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Auteur Sujet: Forums Civic  (Lu 63020 fois)

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Re : Forums Civic
« Réponse #30 le: 27 avril 2014 à 09:56:47 »
La Civic 8 a souffert de quelques défauts de jeunesse + les soucis d'embrayage/volant moteur sur les modèles i-CTDI ... mais la Civic 9 n'a pas eu trop de souci, il me semble.

J'ai un collègue qui en a une (2.2 i-DTEC) depuis sa sortie sans souci.
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seagal29

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Re : Forums Civic
« Réponse #31 le: 27 avril 2014 à 10:05:28 »
Peut-être que l'usine d'UK est moins stricte, quoique on n'en sait rien non plus.... :idiot2:

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Re : Re : Forums Civic
« Réponse #32 le: 27 avril 2014 à 10:19:37 »
Peut-être que l'usine d'UK est moins stricte, quoique on n'en sait rien non plus.... :idiot2:

Le CR-V 4 est assemblé sur les mêmes chaînes de montage que la Civic 9 et il ne souffre pas de gros défaut de jeunesse/assemblage.
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« Réponse #33 le: 27 avril 2014 à 17:47:39 »
http://www.forum-auto.com/marques/honda/sujet3653-9100.htm

Volant de travers, bruits, plastic etc.... >:(


Ouais....enfin ils sont 2 ou 3 à avoir quelques soucis et à se plaindre, mais il y en a pas mal qui ont l'air satisfaits  ;)
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Re : Forums Civic
« Réponse #34 le: 27 avril 2014 à 22:24:03 »
L'exception qui confirme la règle...

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Re : Re : Forums Civic
« Réponse #36 le: 31 octobre 2014 à 14:10:48 »
Une jolie Civic de 1983 issue du musée Honda Suisse à vendre ... 12'000 Euros quand même  ::)

http://www.autoscout24.ch/fr/d/honda-civic-limousine-1983-oldtimer?allmakes=1&index=0&make=29%2c0%2c0&model=235%2c0%2c0&nav=8&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2fhonda--civic%3fallmakes%3d1%26make%3d29%2c0%2c0%26model%3d235%2c0%2c0%26nav%3d8%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d1960%26yearto%3d1990%26r%3d5&vehid=2490743&vehtyp=10&yearfrom=1960&yearto=1990




C'est quoi ce musée Honda? Tu sais de quoi il s'agit? On peut le visiter en tant que particulier?

Ce serait l'occasion d'une petite rencontre PH lors du salon de Genève 2015  ^-^ O0

Edit: c'est pas donné mais la voiture est "neuve".
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Re : Forums Civic
« Réponse #37 le: 31 octobre 2014 à 14:11:48 »
Waouhhhh!!!  :buck2:
Elle est neuve de chez neuve. Impressionnant.
J'avais la même en BVA, de 1983 aussi, mais extérieur bleu métal. Intérieur identique, sans compte-tour cependant. Une bonne petite voiture très fiable.
À ce prix elle ira chez un collectionneur.
J'ai un doute sur le logo "GLS" à l'arrière. Spécifique à la Suisse peut-être?

Sur la mienne il était écrit "hondamatic" à cet emplacement.

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Re : Re : Re : Forums Civic
« Réponse #38 le: 31 octobre 2014 à 23:47:32 »
C'est quoi ce musée Honda? Tu sais de quoi il s'agit? On peut le visiter en tant que particulier?

Ce serait l'occasion d'une petite rencontre PH lors du salon de Genève 2015  ^-^ O0

Edit: c'est pas donné mais la voiture est "neuve".

Si je ne m'abuse, ce n'est pas vraiment un "musée". Il y quelques années, Honda Suisse possédait une parcelle annexe pour stocker les véhicules. Il y avait sur ce terrains un petit bâtiment avec une vitrine, accessible depuis la route à pied,  où l'on pouvait voir quelques modèles anciens stockés dans cette enceinte (Prélude I, Accord II, CR-X I, City (Jazz I) Turbo, La Williams F1 et la Spirit F1 à moteur Honda V6 Turbo, NSX, etc.), mais on ne pouvait pas accéder à l'intérieur.

Aujourd'hui, ce bâtiment et le parc attenant est devenu le garage Honda Automobiles Genève-Vernier. C'est d'ailleurs là-bas que je fais entretenir mes autos à la suite de la "fermeture" de l'atelier de l'importateur ( en vérité, les travaux sont toujours effectués dans les anciens locaux, mais la réception à lieu dans ce garage).

Je ne sais pas ou sont les autres véhicules, mais je pense qu'une partie d'entre aux sont encore sur le parc de Honda Suisse.
« Modifié: 01 novembre 2014 à 00:26:38 par v-teCH »
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Re : Re : Re : Re : Forums Civic
« Réponse #39 le: 31 octobre 2014 à 23:56:53 »
Si je ne m'abuse, ce n'est pas vraiment un "musée". Il y quelques années, Honda Suisse possédait une parcelle annexe pour stocker les véhicules. Il y avait sur ce terrains un petit bâtiment avec une vitrine, accessible depuis la route à pied,  où l'on pouvait voir quelques modèles anciens stockés dans cette enceinte (Prélude I, Accord II, CR-X I, Jazz I Turbo, La Williams F1 et la Spirit F1 à moteur Honda V6 Turbo, NSX, etc.), mais on ne pouvait pas accéder à l'intérieur.

Aujourd'hui, ce bâtiment et le parc attenant est devenu le garage Honda Automobiles Genève-Vernier. C'est d'ailleurs là-bas que je fais entretenir mes autos à la suite de la "fermeture" de l'atelier de l'importateur ( en vérité, les travaux sont toujours effectués dans les anciens locaux, mais la réception à lieu dans ce garage).

Je ne sais pas ou sont les autres véhicules, mais je pense qu'une partie d'entre aux sont encore sur le parc de Honda Suisse.

Ok ... ils en sont où en fait Honda Suisse avec leur déménagement? Il y avait un article qui était paru il y a quelques mois disant qu'ils voulaient quitter Genève pour réduire les coûts.
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Re : Re : Re : Re : Re : Forums Civic
« Réponse #40 le: 01 novembre 2014 à 00:18:32 »
Ok ... ils en sont où en fait Honda Suisse avec leur déménagement? Il y avait un article qui était paru il y a quelques mois disant qu'ils voulaient quitter Genève pour réduire les coûts.

Le stock de pièces détachées et le stock des voitures neuves ont été déplacés respectivement en Belgique et en Angleterre.  :-\
Reste l'administration dans le bâtiment actuel (marketing, SAV, gestion commandes véhicules et pièces détachées). Je crois que les mécanos vont être transférés au garage de Vernier dés que les travaux de réaménagement de celui-ci seront terminés.
En définitf, Honda Suisse reste sur le site de Satigny, mais ils envisagent de vendre ou de louer les surfaces inutilisées.
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« Réponse #41 le: 01 novembre 2014 à 09:23:10 »
Le stock de pièces détachées et le stock des voitures neuves ont été déplacés respectivement en Belgique et en Angleterre.  :-\
Reste l'administration dans le bâtiment actuel (marketing, SAV, gestion commandes véhicules et pièces détachées). Je crois que les mécanos vont être transférés au garage de Vernier dés que les travaux de réaménagement de celui-ci seront terminés.
En définitf, Honda Suisse reste sur le site de Satigny, mais ils envisagent de vendre ou de louer les surfaces inutilisées.

Ah ok ... plus de voitures neuves à Genève? Cela va rallonger les délais de livraison ça  ::)
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« Réponse #42 le: 01 novembre 2014 à 09:31:27 »
Decidement Honda Suisse qui était un grand importateur n'est plus que l'ombre de lui meme !! Pas étonnant que les ventes s'effondrent et que les CC disparaissent ...pitoyable!
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Re : Re : Forums Civic
« Réponse #43 le: 01 novembre 2014 à 17:49:58 »
Une jolie Civic de 1983 issue du musée Honda Suisse à vendre ... 12'000 Euros quand même  ::)


 :D Jolie, que de bons souvenirs à son bord, ma deuxième Civic, blanche pour la mienne, mais le prix  :idiot2: j'avais à l'époque payé +/- 220.000FB soit 5453,65€? PLUS DU DOUBLE, c'est un peu trop, il y a mieux pour ce prix là
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Forums Civic
« Réponse #44 le: 10 mars 2016 à 18:54:53 »
bonjour a tous,

j ai une civic de 89 qui fait dodo mais je dois la passer au controle pour la passer en plaque "O". par contre je ne connais absolument pas la procédure a suivre???
quelqu un pour éclairer ma lanterne ?

d'avance merci

par contre je ne suis vraiment pas sur de me trouver dans la bonne sectio pour poser cette question
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