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Auteur Sujet: Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même  (Lu 15403 fois)

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Re : Re : Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #90 le: 08 mai 2020 à 13:18:22 »
J'ai payé deux révisions à 460, juste huile moteur et liquide de frein filtre habitacle pour la première, puis huile moteur et filtre à gasoil pour la deuxième.
Là la boîte de vitesse, différentiel, circuit de refroidissement en plus ça va aller au moins 200 euros de plus. Avec à nouveau liquide de freins

Je ne vois pas aller au garage et dire faites moi juste ça, j'ai moi même changé l'huile. Je pense être mal vu après.
J'ai une fosse, changer l'huile n'est pas un problème, je l'ai fait en janvier pour la première fois. Mais pour un entretien basique (filtre à air et habitacle en plus).
Je vais faire comme ça je pense à l'avenir. Une révision sur trois chez le garage pour ce qui est plus sensible. Je ne sais pas vidanger ce circuit de refroidissement, sans documentation. Ç'est dangereux de laisser de l'air dans le circuit

Ba non tu ne sera pas bien au vu au contraire si tu sais te démerder toi même pour la vidange et les filtres cest bien .. A t'entendre tu préfère payer 400 et quelques euros pour faire une vidange chez le constructeur plutôt que de payer même pas 100€ à la faire toi même .. Je trouve ça illogique mais après ce n'est pas mon argent ..
Ensuite pour le liquide de refroidissement, liquide de frein etc oui là aller en concession est tout à fait normal .. Moi je fais vidanges, freins et autres pièces à changer quand je peux vanne egr etc .. mais le reste je ne peux pas faire souvent faut un pont etc .. mais déjà tu verrais comment on économise et souvent je peux te dire qu'on est mieux servi par nous même ..

Après chacun fait comme il veut, mais une vidange chez le constructeur est devenu hors de prix que ça soit chez Honda, Peugeot, VW ou autres c'est pareil ce sont des voleurs attend dévissé 6 vis pour changer son filtre à air on va pas me dire que c'est compliqué quand même tout le monde peut le faire ..

Moi je vais aller chez Kia juste faire le liquide de frein et ils le savent et je serais vu comme je dois être vu en tt cas pas comme le pigeon à qui ils vont prendre 300€ pour une simple vidange + le filtre à huile ..
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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #91 le: 08 mai 2020 à 13:21:35 »
Ce tableau montre le classement pour nos huiles concernant le crv diesel.
La mobil 1 est bien sûr tout. La shell que j'ai acheté aussi, et à un très bon HTHS par rapport à une huile aussi fluide.
C'est ce qui m'a poussé à l'acheter

Pk tu veux absolument mettre de la 0w30 ?? De la 5w30 est aussi bien et est la viscosité la plus adapté pour tout les véhicules récents sur ça soit diesel ou essence .. Elle est souvent un peu plus cher mais la 5w30 est idéal. Après mettre de la 0w30 est aussi bien je ne dis pas le contraire. On est pas dans les pays froid ou fait absolument un bon grade de démarrage à froid ..

La 5w30 est la compromis idéal pour tous les véhicules récents. Et la MOBIL reste la numéro 1 et de loin ..
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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #92 le: 08 mai 2020 à 13:30:09 »
On est mieux servi par soit même.
Moi je laisse bien couler l'huile avant de refermer.
Les garages me font souvent dépasser le niveau du maxi, ce qui m'oblige après à aspirer le surplus.
Beaucoup de garages Honda sont des voleurs.
Je payais moins avec mes Renault.
Même Mini chez BMW sont moins chers, et l'accueil et professionnalisme excellent.
BMW Mini a TOURS c'est vraiment le top. Un accueil comme je n'avais jamais vu,on est chochouté. On a un dossier, on est accompagné, café Nespresso à volonté ainsi que les gâteaux.

Pour l'huile je n'achète pas au hasard ou sur des conversations. J'ai des chiffres que j'ai analysé avant d'acheter.
Et pour la 0w30, je sais que la 5w30 c2c3 fait l'affaire, mais j'ai suivi le manuel Honda.
Un garage Honda met en général au piff. Ils ne regardent même pas les normes. C'est ce qui leur passé sous la main
Allez de la 5w40 par exemple, le bidon est juste à côté.
C'est la vérité je l'ai vu.
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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #93 le: 08 mai 2020 à 13:49:27 »
On est mieux servi par soit même.
Moi je laisse bien couler l'huile avant de refermer.
Les garages me font souvent dépasser le niveau du maxi, ce qui m'oblige après à aspirer le surplus.
Beaucoup de garages Honda sont des voleurs.
Je payais moins avec mes Renault.
Même Mini chez BMW sont moins chers, et l'accueil et professionnalisme excellent.
BMW Mini a TOURS c'est vraiment le top. Un accueil comme je n'avais jamais vu,on est chochouté. On a un dossier, on est accompagné, café Nespresso à volonté ainsi que les gâteaux.

Pour l'huile je n'achète pas au hasard ou sur des conversations. J'ai des chiffres que j'ai analysé avant d'acheter.
Et pour la 0w30, je sais que la 5w30 c2c3 fait l'affaire, mais j'ai suivi le manuel Honda.
Un garage Honda met en général au piff. Ils ne regardent même pas les normes. C'est ce qui leur passé sous la main
Allez de la 5w40 par exemple, le bidon est juste à côté.
C'est la vérité je l'ai vu.

Voila donc tu te contredit ^^ Mais pas tous sont comme ca après aussi on est pas la pour le constater mais je sais qu'au garage Honda de Poitiers sont top le chef d'atelier et ces autres mécanicien sont toujours les memes donc déja ca rassure par contre quand tu va chez le groupe VW sa change tous les mois et encore tu ne peux meme pas approché le service atelier car avant un mec de l'accueil s'occupe de toi et transfère tes demandes donc c'est n'importe quoi .. Payé autant de gens pour une simple révision non merci surtout que il n' y a pas de contact direct avec le mécano est intervenu sur ton véhicule vu que tu passe par 40 personnes avant et jamais les memes ..

Le mien, quand on peut, c'est faire ces entretiens tous seul ! Et il n'y a rien de bien compliqué j'ai appris tous seule grâce à internet et forum et maintenant je sais faire pas mal de chose mais pas tout ! Mais déja comment jéconomise et je peux prendre ce que je veux, c'est moi qui choisit l'huile (forcément je prend la meilleur) et non imposé par le concessionnaire qui fait ça etc ..
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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #94 le: 08 mai 2020 à 13:57:48 »
Je sais que c'est contradictoire mais je continu car cette mafia chez Honda est capable du.pire, dont te facturer de l'entretien qu'ils ne font pas.
J'ai toujours entendu dire que l'accueil était différent si tu ne leur laissait pas changer l'huile, ou si tu arrivais au garage avec tes pièces et que tu leur demande de les monter.

Je sais que c'est fou mais sur les 2 garages Honda que j'ai fait ils m'ont même dit qu'ils n'avaient pas de 0w30 à l'atelier.
C'est vrai que je me demande pourquoi je suis encore sympa de leur amener la voiture et de leur laisser tout faire alors que je pourrai leur demander de me faire qu'une partie du boulot. Vraiment je me demande
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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #95 le: 08 mai 2020 à 14:13:59 »
Et les deux fois où j'ai fait les révisions chez Honda, j'ai rechangé l'huile moi même dans le mois.
Je ne supporte pas de rouler avec l'huile qu'on m'impose.
Mais ne pas oublier qu'une voiture avec des factures de vidange, est plus rassurante pour un acheteur ou en cas de casse moteur pour une prise en charge, que des tickets de caisse d'achats de bidon d'huile.
Un oncle a une seule fois changé l'huile lui même sur un espace 4, 2.2 dci.
Moteur connu pour ses casses. 0 euros de prise en charge car d'après Renault un ticket de caisse ça vaut rien
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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #96 le: 08 mai 2020 à 14:34:27 »
Et les deux fois où j'ai fait les révisions chez Honda, j'ai rechangé l'huile moi même dans le mois.
Je ne supporte pas de rouler avec l'huile qu'on m'impose.
Mais ne pas oublier qu'une voiture avec des factures de vidange, est plus rassurante pour un acheteur ou en cas de casse moteur pour une prise en charge, que des tickets de caisse d'achats de bidon d'huile.
Un oncle a une seule fois changé l'huile lui même sur un espace 4, 2.2 dci.
Moteur connu pour ses casses. 0 euros de prise en charge car d'après Renault un ticket de caisse ça vaut rien

Ba tu as tout de contradictoire la .. ^^ Alors fait ta vidange toi même ! Je t'encourage à le faire, et moi aussi je suis pareil quand j'ai acheté le Sportage à leur concession ils ont bien évidemment fait la vidange avec de la TOTAL et je savais que même avant de l'acheter, j'allais la faire de suite après car je ne veux pas cette huile de merde en sachant que je veux le garder assez longtemps ..
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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #97 le: 23 mai 2020 à 14:32:10 »
Bonjour à tous!

J'ai une Honda Civic 9 de 2016 qui approche des 62 000 km. Moteur 1.8 VTEC.
L'huile dans son carter a bientôt 2 ans (juillet 2018, c'est de la TOTAL), je vais la changer moi-même.

Pour le filtre à huile, auriez-vous une clé à filtre à me conseiller?
Et un joint de vidange aussi?

Après plusieurs devis chez des garages Honda, ils prennent vraiment cher pour leur "entretien remise en forme" et ils mettent tous de la total quartz GF5 0W20 FUTURE...

J'ai juste besoin d'eux pour faire la purge du liquide de frein et du liquide d'embrayage. J'ai un voyant pression de pneu et une hernie à l'avant donc je vais changer les pneus chez eux (Michelin Primacy 4, je pense).

Mon fournisseur de pièces auto me conseille les filtres de la marque KNECHT et a de la castrol disponible en ce qui concerne l'huile. Il ne peut pas me fournir la Mobil.

Je voudrais mettre la mobil dont vous parlez tous, oscaro me propose celle-là quand je rentre ma plaque:

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-151176-4625488-1862-p#/?vid=48656&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc4GggdhVfsPmrN-COiHPzrCkqR8z5f0W74ykR4lbUe3c


Vous, vous conseillez la Mobil ESP FORMULA 5W30. Oscaro la vend mais ne me garantit pas la compatibilité avec mon véhicule:

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-154296-10431389-1862-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping-ALL-100-Faible-Montage&utm_content=&utm_term=shopping-10431389&chids=go_cmp-7970667768_adg-82098981083_ad-398086330440_aud-425955858210:pla-839901483823_dev-c_ext-_prd-10431389&gclid=CjwKCAjwk6P2BRAIEiwAfVJ0rJz6ch3COq0wFDsMsP3ZMlSdQz9FQnkkB1FndnW_uPGz7sgB9itLbRoC3FYQAvD_BwE

Vous en pensez quoi? ;D

En tout cas, ce forum est super et donne envie de mettre la main à la pâte.

Bonne journée!

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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #98 le: 23 mai 2020 à 20:36:05 »
Je ne suis pas un spécialiste
Mais il faut surtout respecter la norme A5/B5
La 5w30 citée sera idéale pour des diesels avec fap, et pour l'espacement des vidanges.
Mais la 0w20 est pile poil dans les préconisations
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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #99 le: 23 mai 2020 à 23:02:45 »
Bonjour à tous!

J'ai une Honda Civic 9 de 2016 qui approche des 62 000 km. Moteur 1.8 VTEC.
L'huile dans son carter a bientôt 2 ans (juillet 2018, c'est de la TOTAL), je vais la changer moi-même.

Pour le filtre à huile, auriez-vous une clé à filtre à me conseiller?
Et un joint de vidange aussi?

Après plusieurs devis chez des garages Honda, ils prennent vraiment cher pour leur "entretien remise en forme" et ils mettent tous de la total quartz GF5 0W20 FUTURE...

J'ai juste besoin d'eux pour faire la purge du liquide de frein et du liquide d'embrayage. J'ai un voyant pression de pneu et une hernie à l'avant donc je vais changer les pneus chez eux (Michelin Primacy 4, je pense).

Mon fournisseur de pièces auto me conseille les filtres de la marque KNECHT et a de la castrol disponible en ce qui concerne l'huile. Il ne peut pas me fournir la Mobil.

Je voudrais mettre la mobil dont vous parlez tous, oscaro me propose celle-là quand je rentre ma plaque:

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-151176-4625488-1862-p#/?vid=48656&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc4GggdhVfsPmrN-COiHPzrCkqR8z5f0W74ykR4lbUe3c


Vous, vous conseillez la Mobil ESP FORMULA 5W30. Oscaro la vend mais ne me garantit pas la compatibilité avec mon véhicule:

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-154296-10431389-1862-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping-ALL-100-Faible-Montage&utm_content=&utm_term=shopping-10431389&chids=go_cmp-7970667768_adg-82098981083_ad-398086330440_aud-425955858210:pla-839901483823_dev-c_ext-_prd-10431389&gclid=CjwKCAjwk6P2BRAIEiwAfVJ0rJz6ch3COq0wFDsMsP3ZMlSdQz9FQnkkB1FndnW_uPGz7sgB9itLbRoC3FYQAvD_BwE

Vous en pensez quoi? ;D

En tout cas, ce forum est super et donne envie de mettre la main à la pâte.

Bonne journée!

Bonjour à toi !

2 ans c'est bien trop long pour l'huile .. Je te conseille fortement comme à tous la Mobil 1 en 5w30. Oscaro n'est pas sur car il ne connait pas trop les huiles tu regardera .. C'est la meilleur huile du marché même devant ta Total .. Elle a la norme C2/C3 qui est a meilleur norme possible donc elle englobe les autres c'est à dire la A5/B5 etc .. Fait moi confiance prend celle la si jamais tu ne peux pas l'avoir, prend la Castrol en 5w30.

Pour ce qui est de ta cloche je ne m'en rappel plus car je n'ai plus la Civic .. Pour les joints d'écrou de vidange va à carter cash ils en vendant c'est pas cher généralement c'est en 2u ou 4u.

Je te conseille fortement de faire tes vidanges tous les 10 à 15 000km. Ton moteur sera toujours très propre et si tu fais tes vidanges toi meme je ne peux que t'encourager et pourra maintenir tout ca avec facilité et surtout efficacité !

Pour les pneus, très bien pour les michelins pk pas mais si en plus tu les changes chez Honda tu va les payer cher + le montage trop cher !

Pk mettre des michelins et pas plutot d'essayer une autre marque ?? Moi j'ai voulu essayer mais j'ai vendu la Civic après. J'ai mis 4 Falken Azenis FK510 en 225 17 pouces. C'est une marque japonaise très peu connu du marché classique français mais qui est vraiment un super pneu surtout sur route mouillé il est juste derriere le Michelin et Conti .. Prix du pneu : 68.90€ (Note A en route mouillée)
Et le montage tu le fais monter ailleurs tu prend sur allopneu tu verras c'est nickel tu va économiser.

Voila après ce n'est pas moi qui décide c'est toi mais si ca peut t'aider je ne peux que conseillé le Falken il est top meilleur rapport qualité prix !
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Re : Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #100 le: 23 mai 2020 à 23:20:28 »
2 ans c'est bien trop long pour l'huile .. Je te conseille fortement comme à tous la Mobil 1 en 5w30. Oscaro n'est pas sur car il ne connait pas trop les huiles tu regardera .. C'est la meilleur huile du marché même devant ta Total .. Elle a la norme C2/C3 qui est a meilleur norme possible donc elle englobe les autres c'est à dire la A5/B5 etc .. Fait moi confiance prend celle la si jamais tu ne peux pas l'avoir, prend la Castrol en 5w30.

Comment ça la norme C2/C3 englobe toutes les normes?
Ces deux termes sont spécifiques aux moteurs fap. Avec une indication sur la teneur en cendres sulfatées, phosphore, et le seuil de HTHS (haut ou bas)
Les lettres A , B, C sont des normes ACEA
Le A5 c'est un critère fap d'accord, mais aussi d'espacement possible de la vidange. Mais rien n'oblige à le faire.
On ne parle pas exactement des mêmes choses
« Modifié: 24 mai 2020 à 08:57:05 par jo37 »
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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #101 le: 23 mai 2020 à 23:55:50 »
Bonjour à tous!

J'ai une Honda Civic 9 de 2016 qui approche des 62 000 km. Moteur 1.8 VTEC.
L'huile dans son carter a bientôt 2 ans (juillet 2018, c'est de la TOTAL), je vais la changer moi-même.

Pour le filtre à huile, auriez-vous une clé à filtre à me conseiller?
Et un joint de vidange aussi?

Après plusieurs devis chez des garages Honda, ils prennent vraiment cher pour leur "entretien remise en forme" et ils mettent tous de la total quartz GF5 0W20 FUTURE...

J'ai juste besoin d'eux pour faire la purge du liquide de frein et du liquide d'embrayage. J'ai un voyant pression de pneu et une hernie à l'avant donc je vais changer les pneus chez eux (Michelin Primacy 4, je pense).

Mon fournisseur de pièces auto me conseille les filtres de la marque KNECHT et a de la castrol disponible en ce qui concerne l'huile. Il ne peut pas me fournir la Mobil.

Je voudrais mettre la mobil dont vous parlez tous, oscaro me propose celle-là quand je rentre ma plaque:

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-151176-4625488-1862-p#/?vid=48656&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc4GggdhVfsPmrN-COiHPzrCkqR8z5f0W74ykR4lbUe3c


Vous, vous conseillez la Mobil ESP FORMULA 5W30. Oscaro la vend mais ne me garantit pas la compatibilité avec mon véhicule:

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-154296-10431389-1862-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping-ALL-100-Faible-Montage&utm_content=&utm_term=shopping-10431389&chids=go_cmp-7970667768_adg-82098981083_ad-398086330440_aud-425955858210:pla-839901483823_dev-c_ext-_prd-10431389&gclid=CjwKCAjwk6P2BRAIEiwAfVJ0rJz6ch3COq0wFDsMsP3ZMlSdQz9FQnkkB1FndnW_uPGz7sgB9itLbRoC3FYQAvD_BwE

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En tout cas, ce forum est super et donne envie de mettre la main à la pâte.

Bonne journée!
salut,le plus simple est de prendre l'huile préconisé par Honda comme sur ce lien:
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-civic-5dr/2012-2016-civic-5dr/2012-2016-civic-5dr-oils-fluids/
pour démonter ton filtre tu as ceci

https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-civic-5dr/2012-2016-civic-5dr/2012-2016-civic-5dr-service-items/2012-2016-civic-5dr-1-8-petrol-service-items/
le filtre à huile est livré avec la rondelle du bouchon de vidange.
ton moteur est injection indirect pas de fap et la 0w20 est très bien surtout si tu fait beaucoup de ville et petit trajet à froid.

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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #102 le: 24 mai 2020 à 09:32:46 »
Bonjour à tous!

J'ai une Honda Civic 9 de 2016 qui approche des 62 000 km. Moteur 1.8 VTEC.
L'huile dans son carter a bientôt 2 ans (juillet 2018, c'est de la TOTAL), je vais la changer moi-même.

Pour le filtre à huile, auriez-vous une clé à filtre à me conseiller?
Et un joint de vidange aussi?

Après plusieurs devis chez des garages Honda, ils prennent vraiment cher pour leur "entretien remise en forme" et ils mettent tous de la total quartz GF5 0W20 FUTURE...

J'ai juste besoin d'eux pour faire la purge du liquide de frein et du liquide d'embrayage. J'ai un voyant pression de pneu et une hernie à l'avant donc je vais changer les pneus chez eux (Michelin Primacy 4, je pense).

Mon fournisseur de pièces auto me conseille les filtres de la marque KNECHT et a de la castrol disponible en ce qui concerne l'huile. Il ne peut pas me fournir la Mobil.

Je voudrais mettre la mobil dont vous parlez tous, oscaro me propose celle-là quand je rentre ma plaque:

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-151176-4625488-1862-p#/?vid=48656&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc4GggdhVfsPmrN-COiHPzrCkqR8z5f0W74ykR4lbUe3c


Vous, vous conseillez la Mobil ESP FORMULA 5W30. Oscaro la vend mais ne me garantit pas la compatibilité avec mon véhicule:

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-154296-10431389-1862-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping-ALL-100-Faible-Montage&utm_content=&utm_term=shopping-10431389&chids=go_cmp-7970667768_adg-82098981083_ad-398086330440_aud-425955858210:pla-839901483823_dev-c_ext-_prd-10431389&gclid=CjwKCAjwk6P2BRAIEiwAfVJ0rJz6ch3COq0wFDsMsP3ZMlSdQz9FQnkkB1FndnW_uPGz7sgB9itLbRoC3FYQAvD_BwE

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En tout cas, ce forum est super et donne envie de mettre la main à la pâte.

Bonne journée!

Bonjour,

Tu vas réaliser des économies en réalisant l'entretien par tes soins  O0
Je rejoins et je partage l'avis d'un Planetiste Hondiste, ne lésine pas sur la qualité des consommables au vu des économies réalisées en main d'oeuvre!  8)

Concernant l'huile moteur, j'ai pu trouver de la Castrol 5W30 Magnatec  :) Je continue donc avec cette huile.

Par contre 2 ans c'est beaucoup pour la vidange huile moteur. Honda recommande 1 an ou 20Mkm (selon première échéance).
Je surpris que ta concession Honda utilise l'huile Total  :o Je pensais qu'il utilisait leur propre huile Honda (quasi impossible à trouve pour les particulier...)

Pour tes pneus, quelle est ta monture actuelle?, Bridgestone Turanza? Tu changeras les 4 pneus?
De mémoire, sur le 1.8 la monte d'origine est le Turanza. Le 1.6 idtec c'est du Michelin.

Tiens nous au courant de ta première expérience entretien sur ta Civic.
« Modifié: 24 mai 2020 à 09:54:34 par Trunks »
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Re : Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #103 le: 24 mai 2020 à 09:35:50 »
salut,le plus simple est de prendre l'huile préconisé par Honda comme sur ce lien:
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-civic-5dr/2012-2016-civic-5dr/2012-2016-civic-5dr-oils-fluids/
pour démonter ton filtre tu as ceci

https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-civic-5dr/2012-2016-civic-5dr/2012-2016-civic-5dr-service-items/2012-2016-civic-5dr-1-8-petrol-service-items/
le filtre à huile est livré avec la rondelle du bouchon de vidange.
ton moteur est injection indirect pas de fap et la 0w20 est très bien surtout si tu fait beaucoup de ville et petit trajet à froid.

Oui je confirme il faut utiliser cette cloche
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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #104 le: 25 mai 2020 à 13:23:22 »
Bonjour à tous!

Olala ça fait plaisir toutes ces réponses!

La Honda je l'ai acheté d'occasion fin 2019 avec environ 59 000 bornes d'Allemagne et elle n'a pas beaucoup roulé depuis.
J'ai réussi à changer le GPS tactile en Français mais les menus compteurs sont restés en allemand, je me demande si on peut changer la langue d'ailleurs!





Concernant les pneus:


- J'aime beaucoup Michelin qui ne m'a jamais déçu en 2 roues (moto Honda VFR 800 et scooter Honda Forza 125) et je privilégie toujours les produits français quand je peux.
J'ai actuellement des Turanza qui sont d'origine je pense. Les Michelin Primacy 4 ont l'air chouettes. Je ne vais changer que l'avant car j'ai une hernie à l'avant et je pense que c'est à cause de ça que le voyant pression pneu s'est allumé. En sortant Porte de Vincennes, j'ai roulé dans un satané nid de poule et j'ai eu cette hernie! Mais le voyant pneu ne s'est allumé que plusieurs mois après.
Je ferai les pneus arrière que si le voyant reste après changement des pneus avant.

- Je pensais les faire changer chez Honda parce que j'ai peur que si je les change ailleurs le voyant pression des pneus reste. Mais si je peux les faire changer ailleurs, je le ferai. Vous avez déjà changé vos pneus ailleurs après un capteur pression pneu allumé?



Concernant la vidange:



Un immense merci à jo37, jejelebon, fabrs et Trunks pour tous vos conseils!

Le site coxmotorparts est super! J'ai trouvé la cloche à filtre à huile et je prends tout un tas de petits joints avec, de petits bidules genre un bidon d'1L de liquide de refroidissement.


J'hésite à prendre aussi ces 2 produits (compte tenu des frais de port un peu élevés (12,98 pounds)):

- TUNAP 974 Microflex petrol treatment/additive 200 mL pour l'injection: https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/tunap-974-micro-flex-petrol-treatment/

- Wurth: engine flush and cleaner 400mL pour nettoyer le circuit d'huile moteur: https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/wurth-engine-flush-cleaner-400ml/
Mais du coup si je mets ce produit je pense que ça va fluidifier l'huile et augmenter la quantité d'huile nécessaire pour la vidange. Vous en pensez quoi?
J'ai trouvé cette fiche qui récapitule les différents fluides: https://niveau-huile.com/honda-eu-civic-1-8i-vtec-de-2012_fiche91093203.php?cookie=ok&type=91093203


Concernant la vidange à proprement parler, la question de l'huile est toujours en suspens.
J'aimerais beaucoup me procurer la Mobil 5W30 Formula dont vous me parlez, mais elle n'est pas disponible sur coxmotorparts donc je vais peut-être me rabattre sur la Castrol de mon fournisseur de pièces auto.

Je commence à me rendre compte que les indices de viscosité des huiles sont pas vraiment le coeur du débat. C'est plutôt les marques et les caractéristiques qu'elles proposent. Je suis pas allé voir dans le détail mais cette huile Mobil semble faire l'unanimité ici, juste devant Castrol.
Et vos avis sont vraiment intéressants pour moi. Je me demande juste pourquoi est-ce qu'elle est si difficile à se procurer cette huile Mobil Formula.
Je l'ai trouvée sur ce site aussi qui a l'air très bien: https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/100-huile-moteur-huile-moteur-mobil-1-esp-5w30.html#conditionnement-pack_bidon_de_5l_1l

La dernière vidange du véhicule faite chez Honda en Allemagne date de juillet 2018 et eux aussi ont mis de la Total Quartz pareille que celle sur les devis Honda en France. La voiture a roulé 22 000 bornes depuis et l'huile est foncée à la jauge donc je dois la changer même si cela ne m'inquiète pas trop non plus.

J'imagine que je vais devoir faire une petite manipulation sur le menu du compteur pour réinitialiser l'alerte d'entretien véhicule. En Allemand en plus ;D. Vous connaissez la manipulation?


Pour les filtres, je vais allez chez mon ami fournisseur de pièces auto, un commerçant que j'aime beaucoup et que j'ai l'habitude d'aller voir. Il me conseille les filtres Knecht Filter qui sont apparemment plus haut de gamme. Cela ne me dérange pas que les filtres huile, à air et habitacle ne soient pas des pièces d'origine Honda comme sur le site coxmotorparts.


En tout cas, je voulais cette Honda Civic avec ce moteur précisément pour ça: pas de turbo, un moteur de conception ancienne et pas d'optimisation moteur avec du downsizing.
Y en avait une autre qui m'intéressait c'était la Mazda 3 avec le moteur 2L atmosphérique de 165 chevaux pour exactement les mêmes raisons mais je suis satisfait de Honda en moto alors je voulais découvrir en voiture!

Je pense commander plus tard cette année un kit galette et cric sur coxmotorparts car en cas de crevaison je suis mal! J'ai trouvé ça mais c'est pas donné: https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-civic-spacesaver-wheel-draper-jack-wrench-2006-2016/


Bonne journée! Et merci pour tous ces échanges!

« Modifié: 25 mai 2020 à 13:45:58 par AM75 »

 

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