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Auteur Sujet: Essayer la Civic XI e:HEV  (Lu 14007 fois)

Hors ligne MousS'

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Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #45 le: 06 juin 2022 à 23:54:12 »
Tu vas effectivement avoir tout le temps de l'essayer  8)

Exact.
Excellente déduction Monsieur l'inspecteur  ;)
La communication officielle des spécifications techniques devrait être pour bientôt.
Ça j'ai hâte.
Les options disponibles, s'il y en a et tout un tas de détails sympa.
Comme par exemple la contenance précise du réservoir ou la garde au sol...




« Modifié: 06 juin 2022 à 23:56:04 par MousS' »
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #46 le: 07 juin 2022 à 00:09:05 »
La contenance du réservoir on peut la déduire, sur le site officiel ils ont rajouté autonomie pouvant aller jusqu'à 840 km , ce qui à 4.7L aux 100km nous fait un réservoir de 40L  :buck2:
La garde aux sol c'est 13.5cm sur les versions essences, pas de raison que ça change sur l'hybride
« Modifié: 07 juin 2022 à 00:11:09 par usym »

Hors ligne Harry

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Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #47 le: 07 juin 2022 à 00:28:42 »
Un réservoir de 40 litres, c'est la même chose que sur la Jazz 4 ça, non ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #48 le: 07 juin 2022 à 00:31:39 »
Oui mais aussi que l'insight3, qui je rappelle est une CivicX e:hev.
C'est pas illogique avec la batterie sous la banquette qui mange du réservoir (47L sur l'essence).


Hors ligne MousS'

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Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #49 le: 07 juin 2022 à 09:19:28 »
Un réservoir de 40 litres, c'est la même chose que sur la Jazz 4 ça, non ?

Et le H-RV e:HEV qui est sur base de JAZZ.
Ce n'est pas le cas de la CIVIC et j'aurais espéré quelques litres supplémentaires.
Si tel devait être le cas, eh bah on fera avec  ;D

Bon, voilà j'attends tout de même la mise officielle sur le marché et l'arrivée d'une liste d'équipements en accessoire, ainsi que les coloris officiels.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #50 le: 07 juin 2022 à 09:23:23 »
40 litres avec une conso moyenne tournant à 5 l/100 km, ça fait quand même une autonomie de 700 km en se gardant une réserve 5 litres. C'est correct.
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Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #51 le: 07 juin 2022 à 09:25:16 »
Sur mon ancienne Civic (6 VTI), j'avais aussi 40l mais je refaisais le plein à 400km ... ;)

Rectification, il faisait 45l ...
« Modifié: 07 juin 2022 à 09:27:03 par Bonagva »
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Re : Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #52 le: 07 juin 2022 à 09:38:33 »
Et le H-RV e:HEV qui est sur base de JAZZ.
Ce n'est pas le cas de la CIVIC et j'aurais espéré quelques litres supplémentaires.
Si tel devait être le cas, eh bah on fera avec  ;D

Bon, voilà j'attends tout de même la mise officielle sur le marché et l'arrivée d'une liste d'équipements en accessoire, ainsi que les coloris officiels.

La X 1.0 a un réservoir de 40L aussi, les specs trouvées sur le net ne sont pas bonnes...
J'en veux pour preuve mes pleins qui ne dépassent jamais 40L quand je suis dans la réserve  :)
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Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #53 le: 07 juin 2022 à 10:51:36 »
Ils ont mis le réservoir au centre du VH comme pour le HRV ?
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Re : Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #54 le: 07 juin 2022 à 10:56:46 »
Ils ont mis le réservoir au centre du VH comme pour le HRV ?

Je ne crois pas. Ce n'est pas la même plate-forme que celle de la Jazz/HR-V.
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Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #55 le: 07 juin 2022 à 11:52:04 »
@Mouss'S

Je vais faire un pèlerinage à Pampelune  chez un beauf (pour les fêtes de San Fermin), pour cela je pars en Juillet chez mon neveu à Toulouse.
Je te ferai signe si tu as le Civic 11 on pourra boire un verre !
 :)

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Re : Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #56 le: 07 juin 2022 à 11:58:23 »
Ils ont mis le réservoir au centre du VH comme pour le HRV ?

Et non!
Réservoir sous le coffre, batterie sous la banquette, ce qui prive la Civic des "Magic Seats".
En contrepartie les sièges avant peuvent être positionnés beaucoup plus bas, ça fait partie de la "marque de fabrique" de la Civic  ;)
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Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #57 le: 07 juin 2022 à 12:41:24 »
Et non!
Réservoir sous le coffre, batterie sous la banquette, ce qui prive la Civic des "Magic Seats".
En contrepartie les sièges avant peuvent être positionnés beaucoup plus bas, ça fait partie de la "marque de fabrique" de la Civic  ;)

Elle était pourtant bien pratique la Civic 9 avec ses sièges magiques  :)
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Re : Re : Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #58 le: 07 juin 2022 à 12:56:51 »
Et non!
Réservoir sous le coffre, batterie sous la banquette, ce qui prive la Civic des "Magic Seats".
En contrepartie les sièges avant peuvent être positionnés beaucoup plus bas, ça fait partie de la "marque de fabrique" de la Civic  ;)

Je serais très surpris par un positionnement du réservoir de carburant sous le coffre. Ça fait une éternité que ça ne se fait plus pour des questions de sécurité en cas de choc arrière.

Même la 1ère génération de Civic n'avait pas son réservoir sous le coffre, mais sous la banquette arrière.

A mon avis le réservoir d'essence de la Civic XI est toujours sous la banquette arrière tandis que la batterie du système hybride s'étend certainement sous la banquette arrière jusque sous une partie du coffre.
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Re : Re : Re : Re : Essayer la Civic XI e:HEV
« Réponse #59 le: 07 juin 2022 à 13:13:30 »
Je serais très surpris par un positionnement du réservoir de carburant sous le coffre. Ça fait une éternité que ça ne se fait plus pour des questions de sécurité en cas de choc arrière.


C'est pas non plus une Ford Pinto  ::)
« Modifié: 07 juin 2022 à 13:15:43 par garfield.13 »
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