1396
  • Une Honda... sinon rien!
Re : Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #54 le: 05 mars 2013 à 21:11:08 »



Elle est vraiment superbe !!! Allez Honda continuez comme çà !!!
 :love:   :angel:  O0

+ 10 J'adore, elle est juste splendide!
Ils annoncent une version Type-R de la berline pour 2014 (2015, pardon !), pourquoi pas pour le Tourer :coolsmiley:
« Modifié: 05 mars 2013 à 21:22:13 par v-teCH »
Mme: Jazz 1.4 i-VTEC Elegance Polished Metal 05/2013
Mr: CR-V 3 2.0 i-VTEC Advanced Safety Polished Metal 02/2012
& Civic FN2 Type R Nighthawk Black 06/2009

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 46862
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #55 le: 06 mars 2013 à 00:03:11 »


Mr: CR-V 4 i-VTEC Executive Rouge Passion 03/2013
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame)

Hors ligne El Fredo

  • Membre Héroïque
  • *****
  • Messages: 859
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #56 le: 06 mars 2013 à 15:54:36 »
Vraiment très réussie.
Jazz Hybrid Luxury Gris Ouragan depuis le 26/08/2011  :love:

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48265
Honda Civic Tourer
« Réponse #57 le: 06 mars 2013 à 16:37:14 »
Il est fort probable que cette Civic Tourer soit plus habitable (au moins pour l'espace aux jambes) et qu'elle ait un coffre plus grand que celui de l'Accord Tourer  :-X
=> RAV4 2.5 HSD Black Edition 10/2017 -
=> Jazz 1.3 i-VTEC Exclusive Navi 09/2016

Hors ligne CRVsan45

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3484
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #58 le: 06 mars 2013 à 16:42:18 »
Il est fort probable que cette Civic Tourer soit plus habitable (au moins pour l'espace aux jambes) et qu'elle ait un coffre plus grand que celui de l'Accord Tourer  :-X

Elle est effectivement vraiment chouette ! O0 Pourvu que la version de série conserve l'essentiel de ce que l'on voit là.
Ce serait un comble si cette Civic Tourer était plus logeable que l'Accord. À moins que cela ne soit une stratégie permettant d'en finir avec l'Accord en Europe, vu qu'elle ne marche pas si bien que cela à la différence de l'Amérique du Nord.
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

Hors ligne VincentS

  • Membre Senior
  • ****
  • Messages: 457
Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #59 le: 07 mars 2013 à 11:44:56 »
c'est quand même toujours dommage que les arches de roues ne soient pas de la même couleur que la carrosserie...  :(
Civic gen8 1.8 2007-2010 - Insight 2010-2013 - Civic gen9 1.6 2013-2016- Opel Astra 1.6d BVA 136 2016-...

Ma dulcinée roule en Jazz 1.2 depuis 2010

 

Sujets récents