Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 19:35:33

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Honda Civic (8ème génération)  (Lu 83230 fois)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Honda Civic 2009
« Réponse #150 le: 09 octobre 2009 à 21:14:38 »
à voir l'état de mes caleçons, je dirais non.

Probablement que tu as aussi le clapet du réservoir en chrome foncé dans ce cas  ;D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29832
Re : Honda Civic 2009
« Réponse #151 le: 09 octobre 2009 à 21:36:17 »
rien de chromé chez moi: que du patiné...
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48931
    • Au Delà des Regards
Re : Re : Honda Civic 2009
« Réponse #152 le: 09 octobre 2009 à 21:50:21 »
rien de chromé chez moi: que du patiné...

Y aurait-il une contrepétrie dans cela  ^-^   >:D  ?
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 29832
Re : Honda Civic 2009
« Réponse #153 le: 09 octobre 2009 à 21:54:21 »
cherche
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48931
    • Au Delà des Regards
Re : Honda Civic 2009
« Réponse #154 le: 09 octobre 2009 à 21:55:16 »
Moi j'ai trouvé mon bon  ;D
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Honda Civic 2009
« Réponse #155 le: 23 novembre 2009 à 10:37:27 »
Un comparatif Civic vs Lancia Delta par Turbo (il me semble qu'un autre magazine avait déjà fait ce comparatif, non  ??? )

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/310740-lancia-delta-multijet-120-ch-vs-honda-civic-ctdi-140-ch/
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14679
Re : Forums Civic
« Réponse #156 le: 14 avril 2010 à 16:25:59 »
NOUVELLE HONDA CIVIC 2.2 i-CTDi EVOLUTION

Après le succès des séries spéciales Honda Civic Virtuose lancées dès la commercialisation des Civic restylées en juin 2009, qui ont contribué à faire progresser les ventes de Civic 5 portes dans le contexte difficile du marché automobile 2009, Honda continue sur sa lancée et propose aujourd'hui une nouvelle série spéciale. La Honda Civic 2.2 i-CTDi 5 portes Série Spéciale Evolution vient compléter l'offre de la compacte au style unique.

La Honda Civic arrive à combiner un style révolutionnaire, une habitabilité record, une modularité extrême, une sécurité de premier ordre, un comportement à la fois plaisant et sportif et un moteur Diesel moderne aux multiples récompenses, alliant puissance et sobriété. Revue en 2009, la Civic 5 portes a vu son équipement se moderniser et son style évoluer vers une distinction plus affirmée. La nouvelle Série Spéciale Evolution ajoute une touche de sportivité exclusive, inspirée des versions plus sportives à trois portes, les Civic Type S et de la bouillante Civic Type R.

Basée sur le niveau d'équipement de la Série Spéciale Virtuose, la Honda Civic 2.2 i-CTDi Evolution adopte une calandre avant spécifique en treillis noir et soulignée d'un insert inférieur gris magnum. A l'instar des versions trois portes, les bas de caisse tout autour de la voiture et les passages de roues sont peints couleur carrosserie. Le revêtement chrome fumé des poignées de porte et de la trappe à carburant, rappelant la Civic Type R Championship Edition, rehausse la sportivité du profil de la voiture, tout comme les jantes alliage 17" de teinte foncée exclusive "Dark Paint".

Ces distinctions extérieures sont complétées à l'intérieur d'une nouvelle sellerie exclusive mêlant tissu et cuir noirs. Les sièges avant disposent ainsi d'une assise en tissu avec soutiens latéraux en cuir véritable. La banquette arrière est harmonieusement revêtue d'assises en tissu aux places latérales et de simili cuir sur la partie centrale comme sur les rembourrages latéraux.
La gamme de teintes extérieures correspond au dynamisme de cette Honda Civic 2.2 i-CTDi Série Spéciale Evolution. Quatre coloris extérieurs sont ainsi proposés : le Rouge Milano, le Bleu Saphir Perle, l'Argent Alabaster Métallisé et le Noir Cristal Perle.

Proposée au tarif de 24 150 € hors option peinture métallisée ou perle, la Honda Civic 2.2 i-CTDi Evolution se situe 700 € au-dessus de la Civic Virtuose. Une version équipée du système de navigation par GPS intégré est proposée au tarif de 26 150 €.

Le réseau de concessionnaires Honda participant accorde une remise supplémentaire de 2 760 €, affichant un tarif promotionnel à partir de 21 390 €. En outre, grâce à l'opération de doublement à 1 400 € de la prime à la casse Honda pour la reprise et la destruction d'un véhicule âgé de 8 à 10 ans, la Civic 2.2 i-CTDi Evolution s'affiche dès 19 990 €. Un tarif extrêmement compétitif qui représente un avantage client de 5 060 € (hors équipements spécifiques à la série spéciale) par rapport à la Civic 2.2 i-CTDi Sport de référence.

Les premières livraisons des Honda Civic 2.2 i-CTDi Série Spéciale Evolution auront lieu en France dès la fin avril 2010.



Source : Honda France 14.04.2010
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Honda Civic (8ème génération)
« Réponse #157 le: 05 juillet 2010 à 20:40:32 »


Ce que nous avons aimé :
 
- Design
- Habitacle spacieux et confortable
- Modularité
- Agrément de conduite
 
Ce que nous avons moins aimé :
 
- Visibilité arrière
- Clé classique

http://www.actu-automobile.com/2010/07/05/essai-honda-civic-evolution-i-cdti-140/
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Guezor

  • Invité
Re : Honda Civic (8ème génération)
« Réponse #158 le: 05 juillet 2010 à 20:51:07 »
Étrangement je n'aime pas les évolutions je préférais les premières ( pas juste parce que j'en avais une ) les passages de roues noirs et surtout la calandre la rendait bien plus original, pas de regret pour le plastique du tableau de bord quand même je ne suis pas collectionneur de rayures n'y de traces de doigts  ;D

Schep

  • Invité
Re : Honda Civic (8ème génération)
« Réponse #159 le: 11 août 2010 à 14:38:40 »
Déjà l'entretien des 20000 km ...

Honda Civic 2.2 ICTDI immatriculé le 4/01/2010

Main d'oeuvre 1H25 59.38EUR
Joint huile 0.39EUR
Filtre à huile 12.21EUR
Filtre à pollen 17.46EUR
Filtre à air 23.14EUR
Lave glace 2.51EUR
Additif carburant 14.70EUR
Nettoyant/Degraissant 5.09EUR
Huile 5W30 88.56EUR
Recyclage + matériaux divers 6.59EUR

Total TTC = 278.89EUR

Pour ma part rien à signaler sur la voiture ! Tjs impecc ! Fiabilité tjs au rdv !

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 53578
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Honda Civic (8ème génération)
« Réponse #160 le: 11 août 2010 à 14:52:26 »
C'est ta 2ème ou 3ème Civic?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Schep

  • Invité
Re : Honda Civic (8ème génération)
« Réponse #161 le: 11 août 2010 à 15:00:18 »
3e
 :D
1e Civic 1.8 ivtec vendu avec 40000 km si je me souviens bien
2e Civic 2.2 ictdi vendu après +/- 2 ans
3e Civic 2.2 ictdi reçu en janvier 10

Tophe

  • Invité
Re : Honda Civic (8ème génération)
« Réponse #162 le: 11 août 2010 à 23:19:41 »
Comme Guezor, je préférais également la première version avec sa terrible calandre transparente et ses tours de roue noirs qui donnaient un style à part entière très bien réussi à mon goût.
Je regrette également la planche de bord en plexi, même si très sensible aux rayures. Avec la nouvelle, je ne reconnait plus l'intérieur que je trouvais si parfait.
Même avec beaucoup d'efforts de style sur cette Evolution, on est encore très loin du style agressif de la type R.
Je suis peut-être un peu trop nostalgique...

Tophe

  • Invité
Re : Honda Civic (8ème génération)
« Réponse #163 le: 11 août 2010 à 23:58:37 »
En fait, j"ai l'impression qu'ils on joué la carte économie en même temps que renouveau, car la majorité des pièces renouvelées me semblent moins chères à fabriquer (je me permets de dire ça car je travaille dans le plastique).
Celà dit, je ne suis pas sûr de moi...

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Honda Civic (8ème génération)
« Réponse #164 le: 12 août 2010 à 09:12:53 »
Parce qu'ils existent des clients qui voudront toujours la dernière nouveautée, et qui trouveront cela mieux, on opéra régulièrement des changements, soi-disant des améliorations, de façon a attirer ceux-ci ...
Les joies du marketing ...