m'emm.....  Honda de si rapidement restyler leur civic

déjà la 3ème mouture en peu de temps et cette dernière est + qu'une évolution vu les nombreux changements !  (VW change un modèle comme la Golf avec - que ça)

évidemment que c'est pour l'améliorer et qu'elle est mieux maintenant mais les 1ers acheteurs auraient bien voulu être mis au courant que leur version n'était qu'un brouillon

oui je râle, la mienne n'a pas un an et c'est la deuxième màj dans l'intervalle       

C'est effectivement un peu exagéré ces restylages tous les 4 matins.
On peut d'ailleurs en dire autant avec le CR-V 4, qui est arrivé chez nous il n'y a même pas 2 ans et qui a déjà droit à un restylage     

La vie de chaque génération est souvent courte chez Honda (5 ans en général).

Donc pas étonnant que les phases 2 (les restylages) arrivent au bout de 2 ans et des poussières.

Quand un modèle est bien né il a droit à un seul restylage qui est souvent léger. Honda ayant plus que tatonné pour le style de la Civic 9G, pas surprenant que l'on en soit au 3ème restylage pour arriver à quelque chose de plus équilibré qu'au départ.

D'autant plus que la version présentée a certainement droit à des attributs que les versions de milieu de gamme n'auront pas.

La jolie Civic bleue doit d'ailleurs illustrer ceci : "Introduction of new Civic Sport with visual links to forthcoming Type R" 

On peut donc espérer l'arrivée du Civic Type S chez nous 

Les ricains auront certainement droit au nouveau 2.4 i-VTEC Earth Dreams à injection directe!
Et nous pauvres européens..... 

La Civic avec le 2.4 i-VTEC, ça doit être  ......

Il s'agit donc bien du retour de la Civic Type S   

Oui, c'est vrai, mais disons que pour nous ça donne l'impression qu'à peine commercialisé, le modèle est déjà restylé.

c'est exactement ça, mon sentiment...

il s'agit de 2 restylages dans moins d'une année    

et j'ajouterais en + un ajout intermédiaire au catalogue du pack sécurité...

désolé mais ça fait vraiment beaucoup trop - la première version sortie semble non aboutie en fin de compte - même s'il est conseillé d'attendre qu'une voiture soit dans le circuit pour éventuellemenbt détecter un défaut (perso avec Honda j'ai confiance), je trouve que c'est un fameux pied de nez à ceux qui achètent un nouveau modèle - qui ne restera nouveau que quelques mois finalement vu les aménagements rapides par la suite

ma voiture a 11 mois, j'ai déjà râlé quand j'ai découvert début de l'année leur pack sécurité (disponible de base et pas en option) et maintenant quand je vois les belles adaptations de la civic, je suis vraiment dégouté

sûr que ma 4ème Honda me plait encore (en rouge) et que le moteur est une référence (1.6 idtec) mais je trouve tout ça énervant - et même si les autres marques le font (toutes )...   

De quel pack sécurité s'agit-il ? Je n'ai pas ça sur la mienne moi, je suppose que c'est pour les versions Exclusive et/ou Innova ?

Concernant les modifications extérieures, les photos nous font voir la Civic Type S. Attendons de voir ce qu'il en sera sur les versions Elegance, Executive et Exclusive 
Si on prend le cas de la Civic 8, la Type S avait quelques spécificités extérieures dont ne bénéficiaient pas les autres versions. Je ne suis pas certain que toutes les Civic 9 aient droit à la calandre nid d'abeille, aux jantes alu noires, au becquet arrière carrosserie etc....

Je pense que la grise postée dans les photos d'hier n'est pas une version Sport (je ne pense pas qu'Honda ait confirmé l'appellation "Type-S"). Le pare-choc avant n'est pas le même (pas de "nid d'abeille" autour des anti-brouillards).