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Auteur Sujet: Honda Civic 2012  (Lu 923491 fois)

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Re : Essais Honda Civic 2012
« Réponse #1155 le: 06 novembre 2011 à 14:26:50 »
Des essais des versions 1.8 Manu / auto et 2.2 par un membre de civinfo :

http://www.civinfo.com/forum/general-discussion-9g/65177-2012-honda-civic-road-test.html

En anglais mais très complet !  O0

Très élogieux comme essai  :)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1156 le: 06 novembre 2011 à 23:00:20 »
Ils sont maudits chez Honda : le tremblement de terre/tsunami au Japon pour la Jazz Hybrid, les inondations en Thaïlande pour la Civic... Qu'est-ce que ça va être la prochaine fois : une chute de météorite ou des extraterrestres ?

ya pas des concessions Honda qui ont été inondées ce WE dans le sud de la france ? Ca serait le bouquet pour celui qui a attendu 9 mois la livraison de sa voiture à retardée pour cause de tsunami et finalement livrée vendredi dernier...
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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1158 le: 12 novembre 2011 à 09:46:42 »
Trois motorisations, trois lignes d’équipement et des prix particulièrement attractifs

En Suisse, la nouvelle Honda Civic sera disponible à partir du mois de mars 2012, avec trois motorisations et en trois lignes d’équipement.


1.4 i-VTEC Comfort, dès CHF 23'500.—

En combinaison avec le groupe essence 1.4 i-VTEC de quatre cylindres (100 ch) et dans la version de base Comfort, la nouvelle Civic est proposée au prix de 23'500 francs. Dans cette version sont déjà compris des équipements tels que les jantes en alliage léger de 16 pouces, la fonction Start-Stop, le moniteur couleur 5 pouces (écran tactile) et l’aide au démarrage en côté, pour ne citer que quelques équipements.


1.8 i-VTEC Comfort, Sport et Executive

Dans ce cas, il s’agit également d’un moteur à essence à quatre cylindres, de 142 ch qui, dans sa version de base déjà richement équipée, coûte 25'900 francs.

Dans la version Sport et moyennant un supplément de 2'000 francs, la liste des équipements est particulièrement longue et alléchante : on y relève le système Tempomat et de stabilisation de la vitesse, la caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone, les phares antibrouillard, des jantes en alliage léger de 17’’, le volant et le pommeau du changement de vitesse gainés de cuir, les lève-vitres électriques ainsi que les rétroviseurs extérieurs à commande électrique, rabattables.

Quant à la version Executive, proposée à 32'500 francs, elle comporte en supplément : l’intérieur habillé cuir, les phares bi-xénon, un toit panoramique en verre, une installation audio premium, des capteurs de parking avant et arrière, les vitres teintées, les sièges chauffants et de nombreux autres équipements.

 
2.2 i-DTEC Comfort, Sport et Executive

En combinaison avec le moteur diesel 2.2 i-DTEC de 150 chevaux, la nouvelle Civic est également disponible dans les versions Comfort (CHF 29'200.--), Sport (CHF 31'200.--) et Executive (CHF 36'200.--). Ces trois lignes d’équipement correspondent pour l’essentiel aux versions essence 1.8 i-VTEC.

Mars 2012 ... ça fait encore loin  ::)

Sinon, je l'ai vue en vrai à Francfort au début de la semaine (elle était fermée donc je n'ai pas pu me faire une idée sur l'intérieur). Je dois dire qu'elle donne mieux en vrai qu'en photo. Elle était de la couleur jaune/vert qu'on voit un peu partout sur les photos de presse ... pas ma couleur favorite mais bon. Il n'y a que l'avant qui fait un peu bizarre avec ce mélange de couleurs (calandre noir laquée, partie centrale du pare-choc gris anthracite, reste du pare-choc couleur carrosserie) ... je pense que cela passera mieux avec une couleur plus sombre.

Pour le reste (profil et arrière), je la trouve plutôt réussie ... et globalement, même si ce n'est pas la plus belle des compactes actuellement sur le marché (j'ai un petit faible pour la Giulietta), je pense qu'elle fait partie des plus réussies.
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« Réponse #1159 le: 12 novembre 2011 à 12:02:40 »
J'ai quelques doutes sur le vieillissement du noir laqué de la calandre (sensibilité aux rayures, ternissement.....)........

Sur la nouvelle Jazz, il y a un bandeau laqué noir sur le hayon arrière qui me semble très fragile  :-X
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phil

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1160 le: 12 novembre 2011 à 12:43:27 »
Chrome sur les hybrides...mais aucune garantie de meilleur vieillissement cela dit ( c'est pas du "vrai" chrome).

Hors ligne Stig

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1161 le: 12 novembre 2011 à 13:53:39 »
J'ai quelques doutes sur le vieillissement du noir laqué de la calandre (sensibilité aux rayures, ternissement.....)........

Sur la nouvelle Jazz, il y a un bandeau laqué noir sur le hayon arrière qui me semble très fragile  :-X
Y'en avait sur certaines de mes smart, c'est très facile à rayer mais ça revient bien avec du polish. ;)

Hors ligne Harry

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« Réponse #1162 le: 12 novembre 2011 à 18:12:20 »
Y'en avait sur certaines de mes smart, c'est très facile à rayer mais ça revient bien avec du polish. ;)

Bon à savoir  :)
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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1163 le: 12 novembre 2011 à 23:32:04 »
Bon à savoir  :)
J'avais simplement essayé un "anti rayures" Meguiars et le rendu était parfait ... après, il faut que je regarde de près l'aspect de ce matériau sur la Jazz pour voir s'il est semblable.

Hors ligne hellric

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1164 le: 16 novembre 2011 à 12:34:34 »
Je viens de recevoir une invitation à une soirée "VIP" pour la présentation de la Civic nouvelle  :)
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Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1165 le: 16 novembre 2011 à 13:49:37 »
Je viens de recevoir une invitation à une soirée "VIP" pour la présentation de la Civic nouvelle  :)

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1166 le: 16 novembre 2011 à 16:42:47 »
 :) J'ai également reçu mon invitation V.I.P. accompagné des nouveaux tarifs ...  :idiot2: il faudra qu'ils s'expliquent chez Honda, bon + 1000 à 1300 € pour les bas de gammes peut encore se comprendre, mais + 3450 à 3800 € pour l'Executive ( en Belgique ) ça fait beaucoup non ? :tickedoff:
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Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1167 le: 16 novembre 2011 à 16:46:16 »
Voici les tarifs reçu valable pour la Belgique
    HTVA   TVAC
1.4 2012   14.041,32   16.990
1.4 Comfort 2012   16.107,44   19.490
1.4 Sport 2012   17.347,11   20.990
1.8 Comfort 2012   17.760,33   21.490
1.8 Sport 2012   19.000,00   22.990
1.8 Executive 2012   22.677,69   27.440
DIESEL      
2.2i-CTDi Comfort 2012   20.074,38   24.290,00
2.2i-CTDi Sport 2012   21.438,02   25.940,00
2.2iCTDi Executive 2012   25.115,70   30.390,00
CIVIC 5P rouge      0
OPTION: CIVIC Metal/Pearl colour   404,96   490

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dream 02

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1168 le: 16 novembre 2011 à 22:19:01 »
Civic 2012, déjà visible depuis le 14/11/2012 dans les showrooms en Hollande
http://www.debois.nl/nieuws%20en%20acties/overzicht/view.html?id=169&pid=50
http://www.hondacivicpreviewavond.nl/waar-en-wanneer.php
 O0
On est encore les derniers comme pour tout le reste >:(
« Modifié: 16 novembre 2011 à 22:21:30 par dream02 »

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1169 le: 17 novembre 2011 à 13:15:33 »
 :idiot2: Confirmation du nouveau bloc puant diesel de 1.6, pour la Civic  :tickedoff: Deuxième mauvaise nouvelle, ce ne serait pas un bloc Honda, mais de nouveau un isuzu  :-[ :-\ :'( :tickedoff:
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