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Auteur Sujet: Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même  (Lu 45734 fois)

Hors ligne pat03

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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #60 le: 04 mai 2020 à 20:27:33 »
Je change ou fait changer avant 10000 km huile.
On a essayé de m'arnaquer, même Honda.
Mon filtre à air est changé aux 20000 km, soit la moitié.
Quand je change l'huile moi même, malgré que ce soit des diesels, l'huile n'est pas encore noire. Incroyable
Mais je change
Même une huile "pas noire" peut être en fin de vie.
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Re : Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #61 le: 04 mai 2020 à 20:33:36 »
Même une huile "pas noire" peut être en fin de vie.
C'est vrai aussi.
Et en général sur une diesel l'huile noircie vite, et heureusement qu'on ne va pas la changer dés qu'elle est noire car pour certains ça serait au bout de 200 km

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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #62 le: 04 mai 2020 à 20:34:22 »
Je change ou fait changer avant 10000 km huile.
On a essayé de m'arnaquer, même Honda.
Mon filtre à air est changé aux 20000 km, soit la moitié.
Quand je change l'huile moi même, malgré que ce soit des diesels, l'huile n'est pas encore noire. Incroyable
Mais je change

Justement voici la réponse .. si l'huile n'est pas noir, c'est que ton carter est propre c'est bon signe et plus tu l'a change donc tous les 10 000, plus ton carter se nettoyera et plus tes pièces dans le moteur suzeront moins c'est super simple comme procédé non ?? Et bien on dirait que peu de gens le comprenne on dirait que certains quand il arrive à la période de la vidange du véhicule, ils stresse et ce dise à merde je vais encore dépensé de l'argent ..

Ceux la n'ont alors pas la même vision de l'entretien d'un véhicule .. Bien sûr si on change de véhicule tous les ans ou les deux alors oui ne vous faites pas chier (je parle des locations ou vente aussi ..)

Mais si le topic et forum a été créé, c'est pas pour amuser la galerie mais plutôt à s'entraider pour essayer d'entretenir au mieux sa voiture et repousser au max l'usure ce celle ci ..

Donc je lui là pour ça et aussi pour être aider sur d'autres points donc aidons nous les uns les autres mais écouter mes conseils précieux pour les vidanges svp messieurs .. ^^ Et votre moteur vous dira merci !
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Re : Re : Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #63 le: 04 mai 2020 à 20:44:57 »
C'est vrai aussi.
Et en général sur une diesel l'huile noircie vite, et heureusement qu'on ne va pas la changer dés qu'elle est noire car pour certains ça serait au bout de 200 km

Et bien là tu as touché un autre soucis qui est en commun avec celui dont on parle les intervalles et vidanges et la qualité des huiles .. Très bon sujet ..

L'année dernière, sur ma Seat Altea 2006 260 000km roule comme si elle était neuve, je fais mes vidanges tous les ans et l'année dernière je me suis dis et merde l'huile n'a que 10 000 mais est tjs noir pk ??!! Alors j'en ai parlé à mon ami qui bosse dans les huiles et liquides, il m'a dit cherche pas ton carter doit être sale ! Donc fait un flush et tu verra ça lui fera du bien .. Je lui ai dis quoi ?! C'est quoi un flush ???

Un flush c'est que tu fais plusieurs vidanges d'affilées à ta voiture en une seul fois.

Donc il m'a dit de faire 2 ou 3 vidanges d'affilées pour bien nettoyer le moteur. Ce que j'ai fais. Bon par contre vous allez vous dire putain ça va coûter cher ?? Et bien pas tant que ça car il m'a conseillé pour les 2 premières vidanges (qui serviront eux de nettoyer à fond) de prendre de la 10w40, car elle a un très bon pouvoir de détergent donc de nettoyer et de plus elle est moins cher que de la 5w30 donc il m'a conseillé de prendre soit la Castrol GTX 10w40 ou bien la Mobil super 3000 10w40. (Même prix 19€) j'ai pris la Mobil et je fais et pour finir j'ai mis lors de 3eme vidange, la Mobil 1 ESP Formula en 5w30. Et une semaine après même un mois après et même maintenant je peux dire , et bien l'huile est super propre et bien clair donc je peux vous dire que la mon carter est propre donc mon moteur est propre ! La déduction est vite fait et le flush à bien fait son effet je l'ai remercié de cette petite astuce.

Bien sûr changer le filtre à huile à cause fois pour que le dépôt aspirer par le filtre à chaque fois soit jeté.
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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #64 le: 04 mai 2020 à 22:28:38 »
jejebebon tu sembles bien connaître ton sujet et être un passionné  O0
Pourquoi as-tu tourné le dos à ta Civic pour une Seat? Elle ne te donnait pas satisfaction?

Quelqu'un a déjà changer le filtre à carburant chez Honda ou par ses soins? J'ai fouillé les différents sujet sur PH et rien trouvé sur ce filtre.

Y-a-t'il une date de péremption sur les huiles? Je n'ai rien vu sur mon ancien bidon d'huile.
La durée de vie d'une huile dépend si le bidon a été ouvert ou non? Si le bidon n'est pas ouvert, il peut se garder sans limite?

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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #65 le: 05 mai 2020 à 06:54:52 »
jejebebon tu sembles bien connaître ton sujet et être un passionné  O0
Pourquoi as-tu tourné le dos à ta Civic pour une Seat? Elle ne te donnait pas satisfaction?

Quelqu'un a déjà changer le filtre à carburant chez Honda ou par ses soins? J'ai fouillé les différents sujet sur PH et rien trouvé sur ce filtre.

Y-a-t'il une date de péremption sur les huiles? Je n'ai rien vu sur mon ancien bidon d'huile.
La durée de vie d'une huile dépend si le bidon a été ouvert ou non? Si le bidon n'est pas ouvert, il peut se garder sans limite?

Oui je connais très bien le sujet mais ya surtout de la logique la dedans ! Je vais le répéter mais croyez vous que garder une huile 30 000km ou 2 ans (leur connerie de long life) le moteur soit propre et l'huile sert encore à quelques choses à l'intérieur ?? Vous avez votre réponse en attendant bcp de gens (au moins tous les véhicules diesel allemand du groupe VW même plus j'imagine) et bien c'est leur nouvelle recommandations et malheureusement les gens suivent cette belle connerie .. Et pour eux ils suivent ça et donc se disent ouahou c'est économique maintenant les nouveaux moteurs en entretien et se disent aussi que cela ne sert à rien de le faire plus tôt car c'est recommandé dans la manuel ..

Tu parle de filtre à essence toi bien sûr et non du filtre à gasoil ?? ^^
 
Pour en revenir à ma (mes) voitures, non je n'ai pas vendu ma Honda Civic vs une Seat mais vs un Kia Sportage. La Seat que je parle je l'ai depuis longtemps et vers une Altea qui a 260 000km c'est ma voiture pour aller au travail la semaine c'est tout.
Pour te répondre à ta question sur le pk j'ai vendu ma belle Civic bleu pour un Kia Sportage, c'est juste le faire qu'on voulait retrouver la conduire en hauteur et avoir une boîte automatique et prendre une essence car bcp de petit trajet et moins de 20 000km à l'année fond je dirais soit logique ..
Mais sinon non j'en étais super content de ma Civic bleu sport brillant c'était une type r sans le moteur dedans ^^ En plus avec a ^-^vec les jantes noirs tous le monde la regarder ça faisait un beau contraste ! Elle avait 72 000km et de 2015 donc elle n'avait pas bcp rouler. Mais tu sais je vais la revoir car je l'ai vendu à un pote à un cousin à ma conjointe lui chercher un monospace du style Ford c max et m'a dit attend je suis intéressé et puis je lui ai montré les sièges magique, le coffre etc .. il m'a dit c'est bon je te la prend nickel ! ^^ Puis comme je suis un maniaque de la propreté elle est nickel j'avais aussi changer les 4 plaquettes (Brembo) + tous les filtres donc il est parti nickel mais il m'a dit je pense que pour les révisions je viendrai te voir donc je lui ai dis avec plaisir ! Donc je vais la revoir donc c'est cool !
« Modifié: 05 mai 2020 à 07:04:22 par jejebebon »
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Re : Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #66 le: 05 mai 2020 à 18:56:44 »
Oui je connais très bien le sujet mais ya surtout de la logique la dedans ! Je vais le répéter mais croyez vous que garder une huile 30 000km ou 2 ans (leur connerie de long life) le moteur soit propre et l'huile sert encore à quelques choses à l'intérieur ?? Vous avez votre réponse en attendant bcp de gens (au moins tous les véhicules diesel allemand du groupe VW même plus j'imagine) et bien c'est leur nouvelle recommandations et malheureusement les gens suivent cette belle connerie .. Et pour eux ils suivent ça et donc se disent ouahou c'est économique maintenant les nouveaux moteurs en entretien et se disent aussi que cela ne sert à rien de le faire plus tôt car c'est recommandé dans la manuel ..

Tu parle de filtre à essence toi bien sûr et non du filtre à gasoil ?? ^^
 
Pour en revenir à ma (mes) voitures, non je n'ai pas vendu ma Honda Civic vs une Seat mais vs un Kia Sportage. La Seat que je parle je l'ai depuis longtemps et vers une Altea qui a 260 000km c'est ma voiture pour aller au travail la semaine c'est tout.
Pour te répondre à ta question sur le pk j'ai vendu ma belle Civic bleu pour un Kia Sportage, c'est juste le faire qu'on voulait retrouver la conduire en hauteur et avoir une boîte automatique et prendre une essence car bcp de petit trajet et moins de 20 000km à l'année fond je dirais soit logique ..
Mais sinon non j'en étais super content de ma Civic bleu sport brillant c'était une type r sans le moteur dedans ^^ En plus avec a ^-^vec les jantes noirs tous le monde la regarder ça faisait un beau contraste ! Elle avait 72 000km et de 2015 donc elle n'avait pas bcp rouler. Mais tu sais je vais la revoir car je l'ai vendu à un pote à un cousin à ma conjointe lui chercher un monospace du style Ford c max et m'a dit attend je suis intéressé et puis je lui ai montré les sièges magique, le coffre etc .. il m'a dit c'est bon je te la prend nickel ! ^^ Puis comme je suis un maniaque de la propreté elle est nickel j'avais aussi changer les 4 plaquettes (Brembo) + tous les filtres donc il est parti nickel mais il m'a dit je pense que pour les révisions je viendrai te voir donc je lui ai dis avec plaisir ! Donc je vais la revoir donc c'est cool !

Je parle bien du filtre à ESSENCE.
Ton ami doit apprécier conduire cette Civic.
De mon côté, elle me donne parfaitement satisfaction, toujours autant de plaisir à la conduire  :)
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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #67 le: 05 mai 2020 à 18:57:31 »
Up:

Y-a-t'il une date de péremption sur les huiles? Je n'ai rien vu sur mon ancien bidon d'huile.
La durée de vie d'une huile dépend si le bidon a été ouvert ou non? Si le bidon n'est pas ouvert, il peut se garder sans limite?
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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #68 le: 05 mai 2020 à 19:56:29 »
Up:

Y-a-t'il une date de péremption sur les huiles? Je n'ai rien vu sur mon ancien bidon d'huile.
La durée de vie d'une huile dépend si le bidon a été ouvert ou non? Si le bidon n'est pas ouvert, il peut se garder sans limite?

3 à 5 ans maximum quand il est ouvert mais personne sait vraiment .. Le mieux c'est d'utiliser l'huile qu'on achète
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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #69 le: 05 mai 2020 à 20:17:15 »
Et les conditions de stockage!
Si à température ambiante sans humidité, cela doit mieux se conserver!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #70 le: 05 mai 2020 à 20:18:36 »
Et les conditions de stockage!
Si à température ambiante sans humidité, cela doit mieux se conserver!

Aussi .. pour une tondeuse cela est moins dérangeant mais pour une voiture attention ..
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« Réponse #71 le: 05 mai 2020 à 20:39:51 »
3 à 5 ans maximum quand il est ouvert mais personne sait vraiment .. Le mieux c'est d'utiliser l'huile qu'on achète

Sauf à imaginer des conditions de stockage un peu absurdes, de l'huile en bidon ne va pas se dégrader comme ça en 3 ou 5 ans  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #72 le: 05 mai 2020 à 21:00:10 »

Heureusement, car quand on fait sa vidange sur un 2.2 diesel, c'est achat de 2X5 litres pour une contenance/moteur de 5.6/5.9 litres avec remplacement du filtre.
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #73 le: 05 mai 2020 à 21:08:55 »
Heureusement, car quand on fait sa vidange sur un 2.2 diesel, c'est achat de 2X5 litres pour une contenance/moteur de 5.6/5.9 litres avec remplacement du filtre.

Ba pk tu n'achète pas 5+1 c'est plus économique et disons que l'huile ne se perd pas.
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Re : Re : Honda Civic 9 1.8 - Révision soi même
« Réponse #74 le: 05 mai 2020 à 21:11:23 »
Oula ça semble compliqué à changer  :o
Et dire qu'il est recommander de changer le filtre tout les 4 ans
c'est compliqués je doute que beaucoup le fasse.
par contre une vidange de boite vitesse c'est simple à faire à condition de mettre de l'huile Honda mtf3

la deuxième n'a plus tendance à accrocher,ça passe nickel maintenant. :)