le but c'etait de comparer ouai. je pensai arriver à faire moins que ça, mais sur des parcours aussi court et "saccadé" apparemment c'est comme ça. j'ai suivi les indications de changement de rapport au tableau de bord ( en accéleration trés trés soft, la voiture demande d'enclencher le sixième rapport à partir de 48 km/h  ) )

Je ne suis pas persuadé du bien fondé de l'indicateur de changement de vitesse. Pour moi, je préfère accélérer franchement (quitte à monter dans les tours) et stabiliser la vitesse le plus rapidement possible.

à mon avis sur ce même parcours la plupart des gens feraient facilement 1 à 2L de plus, que ce soit avec l'insight ou la civic. c'est pas loin de chez moi, mais la plupart du temps j'y vais pour nager, donc je n'y vais généralement pas à pieds mais c'est tellement prés que j'essaye de vraiment limiter ma conso "par principe" on vas dire.

Tu vas nager donc tu n'y vas pas à pied? 

Je ne suis pas persuadé du bien fondé de l'indicateur de changement de vitesse. Pour moi, je préfère accélérer franchement (quitte à monter dans les tours) et stabiliser la vitesse le plus rapidement possible.

je pense que t'as raison, mais j'ai voulus essayer de suivre ce dis le tableau de bord, pour voir.

Tu vas nager donc tu n'y vas pas à pied?

ben des fois j'y vais à pied, mais vois-tu on est pas tous tri-athlète  et si je vais nager 1h, et qu'avant j'ai couru 4.5km pour y aller, parfois, souvent je me sent pas capable.

ben des fois j'y vais à pied, mais vois-tu on est pas tous tri-athlète  et si je vais nager 1h, et qu'avant j'ai couru 4.5km pour y aller, parfois, souvent je me sent pas capable.

Suffit d'y aller en vélo alors 

J'ai eu cette Civic entre les mains aussi (elle est noir ?), le 1,4 est incroyable de souplesse, consomme peu, par contre il ne faut pas lui demander la lune. Le comportement est fabuleux avec la possibilité de se faire plaisir sans savoir trop de puissance, cette auto est vraiment très incisive (cela ne me dérange pas), le confort est excellent et la boite un régale à manier ! J'ai auparavant eu une Civic Type S 1.4, le moteur offrait les même sensations tout en étant moins bien encapsulé donc bien plus bruyant à hauts régimes.

Toujours pas de bwatoto ou de cvt  pour la Civic essence?

Ah ça commence à me plaire.
Existe-t-il des essais ou retours?

Ah oui, je viens de trouver un article sur bloghonda.fr.

Merci 
On est pas volés niveau photos
Marrante en coupé la Civic!
Et aussi
bloghonda.fr/essai-honda-civic-1-8-i-vtec-bva/

J'ai eu cette Civic entre les mains aussi (elle est noir ?), le 1,4 est incroyable de souplesse, consomme peu, par contre il ne faut pas lui demander la lune. Le comportement est fabuleux avec la possibilité de se faire plaisir sans savoir trop de puissance, cette auto est vraiment très incisive (cela ne me dérange pas), le confort est excellent et la boite un régale à manier ! J'ai auparavant eu une Civic Type S 1.4, le moteur offrait les même sensations tout en étant moins bien encapsulé donc bien plus bruyant à hauts régimes.

ouai c'est ça, une noir en version "elegance"avec le volant en plastique. On est d'accord!