Sur le cliché ci dessous mis en ligne par Usym, on voit bien que le réservoir de carburant (en noir) à été mis en amont des roues arrière donc plus sous la banquette arrière que sous le coffre ou plus précisément à cheval entre la banquette arrière et le coffre.

Ah c'est celui ci que je cherchais pour répondre à CRV-ma : le réservoir de la Civic est implanté quelque part à l'arrière  et non pas sous les sièges avant comme Jazz/HR-V.



Et ces andouilles de journalistes indiquent que "la marche" au fond du coffre est imposée par l'emplacement de la batterie, sous la banquette.
D'après la photo, la batterie est du coté de la cave à pieds;  si quelque chose prend ses aises dans le coffre c'est bien le... réservoir!
Mais loin, très loin du pare chocs arrière

Ah c'est celui ci que je cherchais pour répondre à CRV-ma : le réservoir de la Civic est implanté quelque part à l'arrière  et non pas sous les sièges avant comme Jazz/HR-V.



Et ces andouilles de journalistes indiquent que "la marche" au fond du coffre est imposée par l'emplacement de la batterie, sous la banquette.
D'après la photo, la batterie est du coté de la cave à pieds;  si quelque chose prend ses aises dans le coffre c'est bien le... réservoir!
Mais loin, très loin du pare chocs arrière

À mon avis, le coffre commence à peine avant l'axe central des roues arrières et s'arrête aux environs de l'extrêmité du silencieux arrière.

Par conséquent, le réservoir est plus sous la banquette que sous le coffre.

@Mouss'S

Je vais faire un pèlerinage à Pampelune  chez un beauf (pour les fêtes de San Fermin), pour cela je pars en Juillet chez mon neveu à Toulouse.
Je te ferai signe si tu as le Civic 11 on pourra boire un verre !
 

Que j'ai la Civic XI ou pas, on se le boira ce verre 

Ah c'est celui ci que je cherchais pour répondre à CRV-ma : le réservoir de la Civic est implanté quelque part à l'arrière  et non pas sous les sièges avant comme Jazz/HR-V.



Et ces andouilles de journalistes indiquent que "la marche" au fond du coffre est imposée par l'emplacement de la batterie, sous la banquette.
D'après la photo, la batterie est du coté de la cave à pieds;  si quelque chose prend ses aises dans le coffre c'est bien le... réservoir!
Mais loin, très loin du pare chocs arrière

La batterie est sous l'assise de la banquette, le réservoir est sous le dossier de la banquette grosso modo.
La marche est un renfort annulaire pour la partie arrière. Deja présent sur la CivicX, rien à voir avec l'hybride, parce que la plate-forme de la X et de la XI est globalement la même.

Mais la X a été déclinée en hybride, elle s'appelle insight et n'a pas été vendue en Europe

Tout à fait. C'est juste que Honda n'a pas souhaité commercialiser cette Insight (Civic X hybride) en Europe. À tort à mon avis.

La marche est un renfort annulaire pour la partie arrière. Deja présent sur la CivicX, rien à voir avec l'hybride, parce que la plate-forme de la X et de la XI est globalement la même.

Ah, et voilà enfin la bonne réponse ! 



Pour cet arceau représenté en jaune et qui ceinture la caisse, la légende du haut est en Chnois et celle du bas en Japonais.
Google propose la traduction suivante :

"Quanxin D renforce la rigidité" 
Ou
"Structure en anneau"

L'autre légende qui pointe vers la custode : j'arrive pas à choper le texte 

Et pour l'autre structure représentée en jaune dans le bloc avant :
"Construction horizontale en forme d'anneau"

Pour la structure du plancher, en vert :
"Disposition en treillis"

Domo arigato 


Et ce renfort de caisse existe aussi sur le HR-V III 

Ok merci. 

Du coup, il restera pas de place pour la roue de secours.

On distingue pourtant un bac de coffre, mais est-il dimensionné pour loger une roue de secours?
Mystère...