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Auteur Sujet: Honda Civic Tourer  (Lu 586759 fois)

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #120 le: 25 juin 2013 à 22:06:26 »
« Modifié: 25 juin 2013 à 22:09:45 par BULLITT »
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #121 le: 25 juin 2013 à 23:02:07 »
Avec un 1.6 i-DTEC de 150ch ? :D
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Honda Civic Tourer
« Réponse #122 le: 25 juin 2013 à 23:22:03 »
Citation de: AoS le 25 juin 2013 à 23:02:07
Avec un 1.6 i-DTEC de 150ch ? :D

C'est malheureusement ce qui risque d'arriver  :-X

On peut supposer que le 1.4 i-VTEC va rester au catalogue histoire d'avoir un prix d'appel intéressant, mais le 1.8 i-VTEC a t'il encore un avenir chez nous ?
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #123 le: 25 juin 2013 à 23:26:32 »
Bahhh, j'espère quand même ... surtout dans un break  ::)
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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #124 le: 25 juin 2013 à 23:33:24 »
Citation de: AoS le 25 juin 2013 à 23:26:32
Bahhh, j'espère quand même ... surtout dans un break  ::)

En France, la version 1.6 i-DTEC est vendue 550€ de plus que la version 1.8 i-VTEC. Si on ajoute le malus de 300€ qui s'applique au moteur essence, ça ne fait plus que 250€ d'écart.........autant dire que le 1.8 i-VTEC ne fait que de la figuration  :-\
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #125 le: 25 juin 2013 à 23:36:18 »
Sauf probablement en BVA, non? Il me semble qu'il n'y a pas la place pour mettre le 2.2 i-DTEC + BVA sous le capot de la Civic ... et je n'ai pas encore entendu parler de BVA sur le 1.6 i-DTEC.
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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #126 le: 25 juin 2013 à 23:41:32 »
Citation de: AoS le 25 juin 2013 à 23:36:18
Sauf probablement en BVA, non? Il me semble qu'il n'y a pas la place pour mettre le 2.2 i-DTEC + BVA sous le capot de la Civic ... et je n'ai pas encore entendu parler de BVA sur le 1.6 i-DTEC.

Exact, le 1.8 i-VTEC garde l'exclusivité de la BVA, avec un malus qui reste "raisonnable" : 400€.
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Re : Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #127 le: 25 juin 2013 à 23:45:11 »
Citation de: Harry le 25 juin 2013 à 23:33:24
En France, la version 1.6 i-DTEC est vendue 550€ de plus que la version 1.8 i-VTEC.

Je viens de regarder sur le site de Honda Suisse ... il y a quand même 2000 CHF (~1600€) d'écart entre le 1.8 i-VTEC et le 1.6 i-DTEC (à finition égale) chez nous  ^-^
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« Réponse #128 le: 26 juin 2013 à 00:05:00 »
Citation de: AoS le 25 juin 2013 à 23:45:11
Je viens de regarder sur le site de Honda Suisse ... il y a quand même 2000 CHF (~1600€) d'écart entre le 1.8 i-VTEC et le 1.6 i-DTEC (à finition égale) chez nous  ^-^

C'est ce qui fait l'intérêt du marché automobile français : il permet aux autres pays de voir tout ce qu'il ne faut surtout pas faire  :P 
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phil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #129 le: 26 juin 2013 à 11:00:59 »
Bizarre cette politique de prix...En Allemagne il y a 1300 euros d'ecart entre 1.8 vtec et 1.6 dtec en faveur de la version essence..Le marketing Honda france considere les francais comme trop cons ( c'est vrai en plus... >:D.) et les incite à acheter du diesel quoi...( histoire de recupérer du SAV pour leur CC...).
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #130 le: 26 juin 2013 à 11:50:34 »
Je pense surtout que le marketing Honda, comme celui des autres constructeurs, s'adapte à la situation française. Encore une fois, ce ne sont pas les français qui réclament des moteurs diesel, c'est le choix fait par la France de tout mettre en oeuvre pour favoriser cette motorisation qui a orienté le marché dans ce sens.   
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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #131 le: 03 juillet 2013 à 15:33:23 »
Citation de: Droopy le 08 mars 2013 à 12:22:43
tu as raison inadmissible un bleu en France.. >:D

C'est le même bleu que mon actuelle tourer ... je le trouve vraiment sympa ;)

Quand à la civic, c'est une inconnue de plus qui vient se greffer à mon équation pour le changement du dit Accord tourer ... Par contre j'espère qu'il vont garder une version BA au catalogue !!! Hors de question de repasser sur une boitemanu ! Avec un bon moteur comme le 1.8l essence, diesel trop peu fiable, et plus onéreux en entretient.

Intéressent si le volume du coffre est important ... plus important que l'actuelle accord 8 tourer ? Pas difficile en sois ... il est déjà moins logeable que sur la version 7 que je possède, j'ai failli reprendre le tourer 2.2l BA innova de mon père, mais le volume / organisation du coffre est nettement moins biens que dans la version 7 !!

@+
Erwan
« Modifié: 03 juillet 2013 à 15:35:52 par Erwan »
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Mr : Accord tourer 2.4l GPL / SP95 2004 (BA) importée d'italie
Mme : Jazz Hybrid 2012 (Blanc taffeta)
Pour la famille : Shuttle 2.2l Innova 1998 (500 000 Km), avec des options d'un JDM importé ;)

phil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #132 le: 03 juillet 2013 à 19:29:33 »
Le civic tourer devrait avoir le plus grand coffre de sa categorie ( et Honda est pas menteur sur ses volumes de coffre en général...pas comme les autres...).
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #133 le: 24 juillet 2013 à 12:07:10 »
On parle à présent d'une suspension adaptative sur le nouveau Civic Tourer

http://paultan.org/2013/07/24/honda-civic-tourer-to-debut-adaptive-damper-system/
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Moi
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #134 le: 25 juillet 2013 à 12:19:41 »
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